Porsche dezvăluie noul 911 Cup de generație următoare și un 911 GT3 R optimizat pentru sezonul 2026

Stuttgart / Weissach – 8 august 2025 – Porsche a dezvăluit două modele mult așteptate pentru curse – noul 911 Cup și 911 GT3 R Evo cu specificații 2026 – marcând un impuls semnificativ în programele sale pentru clienți, atât pentru o singură marcă, cât și pentru GT3.

1. Noul 911 Cup (Generația 992.2)

Porsche a introdus oficial modelul redenumit 911 Cup – eliminând „GT3” din titlu pentru a simplifica denumirea produsului – bazat pe platforma generației 992.2. Acesta își va face debutul competitiv în 2026, inclusiv în Porsche Mobil1 Supercup și în multiple campionate Carrera Cup la nivel global.

🔧 Repere cheie:

• Grup motopropulsor și performanță:

Motor boxer aspirat natural de 4,0 litri, care produce acum 382 kW (520 CP) – o creștere de 10 CP față de predecesorul său.

• Testarea combustibilului sustenabil:
  Dezvoltat cu eFuels (amestec regenerabil de 79,7%), reducând emisiile de CO₂ cu 66%.
• Actualizări Aero și Șasiu:
• Parte frontală modulară reproiectată, fără lumini de zi
• Grile de ventilație și aripioare integrate
• Eleron spate modernizat, tip gât de lebădă, cu piese din carbon reciclat
• Îmbunătățiri ale Frânelor și ABS-ului:
  Discuri față de 380 mm, ABS Bosch M5 îmbunătățit, rezervor de lichid mai mare pentru curse de anduranță
• Interior Axat pe Pilot:
• Volan multifuncțional nou cu butoane iluminate
• Comenzi rotative pentru ABS și tracțiune
• Program de dezvoltare a anvelopelor Michelin adaptat la noua configurație

2. Modelul 911 GT3 R Evo 2026

Porsche a lansat și modelul 911 GT3 R Evo cu specificațiile 2026, o evoluție rafinată a modelului 992 GT3 R existent, destinat programelor de curse pentru clienți în 2026.

🛠 Repere cheie:

• Rafinări Aerodinamice:
• Grile de ventilație față pentru îmbunătățirea frânării și a fluxului de aer
• Grilă spate tip gât de lebădă aripă cu clapă Gurney de 4 mm
• Nouă carcasă inferioară pentru un flux de aer îmbunătățit
• Suspensie și șasiu:
• Suspensie față revizuită cu braț dublu triunghiular și sistem anti-scufundare
• Geometrie spate optimizată cu braț multi-link și anti-afundare
• Răcire și componente:
• Răcire cu fluid pentru direcție, frâne, punte spate
• Rulmenți ceramici ai roților, instalare mai ușoară a arborelui de transmisie
• Electronică și ergonomie:
• Sistem îmbunătățit de ventilație pentru șofer
• Înregistrator USB de la distanță pentru acces la date
• Senzor de realimentare încorporat, suporturi pentru cameră și porturi de telemetrie
• Prețuri și upgrade-uri:
• Mașină nouă: aprox. 573.000 € (fără TVA)
• Kit de actualizare pentru 992 GT3 R existent: aprox. 41.500 €
• Debut dovedit în curse:
• A concurat la cursa de 12 ore de la Spa-Francorchamps, a obținut locul 2 în clasamentul general

📊 Tabel sumar

Această dublă dezvăluire reafirmă angajamentul Porsche Motorsport față de inovație - echilibrând performanța, sustenabilitatea și accesibilitatea pentru piloți și echipe din întreaga lume.