Javier Quiros

Javier Quirós 是一位成就非凡的哥斯大黎加賽車手，其職業生涯橫跨數十年，涵蓋各種形式的賽車運動。Quirós 生於 1956 年 7 月 16 日，直到 22 歲才開始賽車，他用一套音響系統和一些壓鑄汽車換來了一輛高卡車。他迅速晉升，在第二個賽季成為國家高卡車冠軍。他的早期職業生涯包括汽車越野賽、四輪越野賽、拉力越野賽和 4x4 挑戰賽，然後轉向賽道耐力跑車賽事。

Quiros 獲得了令人印象深刻的 21 個國家冠軍頭銜，主要是在 La Guácima 賽道舉行的著名的哥斯大黎加 3 小時賽事中。他將賽車事業擴展到國際，在中美洲和加勒比海地區參賽，然後在美國嶄露頭角。在美國比賽期間，Javier 加入了 Tom Milner 的 Prototype Technology Group (PTG)，該集團與 BMW North America 簽訂了合約。1997 年，他駕駛 BMW M3 E36，成為在 GTS-3 組別中完全贏得 Rolex 24 at Daytona 和 12 Hours of Sebring 的團隊成員。BMW 向 Quiros 提供了加入其歐洲工廠車隊的機會。然而，他以家庭義務和對 Purdy Motor 的承諾為由拒絕了。他後來於 2009 年參加了紐柏林 VLN 4 小時耐力賽，駕駛量產前的 Lexus LFA 與甩尾冠軍飯田章 (Akira Iida) 和豐田章男（化名 "Morizo"）一起贏得了 SP8 組別的冠軍。

除了賽車之外，Quirós 還參與了車隊管理和汽車業務。他對賽車運動的熱情也延伸到他的家人，他的侄子 Amadeo Quirós Martén 也在追求賽車事業。Quirós 甚至擁有一輛特別的 Lexus LFA，那是生產的第 14 輛，因為他多年來一直使用 14 號參賽。Javier Quiros 的職業生涯展現了天賦、奉獻精神和對賽車運動的熱愛，使他成為哥斯大黎加和拉丁美洲賽車界的重要人物。