2025 TCR Sørøst-Asia Championship Rask oversikt

Etter en pause på grunn av pandemien kom TCR Sørøst-Asia (SEA) Championship med suksess tilbake i 2024 og er satt til en større åttende sesong i 2025, med flere sjåfører og lag forventet.

Mesterskapsoversikt:

• Seks-arrangementskalender over hele Malaysia, Thailand og Sør-Korea
• Siste runde med TCR World Tour-konkurrenter
• Eurasia Motorsport stiller med to konkurrerende Hyundai Elantra N TCR-biler

Foreløpig 2025-kalender:

• Runde 1–2: Sepang International Circuit, Malaysia – 2.–4. mai
• Runde 3–4: Sepang International Circuit, Malaysia – 6.–8. juni
• Runde 5–6: Buriram International Circuit, Thailand – 11.–13. juli
• Runde 7–8: Buriram International Circuit, Thailand – 1.–3. august
• Runde 9–10: Inje Speedium, Sør-Korea – 13.–15. september
• Runde 11–12: Inje Speedium, Sør-Korea – 17.–19. oktober (med TCR World Tour)

Race Format:

• To 55 km løp (maks 30 minutter hver) per stevne
• To kvalifiseringsøkter: 20 minutter (Q1) og 10 minutter (Q2)
• Race 1 rutenett basert på kombinerte kvalifiseringstider
• Race 2-rutenettet er reversert for de beste Q2-spillerne
• Totalt ble det delt ut cup (amatører) og lagmesterskap

Tekniske detaljer:

• Bil: Hyundai Elantra N TCR
  • 2,0L turboladet motor, 350 hk, forhjulsdrift
  • Seks-trinns paddle shift girkasse
  • Magneti Marelli datalogging, glatte racerdekk
  • Minimumsvekt: 1265 kg (med sjåfør)
• Full teknisk gransking i henhold til globale TCR BOP-standarder
• Hyundai deler og støttetjenester på stedet
• Forventet livestreaming for arrangementer

Driverkrav:

• Internasjonal C-lisens kreves (eller nasjonal lisens for lokale oppføringer)

Championship Point System:

• Race-poeng: 1. (25 poeng), 2. (18 poeng), 3. (15 poeng) og så videre
• Kvalifiserende poeng: 1. (12 poeng), 2. (10 poeng), 3. (7 poeng) og så videre

Kommersielle alternativer:

• Ankomst og kjør-pakke:
  • Full biladministrasjon, engineering, logistikk, sjåførcoaching og dekk inkludert
  • Merkevarebygging tilgjengelig; mulighet til å bruke ditt eget liv
• Sjåføreid bilalternativ:
  • Teamservicepakke tilgjengelig for bileiere

Ekskluderte kostnader:

• Skade på grunn av førerfeil (motor, girkasse)
• Ekstra dekk for uoffisiell testing
• Forsikringspremie og selvrisiko
• Personlige reiser, overnatting og transport

Om Eurasia Motorsport:

• Grunnlagt i 2004 med 23 mesterskapsseire i Asia
• Konkurrerte på Le Mans 24t (5 ganger), ELMS, IMSA
  – Alumni inkluderer sjåfører som Daniel Ricciardo og Antonio Giovinazzi

Kontakt:

• Mark Goddard, Eurasia Motorsport
• E-post: mark@eurasiamotorsport.com
• Tlf/WhatsApp: +63 917 8445925