Uno Racing Team panostaa täysillä vuoden 2025 GTWC Asian ensimmäiseen osakilpailuun Japanissa

GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) käynnistää jälleen vauhtimyrskyn kuukauden tauon jälkeen 11.–13. heinäkuuta ja aloittaa kauden neljännen osakilpailun Fuji Speedwaylla Japanissa. Uno Racing Teamin voimakkaat kuljettajat Rio ja Shaun Thong palaavat yhteen ja ajavat Audi R8 LMS GT3 Evo II -autolla numerolla 16 osallistuakseen Silver Cup -luokan ja "China Cupin" väliseen kuumaan yhteenottoon.

Tämä asema on vuoden 2025 Aasian ja Tyynenmeren GT-tapahtuman toisen puoliskon alku, ja se on myös tämän vuoden SRO GT PowerTourin ensimmäinen pysähdyspaikka. Samassa paikassa kilpailevat GTWC Asia ja "Japan Cup" kokoontuivat Fuji Speedwaylle, ja yhteensä 56 GT-autoa kilpailee tämän viikonlopun kilpailujuhlissa. Tiimin ympärivuotisen kumppanin, tunnetun japanilaisen jarrumerkin ENDLESSin vahvan tuen ansiosta Uno Racing Team pyrkii hyviin tuloksiin Japanin-taistelussa.

1960-luvulla rakennettu Fuji Speedway on tunnettu kilpa-ajon maamerkki Japanissa. Siellä on järjestetty suuria tapahtumia, kuten F1-maailmanmestaruuskilpailut, WEC:n kestävyysajon maailmanmestaruuskilpailut ja Super GT -kilpailut. Rata on 4,563 kilometriä pitkä kierrosta kohden ja sisältää 16 mutkaa. Yhtenäiset keski- ja suurnopeuksiset yhdistelmämutkat testaavat auton säätöä ja kuljettajan taitoja. 1,475 kilometrin pituinen pääsuora antaa GT-auton voimakkaan tehon päästää täysimääräisesti irti. Tapahtuman perustamisesta vuonna 2017 lähtien GTWC Asia on asettanut Fuji Speedwayn säännölliseksi asemapaikaksi, ja lukemattomia klassikkokilpailuja on järjestetty Fuji-vuoren juurella.

Thaimaan Buriramissa järjestettyä viimeistä pysähdystä katsottuna Uno Racing Team toipui vahvasti lauantain ensimmäisen osakilpailun keskeytyksen aiheuttaman pohjanoteerauksen jälkeen ja esitti toisella osakilpailulla upean ohitusdraaman. Rio ja Tang Weifeng voittivat menestyksekkäästi kauden ensimmäisen Silver Cup -luokan mestaruuden. Tämä erinomainen tulos on epäilemättä elävä kuvaus kaikkien tiimin jäsenten väsymättömästä ponnistelusta ja se myös lisää vahvaa motivaatiota ja itseluottamusta kauden jälkipuoliskolle.

Taistelu jatkuu tänä viikonloppuna, ja Uno Racing Team lähettää Rion ja Tang Weifengin jatkamaan yhteistä taistelua. Tämän kauden GTWC Asia and China GT -luokissa Rio on toistuvasti tehnyt upeita ohitusdraamoja kilpailun jälkipuoliskolla ja on tiimin tärkein eteenpäin vievä voima. Tällä kertaa Rio aloittaa uuden kunnialuvun Japanissa.

Tang Weifeng osoitti erinomaista nopeutta ja vakautta kauden ensimmäisellä puoliskolla, ja hänen yhteistyönsä tiimin kanssa muuttui yhä hiljaisemmaksi. Tällä Hongkongin ja Kiinan soturilla on runsaasti kokemusta Japanin ratakilpailuista, ja hän on voittanut Fujin 24 tunnin kestävyyskilpailun kahdesti. Palattuaan siunattuun paikkaan tänä viikonloppuna Tang Weifengin odotetaan olevan avainroolissa tiimin taistelussa Fujista.

GTWC Asia Japan Fuji Stationilla alkavat karsinnat ja ensimmäisen kierroksen finaalit 12. heinäkuuta (lauantaina), ja toinen osakilpailu ajetaan 13. heinäkuuta (sunnuntaina). Odotamme innolla Uno Racing Teamin menestyvän jatkossakin.

GT World Challenge Asia
Japanin Fuji-aseman aikataulu (Pekingin aikaa)

7 11. heinäkuuta (perjantai)

10:10-11:10 Viralliset harjoitukset

11:15-11:45 Pronssikuljettajien harjoitukset

14:45-15:45 Aika-ajojen alustavat ajot

7 Heinäkuu 12 (lauantai)
7:40-7:55 Aika-ajokierros 1
8:02-8:17 Aika-ajokierros 2
11:55-13:00 Ensimmäinen kierros (60 minuuttia + ensimmäinen auto)

Heinäkuu 13. heinäkuuta (sunnuntai)
10:40-11:45 Toinen kierros (60 minuuttia + ensimmäinen auto)

Reaaliaikaiset kilpailutulokset

https://livetiming.tsl-timing.com/252808