Origine Motorsport doet met twee auto's mee aan de Suzuka 1000km Endurance Race
Nieuws en aankondigingen Japan Suzuka-circuit 15 augustus
Origine Motorsport zet twee Porsche 911 GT3 R (992)-auto's in tijdens de IGTC Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km Endurance Race. Auto #6, bestaande uit Porsche-coureurs Laurin Heinrich, Alessio Picariello en Bastian Buus, strijdt in de Pro-klasse om de algemene titel. Auto #86 wordt bestuurd door de fulltime GT World Challenge Asia-coureurs Ye Hongli, Anders Fjordbach en Li Kerong, die strijden om de Bronze Cup!
Dit is Origine Motorsports debuut in zowel het IGTC Championship als de Suzuka 1000km Endurance Race! Voor het Aziatische deel van deze intercontinentale endurancerace stelde het team een sterke selectie samen en renoveerde beide auto's met een klassieke livery, geïnspireerd op het Japanse kledingmerk "Itari-ya". Deze livery is een eerbetoon aan de prestatie van de Porsche 935 tijdens de 1000 km-race van Suzuka in 1981 – de eerste keer dat een niet-Japanse combinatie van team en coureur de eindoverwinning behaalde! Origine Motorsport koestert bij deze gelegenheid niet alleen de klassieke elementen uit Porsches racegeschiedenis, maar koestert ook de ambitie en verwachting om zijn glorieuze nalatenschap voort te zetten en briljante prestaties neer te zetten in een nieuwe arena.
Wat betreft de coureursopstelling, de drie professionele coureurs in auto #6 zijn stuk voor stuk sterke kanshebbers die de afgelopen jaren met Team Force hebben gereden! Laurin Heinrich speelde een belangrijke rol bij het verdedigen van het GTWC Asia Team Championship vorig seizoen. Hij heeft ook ruime ervaring en een indrukwekkend trackrecord in de wereldwijde endurance racerij, met de overwinning in de IMSA Guardiola SportsCar Championship GTD Pro-klasse en een schitterende podiumplaats in de GT World Challenge Europe Endurance Cup.
Alessio Picariello, bekend als de "Belgian Bullet", is dit seizoen de stercoureur van het team. Hij begon zijn carrière in de racerij in de regio Azië-Pacific en heeft zich geleidelijk opgewerkt tot het wereldwijde sportwagencircuit, waar hij deelnam aan top-enduranceraces zoals de 24 uur van Le Mans en de 24 uur van Daytona. Hij nam ook deel aan twee opeenvolgende Suzuka Summer Endurance Races in 2018 en 2019. Tijdens de GTWC Asia-race van dit seizoen hielp Alessio Picariello het team aan de overwinning, en er wordt met spanning uitgekeken naar zijn reis in Suzuka.
Bastian Buus sloot zich vorig seizoen aan bij het team en behaalde poleposition in zijn eerste GTWC Asia-race met het team. Dit seizoen is hij een vaste coureur geworden in de auto met startnummer 4. Deze jonge Deense coureur heeft zijn talent bewezen in talloze wedstrijden op hoog niveau, waaronder het winnen van de GT4 European Series en het Porsche Supercup Drivers' Championship. Buus gaat nu een nieuwe uitdaging aan met het team.
De auto met startnummer 86 Bronze Cup heeft drie coureurs die het team het hele jaar door vertegenwoordigen in de GT World Challenge Asia. Zij zullen rijden in de aangepaste "Italiya"-livery in "Force Green" om mee te dingen naar het kampioenschap in hun klasse.
Ter verdediging van de GTWC Asia-kampioen Ye Hongli is een topcoureur voor Origine Motorsport. Hij speelde een belangrijke rol bij de recente overwinningen van het team in de 12 uur van Sepang en de 8 uur van Shanghai. Hij heeft ook ervaring opgedaan in de Asian Le Mans Series. Ye Hongli heeft dit seizoen al drie overwinningen behaald in de GTWC Asia en leidt momenteel het rijderskampioenschap. Verwacht wordt dat zijn goede vorm zich voortzet in de endurancerace op Suzuka.
