2025 LSTA Climax Racing 雪邦週日鎖定Pro-Am組別頒獎台兩席

新聞和公告馬來西亞雪邦國際賽車場 9月8日

9月7日，蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽年度第五站賽事在雪邦國際賽車場正式落幕。在與眾多亞太勁旅的對決中，Climax Racing極點賽車再現強勁發揮，99號車組周碧煌與Bryce Fullwood合力斬獲Pro-Am組別亞軍，Hudson Auto by LKM 66號車組凌康與陸志威憑藉卓越速度捧得Pro-Am組別季軍，車隊再度達成雙車登台成就！

伴隨紅燈熄滅，第二回合比賽正式起跑。開場階段，賽場上的爭奪非常激烈，多輛賽車發生打滑狀況。曹其寬起跑反應迅速，3號車組穩定跑在Pro-Am組別第四位；陸志威在發車階段表現亮眼，駕駛66號賽車由Pro-Am組別第七位躍升至第五位；李東升同樣實現名次提升，76號車組由Pro-Am組別排名第一位躍升至第五位；李東升同樣實現名次提升，76號車組則是連續步拍後；99號車組首發了第三位車手則迅速收尾、第三位車手恢復了第三位車速損失。

賽程過半，進站換人窗口開啟，車隊快速作出回應，凌康、Bryce Fullwood、廖啟舜以及李東昇進入各自賽車駕駛艙，開啟後半程的衝刺。凌康接棒66號賽車後位列Pro-Am組別第三位，Bryce Fullwood駕駛的99號賽車緊跟在後位居組別第四，李東輝透過進站實現名次提升，來到Am組別第二。 3號車組由於起步程序問題，被賽會給予通過維修區的處罰，名次滑落至Pro-Am組別第七。

比賽後半程，Climax Racing的四支車組不斷向前追擊，而一次場上意外引發的安全車階段成功幫助四輛賽車縮小與領先集團的差距。安全車返回維修區後，留給場上車手爭取名次的時間僅剩約7分鐘。 Bryce Fullwood火力全開，連續超越前方賽車，99號車組提升至Pro-Am組別第二位，凌康駕駛66號賽車緊跟姊妹車組步伐，加足馬力向前推進，穩守組別第三。

3號賽車在廖啟舜出色的駕駛下，成功彌補了先前通過維修區的損失，重回組別前五名。可惜的是，在Am組別佔據名次優勢的76號賽車卻不幸在比賽最後時刻發生故障，提前退出角逐。

方格旗揮動，Climax Racing 99號車組周碧煌、Bryce Fullwood組合以全場第五、Pro-Am組別亞軍完賽，連續兩回合比賽站上組別領獎台！ Hudson Auto by LKM 66號車組收穫Pro-Am組別第三，凌康與陸志威攜手捧得組別季軍，再次為車隊實現雙車登台！ LK Motorsport by Climax Racing 3號車組廖啟舜與曹其寬合力克服判罰影響，最終以全場第11位、Pro-Am組別第五位完賽。