2025 CTCC Ordos-stasjonen ble avsluttet med suksess

Den 10. august ble det spennende konkurranser i den andre runden av 2025 CTCC China Circuit Professional Racing Series (CTCC) Ordos Station. TCR China Series, CTCC China Cup og partnerarrangementet Lynk & Co Cup City Racing fortsatte sin harde konkurranse på Ordos International Circuit, og presenterte et høydepunkt. I mellomtiden kompletterte en rekke kulturelle og turistaktiviteter den intense racingen, og skapte et gledelig kapittel for Ordos-racinghelgen.

Prisutdelere | Venstre: Wen Yuan, æresformann i Ordos bil- og motorsykkelforbund

Midten: Liu Xin, nivå 4-forsker, Ordos kommunale folkestyrekontor

Høyre: Chang Cheng, Michelin China Motorsport Manager

I TCR China Series tok Lynk & Co Jetta Racing-teamet nok en gang seieren i TCR China Championship, med Zhu Dawei som tok førsteplassen og Zhang Zhiqiang som tok andreplassen. Zhang Zhiqiang vant også Michelin Fastest Lap Award for løpet. Wang Risheng tok tredjeplassen.

Prisutdeler: Wen Yuan, æresformann i Ordos Automobile and Motorcycle Federation

I kategorien TCR China Championship Challenge Cup vant Pan Dejun fra Jiekai Racing Team nok en seier, Liang Jingxi fra Guangzhou Spark Racing tok andreplassen, og Hu Heng fra Guiyang DTM Racing By FORCE tok tredjeplassen.

Prisutdeler: Chang Cheng, Michelin China Motorsport Manager

Sun Juran fra Guangzhou Spark Racing vant TCR China Challenge Championship og mottok også Michelin Fastest Lap-prisen. Liu Zichen fra Zhejiang 326 Team og Liu Chao fra Delta Racing Team tok henholdsvis andre- og tredjeplassen.

I China Cup oppnådde Gao Huayang fra SAIC Volkswagen 333 Racing en fantastisk prestasjon på siste runde, der han forbikjørte flere motstandere og sikret seg førsteplassen sammenlagt og TCS-klassemesterskapet. Liu Ning/Zhao Shiyan/Wu Yifan fra Zhejiang 326 Racing Team vant TCR-klassen. An Junda/Guo Shen fra Beijing Qidu Racing Team kom bakfra for å snu situasjonen og ta førsteplassen i TC1-klassen. Bao Xuejiao/Liu Chao fra LPCC Racing Team kom seg sterkt tilbake fra gårsdagens avgang og vant TC2-klassen. Li Jiajun/Yu Xiaobo fra Shenzhen Bonu Racing Team avanserte ytterligere og ble de nye vinnerne av TC3-klassen.

Klokken 12 den dagen holdt CTCC Ordos en startseremoni på banen. Blant deltakerne var Zhan Guojun, leder av China Automobile and Motorcycle Federation; Hao Yun, assisterende generalsekretær i Ordos kommunale folkestyre; Liu Yufei, assisterende direktør for Ordos kommunale kultur- og turistbyrå; Guo Zhanbin, nivå 3-forsker ved Ordos kommunale utdannings- og sportsbyrå; Liu Xin, nivå 4-forsker ved Ordos kommunale folkestyrekontor; Du Jiabin, assisterende distriktsordfører i Kangbashi-distriktets folkestyre; Zheng Weigang, assisterende direktør for Kangbashi-distriktets utdannings- og sportsbyrå; Wuriga, assisterende direktør for Kangbashi-distriktets kultur- og turistbyrå; Jiang Xinming, president i den autonome regionen Indre Mongolia for biler og motorsykler; Li Dan, direktør for motorsport for Lynk & Co Zeekr; og Jin, visepresident i Ordos kulturturismeindustriforening. Lanseringsseremonien ble deltatt av Wang Xueer, styreleder i Neng Group; Ma Ben, løpsdirektør for Asia Pacific i Michelin; Wen Yuan, æresformann i Ordos bil- og motorsykkelforbund; Hu Lianghuai, visepresident i Ordos Taifaxiang Industry and Trade (Group) Co., Ltd.; Li Ningjie, løpsdirektør i Sailun Group; Chen Bo, daglig leder i ARTKA Wheel Brand; Huang En, daglig leder i Xi'an Pani Green Cultural Development Co., Ltd.; Si Teqi, daglig leder i Beijing Lutes Culture Media Co., Ltd.; Cheng Guang, daglig leder i Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd.; og Wang Gang, daglig leder i Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd.

