Uno Racing Team gör allt för 2025 års GTWC Asia-debut i Japan

Nyheter och meddelanden Japan Fuji International Speedway Circuit 11 juli

Från 11 till 13 juli kommer GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) återigen att sätta igång en fartstorm efter en månad och inleda den fjärde deltävlingen av säsongen på Fuji Speedway i Japan. Uno Racing Teams kraftfulla förare Rio och Shaun Thong kommer att återförenas och köra bil nummer 16 Audi R8 LMS GT3 Evo II för att delta i den heta uppgörelsen mellan Silver Cup-kategorin och "China Cup".

Denna station är början på andra halvan av 2025 års Asia-Pacific GT-evenemang, och det är också första stoppet för årets SRO GT PowerTour. GTWC Asia och "Japan Cup" som tävlar på samma plats samlades på Fuji Speedway, och totalt 56 GT-bilar kommer att tävla i helgens racingfest. Med starkt stöd från teamets partner året runt, det välkända japanska bromsmärket ENDLESS, kommer Uno Racing Team att sträva efter bra resultat i kampen i Japan.

Fuji Speedway, byggd på 1960-talet, är ett välkänt landmärke för racing i Japan. Den har varit värd för stora evenemang som F1-VM, WEC World Endurance Championship och Super GT. Banan är 4,563 kilometer lång per varv och inkluderar 16 kurvor. De kontinuerliga kombinationskurvorna i medel- och höghastighet testar bilens trimning och förarkunskaper. Den 1,475 kilometer långa huvudrakan gör att GT-bilens kraftfulla kraft kan frigöras fullt ut. Sedan evenemanget grundades 2017 har GTWC Asia gjort Fuji Speedway till en regelbunden understation, och otaliga klassiska strider har arrangerats vid foten av berget Fuji.

När Uno Racing Team blickar tillbaka på det sista stoppet i Buriram, Thailand, återhämtade sig de starkt efter den låga punkten att utgå i första omgången på lördagen, och iscensatte ett fantastiskt omkörningsdrama i andra omgången. Rio och Tang Weifeng vann framgångsrikt det första mästerskapet i Silver Cup-kategorin den här säsongen. Detta utmärkta resultat är utan tvekan en levande skildring av alla teammedlemmars outtröttliga ansträngningar, och det ger också stark motivation och självförtroende till andra halvan av säsongen.

Kampen återupptas i helgen, och Uno Racing Team kommer att fortsätta skicka Rio och Tang Weifeng för att kämpa tillsammans. I den här säsongens GTWC Asia och China GT har Rio upprepade gånger bidragit med fantastiska omkörningsdramer under andra halvan av loppet, och är den viktigaste drivkraften för teamet att gå vidare. Den här gången kommer Rio att inleda ett nytt hederskapitel i Japan.

Tang Weifeng visade utmärkt snabbhet och stabilitet under första halvan av säsongen, och hans samarbete med teamet blev mer och mer tyst. Denna krigare från Hongkong, Kina, har rik erfarenhet av japanska bantävlingar och har vunnit Fuji 24 Hours Endurance Race två gånger. När han återvänder till den välsignade platsen i helgen förväntas Tang Weifeng bli en nyckelroll i teamets kamp om Fuji.

GTWC Asia Japan Fuji Station kommer att inleda kvalificeringen och första omgångens finaler den 12 juli (lördag), och ytterligare en omgång kommer att hållas den 13 juli (söndag). Vi ser fram emot att Uno Racing Team når fler framgångar.

GT World Challenge Asia
Schema för Japan Fuji Station (Pekingtid)

7 11 juli (fredag)

10:10-11:10 Officiell träning

11:15-11:45 Bronsförarträning

14:45-15:45 Kvalificering, förberedande

7 12 juli (Lördag)
7:40-7:55 Kvalificeringsomgång 1
8:02-8:17 Kvalificeringsomgång 2
11:55-13:00 Första omgången (60 minuter + första bil)

Juli 13 juli (söndag)
10:40-11:45 Andra omgången (60 minuter + första bil)

Resultat i realtid

https://livetiming.tsl-timing.com/252808

Bild