2025 LOTUS CUP CHINA Kinas ettmerkesmesterskap i Ningbo stasjon avsluttes strålende

6. juli, Ningbo International Circuit. Med vifting av det rutete flagget i andre runde av finalen, fikk den andre runden av 2025 LOTUS CUP CHINA Lotus Cup China Single Brand Race Ningbo Station Showdown en fantastisk avslutning. Hu Haoyang/Li Yi fra DTM Racing-teamet vant sammenlagtseieren med stabile prestasjoner gjennom hele løpet, i møte med de doble utfordringene med høy temperatur og vanskelig bane. Liu Sen/Tian Feng fra SDR Racing by GYT Racing-teamet vant andreplassen sammenlagt, og kvinnekombinasjonen Shi Wei/Lang Jiru fra SHE POWER Racing-teamet fortsatte sin utmerkede prestasjon og tok tredjeplassen sammenlagt. DTM Racing-teamet vant lagmesterskapet i denne runden.

Klokken 12 på konkurransedagen ble åpningsseremonien for 2025 LOTUS CUP CHINA Lotus Cup China Single Brand Race Ningbo Station holdt. Li Jun, nestleder i Beilun District Sports Federation, Xie Xugang, visepresident i Mingtai Group, Chen Jie, visepresident i Mingtai Group, Li Yang, seniordirektør for Lotus Sports Car Brand and Driving Experience, Zhong Min, president i Zhejiang Weitian Sports Co., Ltd., Xie Xiong, administrerende direktør for Ningbo International Circuit, Chong Wei, daglig leder i Jingxing Tianxia (Beijing) Automobile Culture Development Co., Ltd., Xu Chunlin, daglig leder i Shenzhen Connor Braking Technology Co., Ltd., Yan Sunpeng, dekan for Racing Academy of Wei Tu (Qingdao) Trading Co., Ltd., Cai Songbin, styreleder i Ningbo Star Industrial Technology Co., Ltd., Yuan Quan, markedsdirektør i Hubei Tongmai Petrochemical Co., Ltd., Chen Zhong, viseadministrerende direktør i Beijing Mingtai Sports Industry Investment Co., Ltd. og andre ledere og gjester deltok på åpningsseremonien. Li Jun, nestleder i Beilun District Sports Federation, annonserte åpningen av løpet.

Startrekkefølgen for denne runden bestemmes av de offisielle resultatene fra første runde. Første runde-mesterne Pegasus Racing Star Speed Team Alex Paquette/Wu Yilun starter fra første plass, og SHE POWER Racing Team Shi Wei/Lang Jiru inntar en annen startposisjon på første rad. H-STAR Racing-teamet Hong Shouhong, SDR Racing by GYT Racing-teamet Liu Sen/Tian Feng, AEROFUGIA-føreren Luo Haowen, Hanting DRT Racing-teamet Chong Wei/Liang Weijun, DTM Racing-teamet Hu Haoyang/Li Yi, Pegasus Racing-teamet Ma Jianxin/Lu Wenhu og Zhang Xueming startet henholdsvis fra tredje til niende plass.

Klokken 13:30 startet den andre runden av Lotus Cup Ningbo Station-finalen presis. Etter oppvarmingsrunden suste alle bilene inn i første sving for full kraft. Alex Paquette/Wu Yilun blokkerte angrepet til Shi Wei/Lang Jiru og beholdt ledelsen. Hong Shouhong utnyttet situasjonen og forbikjørte Shi Wei/Lang Jiru i innerlinjen for å ta andreplassen. Shi Wei/Lang Jiru mistet fart i angrep og forsvar, og ble forbikjørt av Luo Haowen, Hu Haoyang/Li Yi, Liu Sen/Tian Feng etter hverandre og falt til sjetteplass. Chong Wei/Liang Weijun, Zhang Xueming, Ma Jianxin/Lu Wenhu er midlertidig rangert som nummer syv til niende.

