2025 LSTA Climax Racing säkrar två Pro-Am-pallplatser i Sepang på söndag

Nyheter och meddelanden Malaysia Sepang International Circuit 8 september

Den 7 september avslutades den femte omgången av Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge officiellt på Sepang International Circuit. Mot ett starkt startfält och en mängd starka Asien-Stillahavs-team gjorde Climax Racing återigen en stark prestation. #99-teamet med Zhou Bihuang och Bryce Fullwood säkrade andraplatsen i Pro-Am-klassen. #66 Hudson Auto by LKM-teamet med Ling Kang och Lu Zhiwei säkrade tredjeplatsen i Pro-Am-klassen med exceptionell hastighet, vilket var ytterligare en prestation för teamet med två bilar på prispallen!

Med släckta rödljus började den andra omgången av loppet officiellt. De inledande etapperna var intensiva, med flera bilar som snurrade. Cao Qikuan reagerade snabbt i starten och behöll en stadig fjärdeplats i Pro-Am-klassen i bil #3. Lu Zhiwei hade också en imponerande start och hoppade från sjunde till femte plats i Pro-Am-klassen i bil #66. Li Dongsheng förbättrade också sin position och tog bil #76 till tredje plats i Am-klassen. Zhou Bihuang, startande förare i bil #99, mötte hård konkurrens från andra bilar efter starten och tappade mark, men han justerade snabbt tempot och återhämtade sig.

Med halvvägs genom loppet öppnades depåstoppsfönstret och teamet reagerade snabbt. Ling Kang, Bryce Fullwood, Liao Qishun och Li Dongsheng klev in i sina respektive cockpits och påbörjade andra halvan av sprinten. Ling Kang tog över bil nummer 66 och slutade trea i Pro-Am-klassen. Bryce Fullwood, som körde bil nummer 99, följde tätt bakom på fjärde plats. Li Donghui förbättrade sin position genom att depåköra och klättrade upp till andraplatsen i Am-klassen. Bil nummer 3 fick ett drive-through-straff på grund av ett problem med startproceduren och sjönk till sjundeplatsen i Pro-Am-klassen.

Under andra halvan av loppet fortsatte de fyra Climax Racing-teamen att kämpa sig framåt, och en safety car-period utlöst av en incident på planen hjälpte dem framgångsrikt att minska avståndet till den ledande gruppen. Efter att safety car återvänt till depån återstod bara cirka sju minuter att kämpa om topplatsen. Bryce Fullwood fick full fart och körde upprepade gånger om bilarna framför, vilket flyttade bil nummer 99 upp till andraplatsen i Pro-Am-klassen. Ling Kang, som körde bil nummer 66, följde tätt bakom systerbilen, pressade hårt och höll fast vid tredjeplatsen.

Liao Qishuns utmärkta körning hjälpte bil nummer 3 att kompensera för de förluster den hade lidit tidigare i depån och återvända till topp fem. Tyvärr drabbades bil nummer 76, som hade lett Am-klassen, av ett fel i loppets sista ögonblick, vilket tvingade den att utgå i förtid.

Vid den rutiga flaggan slutade Climax Racing #99-teamet bestående av Zhou Bihuang och Bryce Fullwood femma totalt och tvåa i Pro-Am-klassen, och säkrade därmed sin andra raka pallplats! Hudson Auto by LKM nr 66 tog tredjeplatsen i Pro-Am-klassen. Ling Kang och Lu Zhiwei samarbetade om tredjeplatsen och uppnådde återigen en pallplats med två bilar för teamet! LK Motorsport nr 3 från Climax Racing samarbetade med Liao Qishun och Cao Qikuan för att övervinna en straff och slutade på 11:e plats totalt och femma i Pro-Am-klassen.

Climax Racing avslutade sin Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge i Sepang. Teamet fortsatte sin utmärkta form och säkrade återigen en topposition i sin klass med två raka segrar. Från 6 till 7 november åker teamet till Europa för årets sista tävling på Misano Circuit i Italien. Vi ser fram emot att se alla teammedlemmar uppnå ännu större framgångar!

Bild