포인터 레이싱 F4 차이나 챔피언십 2025 시즌이 더욱 좋아지고 있습니다.

평가 7월 24일

포인터 레이싱은 2020 시즌부터 동펑 스페셜 드링크 FIA F4 포뮬러 차이나 챔피언십에 참여해 왔습니다. 2016년에 창단된 이 팀은 국내 주요 자동차 경주 대회에서 활약하는 프로 팀입니다. 팀의 연고지는 샤먼 인터내셔널 서킷입니다. 류 타이지와 위안 양쩌시는 이번 시즌 상하이에서 팀과 함께 대회를 시작했습니다.

류 타이지와 위안 양쩌시는 오랫동안 내구 레이스에 참여해 왔습니다. 상하이 서킷은 두 드라이버에게 첫 포뮬러 서킷입니다. 새로운 분야에 발을 들여놓은 류타이지는 두 종목의 차이점은 바로 리듬에 있다는 것을 깨달았습니다. "하나는 내구 레이스이고, 다른 하나는 스프린트 레이스입니다. 레이스의 리듬이 다를 겁니다." 상하이 인터내셔널 서킷에서 처음으로 F4 포뮬러 원 차량을 운전한 류타이지는 배우는 자세로 도전에 임했습니다. "이 트랙은 전반적으로 매우 흥미로우며, 고속 코너가 많고, 배울 만한 난이도도 있습니다." 류타이지는 상하이 스테이션에서 열린 첫 번째 자유 연습 세션에서 2분 22초 126을 기록하며 그룹 4위를 차지했고, 위안 양쩌스 또한 빠르게 순위권에 진입했습니다.

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위안 양쩌시와 류타이지는 모두 첫 번째 예선에서 중위권 경쟁에 진출했습니다. 위안 양쩌시는 5라운드 결승에서 첫 번째 대결을 성공적으로 마무리하며 한 단계 상승했습니다. 그는 또한 일요일에 열린 두 라운드 결승도 성공적으로 마쳤습니다. 류타이지는 5라운드 시작 전 사고를 당하여 아쉽게도 기권했습니다. 그는 일요일 7라운드 결승전에서 세 계단 높은 순위로 결승선을 통과하며 "레이스를 완주하고 최대한 멀리 추격한다"는 레이스 전 목표를 달성했습니다.

레이스는 6월에 주하이로 옮겨졌고, 포인터카는 돌파구를 마련했습니다. 위안양 제시는 첫 번째 연습 세션에서 그룹 4위를 차지했고, 류타이지 또한 두 번째 연습 세션에서 랩타임을 단축했습니다. 연습 세션 후, 류타이지는 차량의 그립력을 개선해야 한다고 생각하며 "다시 돌아가서 차량을 조정해야 한다"고 말했습니다.

적절한 조정 끝에 포인터 레이싱(Pointer Racing)의 위안 양쩌시(Yuan Yangzeshi)는 1분 41초 699초로 최고 랩 타임을 기록했고, 류타이지(Liu Taiji)는 1차 예선에서 팀 동료보다 0.1초도 채 뒤지지 않는 성적을 기록했습니다. 두 드라이버의 예선 성적은 조 선두를 차지하며 결승전 진출을 위한 든든한 토대를 마련했습니다.

결승 첫날, 날씨 변화에 따라 트랙 상황이 자주 바뀌었습니다. 류타이지는 4랩부터 여러 차례 추월하며 순위를 꾸준히 개선했고, 레이스 후반에는 포인트 존에 진입하여 이번 라운드에서 포인터 레이싱의 시즌 첫 포인트를 획득했습니다. 위안 양쩌시는 1랩에서 네 단계나 순위를 끌어올린 후, 마침내 팀 동료들과 함께 포디엄에 오르며 챌린지 그룹에서 1위와 2위를 차지했습니다.

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포인터 레이싱은 토요일 오후 결승전에서 다시 한번 조 1, 2위를 차지했습니다. 위안 양쩌시는 경기 내내 순위를 유지하며 상대 팀과 승점을 놓고 경쟁했고, 마침내 첫 개인 승점을 획득했습니다. 류타이지는 경기 내내 승점권에 머물렀고, 상대 팀과 멋진 공격과 수비를 선보이며 다시 한번 승점을 획득했습니다.

일요일, 류타이지와 위안양쩌시는 팀에 4개의 조별 리그 트로피를 추가했습니다. 마지막 순위에서 출발한 위안양쩌시는 11라운드 초반에 6계단을 오르며 챌린지컵 준우승을 차지했습니다. 류타이지는 또한 여러 차례 추월을 성공시키며 조 3위를 차지했습니다.

일요일 오후에 열린 12라운드에서 위안 양쩌스(Yuan Yangzeshi)는 레이스 초반 세 계단 연속으로 순위를 올렸고, 레이스 막판에는 상대와 치열한 접전을 벌이며 다시 한 번 그룹 내 포디엄에 올랐습니다. 류타이지(Liu Taiji)는 레이스 내내 꾸준한 활약을 펼치며 세 계단을 오르고 챌린지 컵 준우승을 차지했습니다. 주하이 스테이션(Zhuhai Station)에서 두 드라이버의 활약으로 포인터 레이싱(Pointer Racing)의 순위는 6계단 상승했습니다.

신생팀이 빠르게 성장하고 있습니다. Pointer Racing과 드라이버들이 2025 시즌 후반에도 열심히 훈련하여 포뮬러 원 무대에서 두각을 나타내기를 바랍니다!

F4(포뮬러 4)는 국제 자동차 연맹(IAF)이 2014년에 창설한 포뮬러 대회입니다. 15세 이상의 청소년은 포뮬러 교육 과정을 이수한 후 참가할 수 있습니다. F4 포뮬러 대회는 카트와 F3 사이의 공백을 메우고, 젊은 드라이버들이 카트에서 F4, F3, F2, 그리고 최종적으로 F1까지 승격할 수 있도록 지원하는 것을 목표로 합니다. 2015년에 시작된 FIA 포뮬러 4 차이나 챔피언십은 국제자동차연맹(IAE)의 공식 인증을 받은 중국 포뮬러 시리즈입니다. 중국자동차모터사이클스포츠연맹(CAMAS)이 주최하고, 밍타이 레이싱 스포츠(Mingtai Racing Sports Co., Ltd.)가 독점 운영 및 홍보하며, 동펑 스페셜 드링크(Dongpeng Special Drink)가 독점 후원합니다. 이 챔피언십은 F1과 같은 세계적인 이벤트에 참가할 수 있도록 더 많은 젊은 드라이버들을 양성하는 것을 목표로 합니다.