Pointer Racing F4 China Championship musim 2025 semakin baik

Perlumbaan Pointer telah aktif dalam Kejuaraan Formula China F4 Minuman Istimewa Dongpeng FIA sejak musim 2020. Pasukan ini ditubuhkan pada 2016 dan merupakan pasukan profesional yang aktif dalam acara venue automobil domestik utama. Pangkalan pasukan terletak di Litar Antarabangsa Xiamen. Liu Taiji dan Yuan Yangzeshi memulakan pertandingan dengan pasukan di Shanghai musim ini.

Liu Taiji dan Yuan Yangzeshi telah lama terlibat dalam acara endurance. Stesen Shanghai adalah Formula pertama untuk kedua-dua pemandu. Melangkah ke padang baharu, Liu Taiji mendapati perbezaan antara kedua-dua acara itu terletak pada rentak, "Satu perlumbaan ketahanan dan satu lagi perlumbaan pecut. Rentak perlumbaan akan berbeza." Memandu kereta Formula Satu F4 buat pertama kali di Litar Antarabangsa Shanghai, Liu Taiji menghadapi cabaran dengan sikap belajar, "Trek ini secara keseluruhannya sangat menarik, dengan banyak selekoh berkelajuan tinggi dan beberapa kesukaran yang patut dipelajari." Liu Taiji menduduki tempat keempat dalam kumpulan dengan markah 2:22.126 pada sesi latihan bebas pertama di stesen Shanghai, dan Yuan Yangzeshi juga pantas memasuki negeri itu.

Leret ke kiri dan kanan untuk melihat lebih banyak lagi

Yuan Yangzeshi dan Liu Taiji kedua-duanya memasuki saingan meja tengah dalam kelayakan pertama mereka. Yuan Yangzeshi berjaya menamatkan pertempuran pertama acara itu pada pusingan akhir kelima dan naik satu kedudukan. Dia juga berjaya menamatkan perlawanan akhir dua pusingan pada hari Ahad. Liu Taiji terlibat dalam kemalangan pada awal pusingan kelima dan malangnya bersara. Dia menamatkan perlumbaan tiga tempat lebih tinggi pada pusingan akhir ketujuh pada hari Ahad, mencapai matlamat pra-perlumbaan untuk "menamatkan perlumbaan dan mengejar sejauh mungkin".

Perlumbaan bergerak ke Zhuhai pada bulan Jun, dan kereta penunjuk membawa kepada detik kejayaan. Yuanyang Zeshi mencapai tempat keempat dalam kumpulan pada sesi latihan pertama, dan Liu Taiji juga meningkatkan masa pusingannya pada sesi latihan kedua. Selepas sesi latihan, Liu Taiji percaya bahawa cengkaman kereta itu perlu diperbaiki, "perlu kembali dan melaraskan kereta itu semula."

Selepas pelarasan tepat pada masanya, Yuan Yangzeshi dari Pointer Racing membuat masa pusingan terpantasnya 1:41.699, dan keputusan Liu Taiji pada sesi kelayakan pertama kurang daripada 0.1 saat di belakang rakan sepasukannya. Persembahan kelayakan kedua-dua pemandu mendahului dalam kumpulan, meletakkan asas kukuh untuk perlawanan akhir.

Memasuki hari pertama perlawanan akhir, keadaan trek kerap berubah di bawah perubahan cuaca. Liu Taiji melengkapkan beberapa potong dari pusingan keempat, terus memperbaiki kedudukannya, dan memecah masuk ke zon mata pada separuh kedua perlumbaan, memenangi mata pertama musim ini untuk Pointer Racing dalam pusingan ini. Yuan Yangzeshi meningkatkan empat kedudukan pada pusingan pertama, dan akhirnya menyertai rakan sepasukannya di podium, memenangi tempat pertama dan kedua dalam Kumpulan Cabaran.

Leret ke kiri dan kanan untuk melihat lebih banyak lagi

Perlumbaan Pointer sekali lagi menduduki dua tempat teratas kumpulan pada perlawanan akhir pada petang Sabtu. Yuan Yangzeshi mengekalkan kedudukannya sepanjang permainan dan bersaing untuk mata dengan lawannya, akhirnya memperoleh mata peribadi pertamanya. Liu Taiji kekal dalam zon mata sepanjang permainan, melakukan serangan dan pertahanan yang hebat dengan lawannya, dan memenangi mata sekali lagi.

Pada hari Ahad, Liu Taiji dan Yuan Yangzeshi menambah empat lagi trofi kumpulan kepada pasukan. Yuan Yangzeshi, yang bermula dari tempat terakhir, meningkatkan enam kedudukan pada peringkat awal pusingan kesebelas dan memenangi naib juara Piala Cabaran. Liu Taiji juga menyempurnakan beberapa memotong dan memenangi tempat ketiga dalam kumpulan.

Pada pusingan kedua belas yang diadakan pada petang Ahad, Yuan Yangzeshi naik tiga kedudukan berturut-turut pada permulaan perlumbaan, bertarung sengit dengan lawannya pada penghujung perlumbaan, dan kembali berdiri di podium kumpulan. Liu Taiji beraksi dengan mantap dalam perlumbaan, meningkat tiga kedudukan sepanjang perlumbaan dan memenangi naib juara Piala Cabaran. Prestasi dua pemandu di Stesen Zhuhai menjadikan Pointer Racing naik sebanyak 6 kedudukan dalam kedudukan.

Pendatang baru semakin meningkat dan berkembang pesat. Kami berharap Pointer Racing dan pemandunya dapat terus bekerja keras pada separuh kedua musim 2025 dan menyerlah di arena Formula Satu!

F4, Formula Empat, ialah acara formula yang diasaskan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa pada 2014. Remaja berumur 15 tahun ke atas boleh mengambil bahagian selepas menerima kursus latihan formula. Acara Formula F4 bertujuan untuk mengisi jurang antara karting dan F3, dan membina laluan promosi untuk pemandu muda dari karting ke F4, kemudian ke F3, F2, dan akhirnya ke F1. Kejuaraan FIA Formula 4 China, yang diasaskan pada 2015, ialah siri formula di China yang dibenarkan oleh Persekutuan Automobil Antarabangsa. Kejohanan ini dihoskan oleh Persekutuan Sukan Automobil dan Motosikal China, dikendalikan dan dipromosikan secara eksklusif oleh Mingtai Racing Sports Co., Ltd., dan ditaja secara eksklusif oleh Dongpeng Special Drink. Ia bertujuan untuk melatih lebih ramai pemandu muda untuk menyertai acara bertaraf dunia seperti F1.