2025 LSTA Climax Racing極點賽車三車登台並包辦Am組別冠亞軍
新聞和公告 韓國 麟蹄 SPEEDIUM 國際賽車場 7月21日
7月20日，2025年蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽在韓國麟蹄賽道開啟週日第二回合比賽的較量，在首回合比賽後，Climax Racing 士氣大增，目標在周日第二回合再創佳績。最終，Climax Racing的67號車組由張亞琦和姚良波駕駛，奪得Am組別冠軍；76號賽車由李東昇搭檔李東輝駕駛取得Am組別亞軍。 Hudson Auto by LKM在比賽開始階段掉落到隊尾後仍不放棄，最後收穫Pro-Am組別季軍。
第二回合比賽繼續採用滾動發車模式，起跑後凌康迅速向前方賽車發動猛烈攻勢，躍升至全場第五位。曹其寬則穩定向前，處在組別第五位。 Am組別桿位出發的張亞琦繼續守住自己的順位，隊友李東輝緊跟在後持續向前。
此後，Hudson Auto by LKM的凌康遭遇了對手從後方的追尾，賽車失控發生打滑，遺憾跌落至隊尾。同時，場上的賽車緊跟自己的步伐穩定向前，在維修區窗口開啟後沒有急於進站，等待有利時機的出現。
在比賽剩餘30分鐘時，賽道上出現故障賽車，賽會出示全場黃旗放慢所有賽車的速度，Climax Racing極點賽車決定進站，四台賽車共同進入維修區完成換人等工作，並在駛上賽道後沒有名次上的丟失。賽會在維修區窗口關閉後出動安全車，車陣的壓縮幫助車手們接近前車。
剩餘 11 分鐘時比賽重啟，所有賽車齊頭並進，展開最後衝刺。 LK Motorsport By Climax Racing 的廖啟舜抓住機會，接連超越多台賽車躍升至全場第六；陸志威持續追擊，完成多次精彩超越提升多個名次；姚良波和李東昇穩穩打，繼續佔據 Am 組別領先位置。
最終，LK Motorsport By Climax Racing 的 3 號車組以全場第六、Pro-Am 組別第二衝線，卻因維修區內超速違反賽事規則，被賽會處罰後遺憾跌出領獎台。 Hudson Auto by LKM 的 66 號賽車則擊敗 Pro-Am 組別季軍，成功登台。
Climax Racing的67號車組由張亞琦和姚良波共同駕駛下，從Am組頭位出發成功將冠軍帶回！ 76號車組則以Am組別第二的成績結束了韓國站的爭奪，兩回合登上組別領獎台！
至此，蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰賽結束了韓國麟蹄賽道的兩回合比賽爭奪，下一站將在 9 月前往馬來西亞雪邦國際賽道，開啟第五場比賽的較量，敬請期待！
