Phantom Global Racing 46號逆風追擊,有驚無險|2025 GTWCA 富士站收官
新聞和公告 日本 富士國際賽車場 7月14日
2025 GT 世界挑戰賽亞洲盃富士站收官,週日上午進行的第八回合比賽中,奧迪陣營兩台 R8 LMS GT3 Evo II 賽車命運可謂大相徑庭。
**45號車組雖遺憾折戟,但依舊穩居銀組積分榜首;46號車組則上演"追擊戰",穩紮穩打完成比賽。 **
一汽奧迪車隊
程叢夫 & 餘快
週六奪得銀組冠軍的45號賽車,本回合意外止步首圈。這個週末的比賽,對他們來說可謂是冰火兩重天。
餘快從P13發車,起步階段展現出正向節奏,在進入第一彎時嘗試進一步爭取位置,但在混戰中發生接連碰撞。儘管餘快迅速將賽車駛離賽道安全區,避免觸發黃旗,但這場比賽對他和程叢夫來說,已經提前結束。
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所幸,憑藉前幾回合出色表現,車隊依舊穩居銀組積分榜首位!
奧迪運動亞洲-魅影環球車隊
邊野 & 溫克霍克
相比之下,46號賽車本場完成了一次 "逆風翻盤"。
溫克霍克從P19發車,強勢起步,連追4個名次。但到第2圈時,在一處黃旗彎角遭遇後車碰撞,賽車失控打滑,掉至全場末位。但溫克霍克馬上調整狀態,快速反擊,多次完成高品質超車,最後在進站前將名次追至P22。
邊野接棒後延續良好節奏,高速下依舊心態穩定,成功避開混戰,最終以全場第17名完賽,並收穫Pro/Am組別第8。
隨著夏休期的到來,車手與車隊將暫別激戰,迎接短暫調整時間。 GT世界挑戰賽亞洲盃將於8月29日-31日移師岡山國際賽車場,這是2025年賽季的倒數第二站,也是積分爭奪的關鍵轉折。
**各位,我們岡山再戰! **
這篇文章最初是以中文發布的,並且已由51GT3 AI自動翻譯成當前的語言。