Ricardo Vera

Ricardo Vera este un pilot de curse portorican cu o carieră promițătoare în motorsport. Născut pe 30 iunie 1993, în Ponce, Puerto Rico, Vera a demonstrat o aptitudine puternică pentru curse, în special în evenimente de anduranță. În 2011, a câștigat seria Cooper Tires Prototype Lites, o cursă suport pentru American Le Mans Series (ALMS). Această victorie i-a adus un test cu Dyson Racing în mașina lor Lola Mazda LMP1, unde a impresionat echipa cu maturitatea și feedback-ul său. Chris Dyson a menționat că Vera a avut "exact the right approach to succeed in this business" și a lăudat constanța și abilitatea sa de a se adapta la mașină.

Succesul timpuriu al lui Vera în Cooper Tires Prototype Lites a dus la oportunități în American Le Mans Series. În 2012, era de așteptat să-și continue ascensiunea în categoria Intersport LMPC. De asemenea, a testat cu Conquest Racing în februarie 2013 la Sebring, Florida. Scopul final al lui Vera era să devină primul portorican care să concureze în Formula 1. La sfârșitul anului 2012, a fost în discuții cu Greaves Motorsports, o echipă specializată în World Endurance Championship (WEC), cu posibilitatea de a se alătura lor pentru sezonul 2013.

În timp ce cariera sa părea pregătită pentru un avans semnificativ, informațiile despre activitățile sale de curse mai recente sunt oarecum limitate. RacingSportsCars.com indică faptul că a participat la 8 evenimente între 2011-2012 și 2016, în principal în mașini Oreca FLM 09. În 2016, a concurat în seria Lamborghini Super Trofeo Europe - Pro cu Bonaldi Motorsport. Deși detaliile sunt puține, Ricardo Vera rămâne un pilot de urmărit, cu potențialul de a avea un impact semnificativ asupra lumii motorsportului.