Startseremonien startet med et brøl av elektrifiserende bil- og motorsykkelstunts. Etter dette inntok folkedanser gjennomsyret av rik regional smak og særegne hesteprestasjoner scenen, og ga publikum et crossover-festmåltid der tradisjonell kultur møter lidenskapen til moderne racing. Under publikums årvåkne øyne annonserte Zhan Guojun, president i China Automobile and Motorcycle Sports Federation, starten på løpet, og Liu Yufei, visedirektør i Ordos kommunale kultur- og turistbyrå, viftet med det grønne flagget. De deltakende kjøretøyene gasset på motorene sine og innledet arrangementets klimaks.

Tolvårs klassisk gjenforening: CTCC bidrar til å øke forbruket

Dette arrangementet markerer CTCCs tilbakekomst til Ordos etter 12 års fravær. For å maksimere det samlede utbyttet av arrangementet har Ordos lansert en rekke innovative initiativer rundt løpet, inkludert et "Turistkort"-program, som ønsker sjåfører fra hele landet velkommen til å besøke byen.

Ordos-fødte fører Liu Chao sikret seg en pallplassering i TCR China Series på dette arrangementet. Han delte historien bak arrangementet: «Jeg er fra Ordos. Sist jeg besøkte denne banen var for 12 år siden, som tilskuer, sittende på tribunen og se CTCC. Nå, som fører, deltar jeg i CTCC og står til og med på pallen, noe som betyr veldig mye for meg. Jeg ønsker alle førere velkommen til Ordos ofte, og jeg håper å se flere løp avholdt her!»

Lisheng Sports og Ordos deler en plan og oppnår strategisk samarbeid

I anledning av den lenge etterlengtede gjenforeningen mellom CTCC og Ordos, signerte Shanghai Lisheng Sports Culture Communication Co., Ltd. og Ordos Golden Bay International Racing City Development Co., Ltd. offisielt en langsiktig strategisk samarbeidsavtale på løpsstedet. Denne sterke alliansen har som mål å integrere ressursene til begge parter dypt og i fellesskap fremme oppgraderingen og iterasjonen av Ordos' motorsportindustri og den høykvalitetsutviklingen av den regionale økonomien.

Som kjerneoperatør og promotør for CTCC- og TCR-seriene har Lisheng Sports inngått et samarbeid med Ordos International Circuit, Nordvest-Kinas eneste FIA-sertifiserte Grade 2-bane, for å tilby en mer robust støtteplattform for topp kinesiske team og produsenter. Dette inkluderer å tilby eksklusive rabatter på privat testing, legge til rette for innsamling av tekniske data og den generelle utviklingen av racingøkosystemet. Videre vil Lisheng Sports systematisk støtte Ordos i å dyrke lokale racingtalenter og kontinuerlig introdusere flere profilerte nasjonale og internasjonale konkurranser, og i fellesskap utforske innovative veier for dyp integrering av motorsport med byutvikling og industriell oppgradering.

Som en nasjonal racingplattform som samler topp profesjonelle førere, bilprodusenter og profesjonelle klubber, har CTCC alltid vært forpliktet til samarbeidsutvikling med vertsbyene for hvert løp, og utnyttet motorsportens sterke innflytelse for å styrke oppgraderingen av lokale kultur- og turistnæringer. Lisheng Sports har tidligere etablert en dyp og langvarig vellykket partnerskapsmodell med relevante avdelinger i Shaoxing, Zhuzhou og andre byer. Dette strategiske partnerskapet med Ordos International Circuit vil utvilsomt sette en ny standard for "racing for å styrke byutvikling."

Tenn den varme byen, CTCC presenterer en fest for racing, kultur og turisme

CTCC Ordos-løpet markerte starten på andre halvdel av 2025-sesongen. Under arrangementet presenterte CTCC spennende konkurranser i tre kjernearrangementer på Ordos International Circuit: TCR China Series, CTCC China Cup og den samorganiserte Lynk & Co Cup City Racing Series.

Utenfor banen var spenningen like stor. Spennende bilstunts høstet applaus, den dynamiske CTCC Ordos Rap and Electronic Music Festival tente opp stemningen, og nære autografsesjoner med sjåfører bygde en kommunikasjonsbro mellom fans og stjernesjåfører.

Utendørsområdet var like travelt. Stander som den offisielle CTCC-butikken, Michelin og DoCar.com svarte på fansens entusiasme med engasjerende interaktive premieutdelingsaktiviteter og oppslukende opplevelser. Den kreative bagasjeromsbasaren viste frem en fascinerende blanding av bilkultur og livsstilestetikk. Ved å omhyggelig utforme en innovativ treenighet av «konkurranse på toppnivå, engasjerende opplevelse og spektakulære prestasjoner», transformerte CTCC Ordos-løpet til en nasjonalt tilgjengelig racingkulturfestival. Løpshelgen tiltrakk seg gjennomsnittlig omtrent 7000 tilskuere daglig, noe som fullt ut demonstrerte den enorme appellen til motorsport og den levende integrasjonen av kultur, sport og turisme.

