九台奧迪賽車出賽 2025 China GT 中國超級跑車錦標賽上海站
新聞和公告 中國 上海國際賽車場 5月16日
七支車隊將派出八台第二代奧迪 R8 LMS GT3 evo II 賽車及一台 GT4 賽車,出戰5月15日至18日期間在上海國際賽車場舉行的 China GT 中國超級跑車錦標賽第二回合,參與兩個類別中三個組別的競逐。
"很高興看到 China GT 中國超級跑車錦標賽重煥生機,本站共有26台 GT 賽車參賽,其中9台由奧迪客戶車手駕駛。" 奧迪運動(亞洲)客戶賽車部門負責人柏艾力(Alexander Blackie)表示,"衷心祝愿他們在上海國際賽車場即將到來的周末賽事中好運。"
陳業翀與 Rio 將再次攜手代表 Uno Racing 車隊出戰,在揭幕回合兩場正賽均取得兩位數積分後,他們將繼續向 Pro-Am 組別年度冠軍頭銜發起衝擊。 Level Motorsports 車隊的莊繼舜與張嗛尚車組也將在第二回合加入 Pro-Am 組別競逐,其中張嗆尚本賽季駕駛奧迪 RS 3 LMS 賽車在 TCR 亞洲挑戰賽中收穫勝利,並曾在澳門格蘭披治大賽車 GT4 組別賽事中登台。
憑藉賽季揭幕回合第二場正賽的組別勝利,610 Racing 車隊的潘登與楊小偉車組以2分優勢領先 GT3 Am 組別積分榜進入第二回合比賽,這對搭檔將重返上海繼續向年度冠軍頭銜發起衝擊。 610 Racing 車隊的另一台第二代奧迪 R8 LMS GT3 evo II 賽車將由陸文龍與楊百傑搭檔駕駛,24歲的陸文龍曾參加單座方程式賽車賽事,並獲得過單一品牌賽事冠軍,楊百傑則在中國耐力錦標賽中獲得過勝利,此次兩人將參與 Pro-Am 組別競逐。
Winhere Harmony Racing 車隊將派出一支 Pro 組別車組出賽。其中鄧億在2023年首次參加 GT3 組別賽事便在 GT 短程系列賽中連奪兩場正賽勝利,自此之後不斷展現出強勁實力。他將搭檔曾在亞洲青年單座方程式賽車領域表現突出的羅開羅共同駕駛。
Origine Motorsport 車隊的顧猛與閔衡車組在首回合比賽中兩度登上組別領獎台,目前在 GT3 Am 組別積分榜上僅以兩分之差落後於潘登和楊小偉車組。二人再度攜手出戰第二回合賽事,必將全力爭勝。
呵呵呵 Racing by 33R HAR 車隊的周天璣本站比賽將搭檔真明煒參與 Am 組別競逐。姜南與楊豪傑車組也將迎來在 China GT 中國超級跑車錦標賽的首秀,他們將代表 33R Harmony Racing 車隊加入 GT3 Am 組別爭奪。
餘童與陳思同車組此前已兩度登上 GTS 組別領獎台並收穫兩場 GTS Am 組別勝利,此次他們將繼續攜手四環品牌,駕駛 Incipient Racing 車隊的奧迪 R8 LMS GT4 賽車出征。
隨著這項中國領先的 GT 系列賽事迎來全年四站賽事的第二站,奧迪陣容也迎來重要機會。客戶車手們不僅要在系列賽五個組別積分榜上爭取突破,更需要為競爭長達整個賽季的奧迪運動亞洲盃累積關鍵積分。
5月16日(週五)將率先進行一小時自由練習,隨後兩節各15分鐘排位賽將於週六開始。首場55分鐘加一圈的正賽將於當天下午16:50打響,第二場正賽則將於週日13:40發車(所有時間均為UTC+8)。
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由 51GT3 X-lingual AI 翻譯。