2025 LSTA Climax Racing ثلاث سيارات صعدت إلى المرحلة وفازت بالمركزين الأول والثاني في فئة Am

في 20 يوليو، انطلقت الجولة الثانية من سباق لامبورغيني سوبر تروفيو آسيا 2025 يوم الأحد على حلبة إنجي في كوريا الجنوبية. بعد الجولة الأولى، ارتفعت معنويات فريق كلايمكس ريسينغ بشكل كبير، وكان هدفهم تحقيق فوز آخر في الجولة الثانية يوم الأحد. في النهاية، فازت سيارة كلايمكس ريسينغ رقم 67، بقيادة تشانغ يا تشي وياو ليانغبو، ببطولة فئة الهواة؛ بينما حلت السيارة رقم 76، بقيادة لي دونغ شنغ ولي دونغ هوي، وصيفةً لفئة الهواة. لم يستسلم فريق هدسون أوتو التابع لشركة LKM بعد تراجعه إلى مؤخرة الفريق في بداية السباق، ليحقق المركز الثالث في فئة المحترفين-الهواة.

استمرت الجولة الثانية من السباق في اعتماد نمط الانطلاق المتتابع. بعد الانطلاق، شنّ لينغ كانغ هجومًا شرسًا على السيارة التي أمامه، وقفز إلى المركز الخامس في الترتيب العام. وتقدم كاو تشيكوان بثبات، ليحتل المركز الخامس في المجموعة. واصل تشانغ يا تشي، الذي انطلق من المركز الأول في فئة الهواة، الدفاع عن مركزه، ولحق به زميله لي دونغ هوي عن كثب، وواصل التقدم.

بعد ذلك، اصطدم لينغ كانغ، سائق فريق هدسون أوتو التابع لشركة LKM، من الخلف بسيارة منافسه، ففقد السيطرة وانزلقت، ولسوء الحظ سقطت في نهاية الفريق. في الوقت نفسه، سارت السيارة على خطاه وتقدمت بثبات. بعد انتهاء فترة الصيانة، لم يهرع إلى منطقة الصيانة، منتظرًا فرصة سانحة.

مع تبقي 30 دقيقة على نهاية السباق، ظهرت سيارة معطلة على الحلبة. رفعت لجنة السباق العلم الأصفر لإبطاء جميع السيارات. قرر فريق كلايماكس ريسينغ التوقف، ودخلت السيارات الأربع منطقة الصيانة معًا لإتمام عملية الاستبدال وغيرها من المهام، ولم يُسجل أي تراجع في الترتيب بعد القيادة على الحلبة. أرسلت لجنة السباق سيارة الأمان بعد إغلاق نافذة الصيانة، وساعد ضغط خط السيارات السائقين على الاقتراب من السيارة التي أمامهم.

مع تبقي 11 دقيقة، استُؤنف السباق، وتقدمت جميع السيارات بتناغم نحو الانطلاقة النهائية. انتهز لياو تشي شون، من فريق LK Motorsport التابع لكليماكس ريسينغ، الفرصة وتجاوز عدة سيارات متتالية ليتقدم إلى المركز السادس؛ بينما واصل لو تشي وي مطاردته، وأكمل عدة تجاوزات رائعة، ليتقدم عدة مراكز. واصل ياو ليانغبو ولي دونغ شنغ أداءهما بثبات، وواصلا احتلال المركز الأول في المجموعة الأمريكية.

في النهاية، احتلت السيارة رقم 3 لفريق LK Motorsport من Climax Racing المركز السادس في السباق، والثاني في فئة Pro-Am، لكنها للأسف خرجت من منصة التتويج بعد أن عاقبتها لجنة السباق لتجاوزها السرعة في منطقة الصيانة ومخالفتها قواعد السباق. فازت سيارة هدسون أوتو رقم 66 التابعة لفريق LKM بالمركز الثالث في فئة المحترفين والهواة، ونجحت في اجتياز المرحلة.

فازت سيارة كليماكس ريسينغ رقم 67، بقيادة تشانغ ياتشي وياو ليانغبو، بالبطولة متصدرةً فئة المحترفين والهواة! أنهت السيارة رقم 76 منافسات كوريا بالمركز الثاني في فئة الهواة، وصعدت منصة التتويج في جولتين!

حتى الآن، اختتمت بطولة لامبورغيني سوبر تروفيو آسيا جولتي المنافسة على حلبة إنجي في كوريا الجنوبية. المحطة التالية ستكون حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا في سبتمبر لبدء السباق الخامس. تابعونا!