På slutten av første runde opplevde Hong Shouhong plutselig en mekanisk feil i kjøretøyet og ble tvunget til å returnere til vedlikeholdsområdet, og gikk dessverre glipp av den store muligheten til å ta en plass på pallen. Alex Paquette/Wu Yilun opprettholdt et jevnt tempo i fremrykningen og økte ledelsen litt. I de neste to rundene gjorde Luo Haowen umiddelbart et forsøk på å ta igjen, nærmet seg bakenden til Alex Paquette/Wu Yilun igjen, og klarte å overhale dem og ta ledelsen. Midt i feltet tok Shi Wei/Lang Jiru gradvis igjen tapt terreng, og forbikjørte Chong Wei/Liang Weijun og returnerte til femteplass.

Konkurransen mellom de to beste gruppene var fastlåst inntil pit-vinduet åpnet. Alex Paquette/Wu Yilun tok ledelsen og returnerte til vedlikeholdsområdet for et obligatorisk pit-stopp og førerbytte, mens Luo Haowen forlenget kjøretiden sin i den første seksjonen så mye som mulig. Etter at alle bilene fullførte det obligatoriske pit-stoppet, beholdt Luo Haowen fortsatt ledelsen. Hu Haoyang/Li Yi, Liu Sen/Tian Feng, Ma Jianxin/Lu Wenhu, Shi Wei/Lang Jiru rangerte som nummer to til fem etter å ha forlatt depotet. Alex Paquette/Wu Yilun falt ned til sjetteplass etter å ha forlatt depotet på grunn av ekstratiden etter å ha vunnet forrige runde og tiden som gikk tapt i vedlikeholdsområdet.

I andre halvdel av løpet fortsatte Luo Haowen å utvide ledelsen sin og kom nærmere sin første seier i den nye sesongen. I løpet av de siste tre minuttene av løpet endret imidlertid en dramatisk scene plutselig situasjonen: Luo Haowens bil fikk en funksjonsfeil, mistet fart og stoppet, og han gikk glipp av mesterskapstroféet.

Hu Haoyang/Li Yixiao tok imot gaven og hoppet til slutt inn til førsteplassen og krysset målstreken først. Liu Sen/Tian Feng og Shi Wei/Lang Jiru tok henholdsvis andre- og tredjeplassen.

Alex Paquette/Wu Yilun og Ma Jianxin/Lu Wenhu, som også var plaget av problemer med kjøretøyene i andre halvdel av løpet, endte på henholdsvis fjerde- og femteplass, mens Chong Wei/Liang Weijun og Zhang Xueming kom på sjette- og syvendeplass.

Når det gjelder grupperesultater, vant Hu Haoyang/Li Yi, Liu Sen/Tian Feng og Chong Wei/Liang Weijun henholdsvis første-, andre- og tredjeplassen i AM MASTERS-kategorien i denne runden.

Shi Wei/Lang Jiru, Alex Paquette/Wu Yilun, Ma Jianxin/Lu Wenhu vant henholdsvis første-, andre- og tredjeplassen i AA-kategorien i denne runden.

Shi Wei/Lang Jiru fra SHE POWER Racing og Ma Jianxin fra Pegasus Racing vant prisen for kvinnelige førere i denne runden.

Alex Paquette/Wu Yilun vant prisen for raskeste runde i denne runden med tiden 2:01.385.

Lotus Cup Ningbo-løpet er over. Neste løp blir avholdt på Chengdu Tianfu International Circuit 12.–14. september. Følg med!

Mesterens tale

DTM Racing Team

Hu Haoyang

Lagets langdistanserytme var faktisk ganske stabil i går, men dessverre, på grunn av noen uhell under pitstoppet, led vi av tap i ytelse. Etter løpet gjennomgikk og reflekterte vi over hele prosessen i første runde. I dagens løp styrket vi også kommunikasjonen med teamet, optimaliserte pitstoppprosessen og justerte kjøremetoden. Til slutt klarte vi å bringe bilen tilbake stabilt og trygt i så varmt vær.

DTM Racing Team

Li Yi

Med en lærende holdning. Jeg ble med i Lotus Cup i år, i håp om å kommunisere og lære med alle de fantastiske førerne. Vi opplevde mye denne helgen og lærte mye. Man kan si at vi virkelig har opplevd sjarmen ved racing. Det er verdt å nevne at de utmerkede kjøreegenene og banegenene til Lotus EMIRA CUP-racerbilen imponerte meg dypt. Jeg håper jeg kan fortsette å forbedre meg og kjøre bedre i neste løp.