Kurzübersicht zur TCR-Südostasienmeisterschaft 2025

Nach einer pandemiebedingten Pause kehrte die TCR South East Asia (SEA) Championship 2024 erfolgreich zurück und steht für eine größere achte Saison im Jahr 2025 bereit, bei der mehr Fahrer und Teams erwartet werden.

Meisterschaftsübersicht:

• Sechs-Veranstaltungen-Kalender in Malaysia, Thailand und Südkorea
• Finalrunde mit Teilnehmern der TCR World Tour
• Eurasia Motorsport setzt zwei wettbewerbsfähige Hyundai Elantra N TCR-Fahrzeuge ein

Vorläufiger Kalender 2025:

• Runden 1–2: Sepang International Circuit, Malaysia – 2.–4. Mai
• Runden 3–4: Sepang International Circuit, Malaysia – 6.–8. Juni
• Runden 5–6: Buriram International Circuit, Thailand – 11.–13. Juli
• Runden 7–8: Buriram International Circuit, Thailand – 1.–3. August
• Runden 9–10: Inje Speedium, Südkorea – 13.–15. September
• Runden 11–12: Inje Speedium, Südkorea – 17.–19. Oktober (mit TCR World Tour)

Rennformat:

• Zwei 55-km-Rennen (max. 30 Minuten) pro Veranstaltung
• Zwei Qualifikationsrunden: 20 Minuten (Q1) und 10 Minuten (Q2)
• Startaufstellung für Rennen 1 basierend auf den kombinierten Qualifikationszeiten
• Startaufstellung für Rennen 2 umgekehrt für die besten Q2-Platzierten
• Vergabe der Gesamtwertung, der Cup-Wertung (Amateure) und der Teamwertung

Technische Details:

• Fahrzeug:** Hyundai Elantra N TCR
• 2,0-Liter-Turbomotor, 350 PS, Frontantrieb
• Sechsgang-Getriebe mit Schaltwippen
• Magneti Marelli Datenerfassung, Slick-Rennreifen
• Mindestgewicht: 1265 kg (mit Fahrer)
• Vollständige technische Abnahme gemäß den globalen TCR BOP-Standards
• Hyundai-Ersatzteile und Support vor Ort
• Live-Streaming der Veranstaltungen geplant

Fahreranforderungen:

Internationaler C-Führerschein erforderlich (oder nationaler Führerschein für lokale Teilnehmer)

**Meisterschaftspunktesystem:

Rennpunkte:

1. (25 Punkte), 2. (18 Punkte), 3. (15 Punkte) usw.
   Qualifikationspunkte:
2. (12 Punkte), 2. (10 Punkte), 3. (7 Punkte) usw.

**Kommerzielle Optionen:

Arrive-and-Drive-Paket:

Fahrzeugmanagement, Technik, Logistik, Fahrercoaching und Reifen inklusive
Brandingfläche verfügbar; Möglichkeit zur Verwendung der eigenen Lackierung

• Option Fahrereigenes Fahrzeug:
• Team-Servicepaket für Fahrzeugbesitzer verfügbar

Nicht enthaltene Kosten:

• Schäden durch Fahrerfehler (Motor, Getriebe)
• Zusatzreifen für inoffizielle Tests
• Versicherungsprämie und Selbstbeteiligung
• Persönliche Reise, Unterkunft und Transport

Über Eurasia Motorsport:

• Gegründet 2004 mit 23 Meisterschaftssiegen in Asien
• Teilnahmen an den 24 Stunden von Le Mans (fünfmal), der ELMS und der IMSA
• Zu den ehemaligen Fahrern zählen Fahrer wie Daniel Ricciardo und Antonio Giovinazzi

Kontakt:

• Mark Goddard, Eurasia Motorsport
• E-Mail: mark@eurasiamotorsport.com
• Tel./WhatsApp: +63 917 8445925