Datos de Motorsport de Alfa Romeo

La identidad de Alfa Romeo está inextricablemente ligada a una rica e histórica trayectoria en el automovilismo, un fundamento sobre el cual se construyó su "Cuore Sportivo" (Corazón Deportivo). Antes del establecimiento formal de la Fórmula Uno, la marca fue una fuerza dominante en las carreras de Gran Premio, asegurando victorias legendarias en la Targa Florio, la Mille Miglia, y cuatro victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans en la década de 1930. Esta era de preguerra, con iconos como Tazio Nuvolari y la temprana participación de la Scuderia de Enzo Ferrari, cimentó su reputación de rendimiento. El logro más celebrado de la marca llegó en los albores del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, donde ganó el título inaugural de 1950 con Nino Farina y el campeonato de 1951 con Juan Manuel Fangio, ambos pilotando la legendaria "Alfetta" 158/159. Tras su dominio en la F1, Alfa Romeo canalizó su destreza competitiva hacia las carreras de turismos y deportivos, logrando un éxito generalizado con modelos como el Giulia GTA en el Campeonato Europeo de Turismos, el icónico 155 V6 Ti que conquistó la serie alemana DTM, y los hermosos prototipos Tipo 33 en el Campeonato Mundial de Resistencia. Este profundo legado de carreras se ha revivido con el regreso moderno de la marca a la Fórmula Uno, asegurando que su espíritu competitivo continúe prosperando en los circuitos más prestigiosos del mundo.