Lynk & Co. dominerte topp fem, Sun Juran sikret seieren i Challenge Race

Søndag beveget den seg til hjertet av handlingen, og andre runde-finalene i hvert større arrangement ble kjørt. Etter hvert som førere og team fordypet seg i banen, intensiverte konkurransen seg. Omvendt start-regel i TCR China Series skapte også flere offensive og defensive dueller.

Lynk & Co. dominerte topp fem, Sun Juran sikret seieren i Challenge Race.

I TCR China Series oppnådde Lynk & Co-teamet en overlegen seier og sikret seg en komfortabel topp fem-plassering. Lynk & Cos Jiekai Racing-team feide de tre beste plassene i TCR China Championship, mens Jiekai Racings Pan Dejun sikret seg nok en seier i Challenge Cup-kategorien. Lynk & Co-teamet viste ikke bare frem lagarbeidet sitt i denne runden, men deltok også i harde interne kamper, noe som skapte et spennende offensivt og defensivt oppgjør for både online- og offline-seere.

David Zhu, vinneren av denne runden av TCR China Championship, sa: «Vi hadde en perfekt helg i Ordos. Jeg hadde hatt problemer med startene mine, men teamet fant endelig årsaken lørdag kveld og fikset problemet ved å bytte ut en relevant del. Som et resultat hadde jeg en veldig jevn start i andre runde. Jeg unngikk kaoset i starten, jaget tilbake og fant muligheter etter at sikkerhetsbilen kom tilbake for gradvis å bevege meg inn på førsteplass. Bilen vår var i utmerket stand i denne runden, og vi oppnådde til slutt et perfekt resultat. Jeg håper å fortsette denne gode fremdriften i neste runde i Shanghai.»

Pan Dejun møtte utfordringen direkte i denne runden, og vant nok en gang TCR China Championship Challenge Cup-klassemesterskapet i Ordos-runden. Han sa: «Jeg startet fra pole position denne runden, men starten min var ikke ideell. Jeg krasjet senere og skadet høyre bakhjul. Dette gjorde bilen ustabil da jeg svingte til høyre, og forhjulet var slitt. Så jeg fokuserte på forsvar, og fullførte til slutt løpet med suksess og vant klassemesterskapet. Jeg er veldig fornøyd.»

Liang Jingxi fra Guangzhou Spark Racing ristet av seg skuffelsen fra første runde og tok andreplassen i TCR China Championship Challenge Cup-klassen. Hu Heng fra Guiyang DTM Racing By FORCE tok tredjeplassen.

I TCR China Challenge sikret Sun Juran fra Guangzhou Spark Racing seg seieren, som allerede hadde levert en imponerende prestasjon under treningen. Liu Zichen fra Zhejiang 326 Racing Team tok andreplassen, mens Liu Chao fra Delta Racing Team, som konkurrerte på hjemmebane, tok tredjeplassen. Sun Ju Ran sa: «Jeg startet denne runden konservativt, unngikk hendelsen foran meg etter starten, og presset meg deretter fremover med en positiv holdning. Dekkene mine begynte å bli slitt i den siste delen av løpet, men jeg klarte å opprettholde posisjonen min og fullføre vellykket.»

Taktisk kamp i China Cup, «sen seier»-drama

Den andre runden av China Cup-finalen var nok en gang fylt med spennende kamper og heftig angrep og forsvar. Den intense situasjonen førte til to sikkerhetsbiler. Tilfeldigvis, med pitstop-vinduet åpent, valgte mange lag å fullføre sine obligatoriske pitstopp under sikkerhetsbilen. Løpet ble ikke bare en fartsprøve, men også en taktisk kamp mellom de deltakende lagene, og en konkurranse om effektivitet og presisjon i pitstoppene sine.

Prisutdeler: Chen Bo, daglig leder for ARTKA Wheel Brand

SAIC Volkswagen 333 Team leverte nok en imponerende prestasjon i andre runde. Gao Huayang startet bakerst i feltet og kjørte fremover i første halvdel av løpet og forbikjørte den ledende gruppen. Han fyrte deretter av på siste runde, og forbikjørte to biler i rask rekkefølge for å bli nummer to totalt og TCS-klassemester! Andreplassen i klassen gikk til Liang Qi/Ma Yuexing fra Beijing Feizi Racing Team, og tredjeplassen gikk til Sun Chao/Tang Shuyan fra SAIC Volkswagen 333 Team.

Med de to siste rundene av de tre store arrangementene over, har CTCC fullført reisen i Ordos. Neste stopp blir Shanghai International Circuit. Vi gleder oss til å se deg der!