Javier Quiros

Javier Quirós er en højt præsterende costaricansk racerkører med en karriere, der spænder over flere årtier og omfatter forskellige former for motorsport. Født den 16. juli 1956, begyndte Quirós ikke at køre racerløb før han var 22, hvor han erhvervede en gokart i bytte for et lydsystem og nogle trykstøbte biler. Han steg hurtigt i graderne og blev national kartingmester i sin anden sæson. Hans tidlige karriere omfattede autocross, quadcross, rallycross og 4x4-udfordringer, før han gik over til udholdenhedsracerløb på banen.

Quiros har sikret sig imponerende 21 nationale titler, primært i de prestigefyldte 3 Hours of Costa Rica-begivenheder, der afholdes på La Guácima-banen. Han udvidede sine racerløbsbestræbelser internationalt og konkurrerede i hele Mellemamerika og Caribien, før han satte sit præg i USA. Mens han kørte racerløb i USA, sluttede Javier sig til Tom Milners Prototype Technology Group (PTG), som var kontraheret af BMW North America. I 1997 var han en del af det team, der vandt Rolex 24 at Daytona og 12 Hours of Sebring direkte i GTS-3-klassen i en BMW M3 E36. BMW tilbød Quiros en plads på deres europæiske fabrikshold. Han afslog dog med henvisning til familieforpligtelser og forpligtelser over for Purdy Motor. Han deltog senere i VLN 4 Hours of the Nürburgring-løbet i 2009 og vandt SP8-klassen i en pre-production Lexus LFA sammen med driftmesteren Akira Iida og Akio Toyoda (under pseudonymet "Morizo").

Ud over racerløb har Quirós også været involveret i teamledelse og bilbranchen. Hans passion for motorsport strækker sig til hans familie, hvor hans nevø, Amadeo Quirós Martén, også forfølger en racerkarriere. Quirós havde endda det særlige privilegium at få sin Lexus LFA til at være den 14. producerede, da han har kørt med nummer 14 i mange år. Javier Quiros' karriere viser en blanding af talent, dedikation og en dyb kærlighed til motorsport, hvilket gør ham til en betydningsfuld figur i costaricansk og latinamerikansk racerløb.