Ricardo Vera

Ricardo Vera es un piloto de carreras puertorriqueño con una prometedora carrera en el automovilismo. Nacido el 30 de junio de 1993, en Ponce, Puerto Rico, Vera ha demostrado una gran aptitud para las carreras, particularmente en eventos de resistencia. En 2011, ganó la serie Cooper Tires Prototype Lites, una carrera de apoyo para la American Le Mans Series (ALMS). Esta victoria le valió una prueba con Dyson Racing en su coche Lola Mazda LMP1, donde impresionó al equipo con su madurez y comentarios. Chris Dyson señaló que Vera tenía "exactamente el enfoque correcto para tener éxito en este negocio" y elogió su consistencia y capacidad para adaptarse al coche.

El éxito inicial de Vera en la Cooper Tires Prototype Lites le llevó a oportunidades en la American Le Mans Series. En 2012, se esperaba que continuara su ascenso en la categoría Intersport LMPC. También probó con Conquest Racing en febrero de 2013 en Sebring, Florida. El objetivo final de Vera era convertirse en el primer puertorriqueño en correr en la Fórmula 1. A finales de 2012, estaba en conversaciones con Greaves Motorsports, un equipo especializado en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), con la posibilidad de unirse a ellos para la temporada 2013.

Si bien su carrera parecía preparada para un avance significativo, la información sobre sus actividades de carreras más recientes es algo limitada. RacingSportsCars.com indica que participó en 8 eventos entre 2011-2012 y 2016, principalmente en coches Oreca FLM 09. En 2016, compitió en la serie Lamborghini Super Trofeo Europe - Pro con Bonaldi Motorsport. Aunque los detalles son escasos, Ricardo Vera sigue siendo un piloto a seguir, con el potencial de tener un impacto significativo en el mundo del automovilismo.