Alfa Romeo (アルファロメオ) モータースポーツデータ

アルファロメオのアイデンティティは、モータースポーツにおける豊かで歴史的な歴史と不可分に結びついており、その基盤の上に「Cuore Sportivo」（スポーティングハート）が築かれました。フォーミュラ1が正式に設立される以前、このブランドはグランプリレースで圧倒的な力を見せ、タルガ・フローリオ、ミッレミリアでの伝説的な勝利、そして1930年代にはル・マン24時間レースで4連勝を達成しました。タツィオ・ヌヴォラーリのようなアイコンやエンツォ・フェラーリのスクーデリアの初期の関与を特徴とするこの戦前の時代は、そのパフォーマンスに対する評判を確固たるものにしました。このブランドの最も称賛される功績は、フォーミュラ1世界選手権の幕開けに現れ、ニノ・ファリーナと共に1950年の初代タイトルを獲得し、その後、フアン・マヌエル・ファンジオと共に1951年の選手権を制覇しました。両者とも伝説の「Alfetta」158/159を駆っていました。F1での優位性の後、アルファロメオは、その競争力をツーリングカーとスポーツカーレースに注ぎ込み、ヨーロッパツーリングカー選手権でのGiulia GTA、ドイツDTMシリーズを制覇した象徴的な155 V6 Ti、そして世界スポーツカー選手権での美しいTipo 33プロトタイプなど、数々のモデルで幅広い成功を収めました。この深いレースの遺産は、ブランドの現代のフォーミュラ1への復帰によって復活し、その競争精神が世界で最も権威のあるサーキットで繁栄し続けています。