VW GOLF TCR SEQ

Descrição

Número do Quadro VSW5GVTCRGSSP0009 Data de Entrada: 18 de novembro de 2024 Data de Saída: 18 de novembro de 2025 Tipo de Entrada: Sinotrans Quilometragem do Quadro: "Dados anteriores não podem ser verificados. Após a compra pela equipe em outubro de 2023, ele foi utilizado por um total de 1.600 quilômetros. Em 2025, participou da Estação CTCC de Xangai, com um total de 600 quilômetros de treinamento e corrida." Quilometragem do Motor: Em maio de 2023, passou por manutenção do motor em Geshitu Zhaoqing e foi utilizado por 1.600 quilômetros. A turbina foi substituída por uma nova em abril de 2025 e foi utilizada por 600 quilômetros desde então. Quilometragem da Caixa de Câmbio: Em abril de 2024, a caixa de câmbio foi substituída com todos os retentores, rolamentos, engrenagens da extremidade do eixo 2, engrenagens da 3ª e 4ª marchas e anéis sincronizadores. Em outubro de 2024, a caixa de câmbio foi desmontada para inspeção e manutenção de rotina, incluindo a substituição do anel sincronizador da 3ª marcha e limpeza interna da caixa de câmbio. A caixa de câmbio foi utilizada por 400 quilômetros após a atualização. Antes do início da temporada de 2025, em março, a caixa de câmbio foi inspecionada novamente e as engrenagens da extremidade do eixo 2 foram substituídas. A engrenagem da 2ª marcha era completamente nova. O retentor de óleo foi substituído. O veículo foi rodado 600 quilômetros após a substituição. Rodas: Incluindo 14 no veículo. Data de Validade da Certificação de Equipamentos da FIA: Assentos 2029 Tanque de Combustível 2026 Extintor de incêndio 2026 Cintos de segurança 2029 Observações sobre os componentes do veículo: Velas de ignição substituídas na corrida de Zhuzhou em outubro de 2024 Bombas de freio dianteiras e traseiras: Substituídas por peças novas na corrida de Zhuzhou Braço triangular dianteiro direito: Substituído por peças novas na corrida de Zhuzhou Barra de direção: Substituída por peças novas na corrida de Zhuzhou Pá dianteira: Substituída por uma nova pá dianteira (genuína) na corrida de Daqing em setembro de 2024 Para-choque dianteiro: Substituído por um novo (nacional) após a corrida de Xangai em 2025 Radiador da caixa de câmbio: Substituído por um novo (TCR original) após a corrida de Xangai em 2025 Intercooler: Substituído por um novo (TCR original) após a corrida de Xangai em 2025 Substituído por um novo após a corrida de Xangai (TCR original) Radiador: Substituído por um novo após a corrida de Xangai de 2025 (versão personalizada, totalmente em alumínio reforçado, a temperatura original da água é alta no verão). Faróis: Substituídos por um novo após a corrida de Xangai de 2025 (GTI nacional com luzes diurnas). Motor de partida: Substituído por um novo após a corrida de Xangai de 2025 (TCR original). Braço oscilante dianteiro esquerdo: Substituído por um novo após a corrida de Xangai de 2025 (TCR original). Flange do movimento central LSD: Substituída por uma nova após a corrida de Xangai de 2025 (TCR original). Condição atual do veículo: Áreas não reparadas observadas: Suporte do para-lama dianteiro esquerdo com defeito, atualmente preso com uma braçadeira, mas que não afeta o funcionamento. Instalação no veículo: Câmera AIM HD2 HD. Pá frontal original em fibra de carbono, genuína, reparável, aguardando reparo. Para-choque dianteiro, usado, genuíno. Faróis, 7.0 Versão, usada, original, levemente danificada. Para-choque traseiro, usado, original. Para-lama dianteiro do Golf, versão 7.0, usado, original. Para-lama dianteiro do Golf, versão 7.5, usado, de produção nacional. Moldura inferior da porta traseira do Golf, usada, original. Rolamento da roda dianteira com parafuso, usado, reserva. Semi-eixo, usado, reserva. Velas de ignição, usadas, reserva. Tubo do intercooler, usado, reserva. Tubo do radiador, usado, reserva. Barra de direção da pá dianteira, nova, reserva.

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