Li Kerong, met ruime ervaring in grote internationale enduranceraces, is dit jaar een belangrijke nieuwkomer bij het team. Hij is de eerste Chinese coureur die een volledig jaar deelneemt aan het IMSA Guardiola SportsCar Championship en de 24 uur van Daytona. Hij heeft ook waardevolle ervaring opgedaan en talloze uitstekende resultaten behaald in races zoals de 24 uur van Dubai, de 24 uur van Spa, de Asian Le Mans Series en de Lamborghini Supercup Challenge Europe. Li Kerong maakt zijn debuut op de 1000 km van Suzuka bij het team en schrijft daarmee een nieuw hoofdstuk in zijn racecarrière.
De Deense coureur Anders Fjordbach, die samenwerkt met Li Kerong, blijft voor het team racen. Fjordbach heeft ervaring met prototypes en GT-races in de GT World Challenge Europe, het WEC World Endurance Championship en de European Le Mans Series. Dit seizoen bereikten hij en Li Kerong met succes de hoogste trede van het GTWC Asia-podium.
De Suzuka 1000 km Endurance Race maakt deel uit van het seizoen 2025 van de Intercontinental GT Challenge, de wereldwijde GT3-serie van SRO. Het markeert de terugkeer van de serie naar Japan voor het eerst sinds 2019. Minstens 32 auto's, negen fabrikanten en topcoureurs en GT-teams van over de hele wereld zullen deelnemen.
De Suzuka 1000 km Endurance Race staat op het punt te beginnen. Het Origine Motorsport-team maakt zijn debuut in de IGTC en zal de Chinese racekunsten tonen in de schijnwerpers van de wereldwijde GT-wereld. Met de gezamenlijke inspanningen van twee auto's en zes coureurs streven we naar zowel de algemene overwinning als de klassetitel!
Stem van de coureur
Laurin Heinrich (Auto #6): Terugkeren naar Origine Motorsport is voor mij een geweldige kans om opnieuw mee te strijden voor de overwinning in de Aziatische arena. Vorig seizoen sloot ik me voor het eerst aan bij het team in de Aziatische competitie. Nu, met de legendarische livery en twee getalenteerde Porsche-teamgenoten, komen we weer samen voor het seizoen, wat echt betekenisvol is. We hadden vorig jaar een succesvol seizoen op Suzuka tijdens de GTWC Asia, dus ons doel is duidelijk: strijden voor de overwinning!
Alessio Picariello (auto #6): Ik ben ongelooflijk enthousiast om samen met Origine Motorsport deel te nemen aan een iconische race zoals de Suzuka 1000km, en om samen te rijden met twee topteamgenoten, Laurin en Bastian. De Suzuka 1000km is op zich al een legendarische race, en we voelen ons vereerd om de uitdaging aan te gaan in een auto met een legendarische livery! Laten we ernaar uitkijken!
Bastian Buus (auto #6): Ik ben ontzettend blij om samen met Origine Motorsport deel te nemen aan de Suzuka 1000km. We hebben een sterke coureursbezetting en een opvallende livery, en we zijn klaar voor de uitdaging die voor ons ligt. Ik kan niet wachten om samen te werken met Alessio, Laurin en het hele team! Laten we er alles aan doen en samen geweldige resultaten behalen!
Ye Hongli (auto #86): Ik ben erg enthousiast om deel te nemen aan de Suzuka 1000 km, een race met zo'n rijke historie. Dit is ook de eerste keer dat ik een auto deel met Ke Rong en Anders. We gaan samenwerken, genieten van de circuittijd en streven naar een goed resultaat!
Li Ke Rong (auto #86): Dit wordt ongetwijfeld de belangrijkste race waaraan ik dit jaar zal deelnemen. Met Leo en Anders hebben we een fantastisch coureursduo. Hopelijk hebben we veel geluk en gaan we voor de overwinning!
Anders Fjordbach (auto #86): De Suzuka 1000 km stond altijd al op mijn verlanglijstje en ik ben ontzettend blij dat ik eraan kan deelnemen. Dit wordt ook de eerste keer dat ik met Leo race en ik kijk ernaar uit dat we samen geweldige resultaten behalen!