Phantom Global Racing No. 46 insegue controvento e sfugge al pericolo | Si conclude il GTWCA Fuji Station 2025

La Fuji Station della GT World Challenge Asia Cup 2025 si è conclusa. Nell'ottavo round di gara di domenica mattina, il destino delle due R8 LMS GT3 Evo II del team Audi è stato molto diverso.

Sebbene il team n. 45 sia stato sconfitto, si è comunque classificato al primo posto nella classifica a punti del gruppo Silver; il team n. 46 ha inscenato una "battaglia all'inseguimento" e ha concluso la gara in modo stabile.

FAW Audi Racing Team

Cheng Congfu & Yu Kuai

La vettura n. 45, vincitrice del campionato del gruppo Silver sabato, si è fermata inaspettatamente al primo giro di questo round. La gara di questo fine settimana può essere descritta come un mondo di ghiaccio e fuoco per loro.

Yu Kuai è partito dalla 13a posizione e ha mostrato un ritmo positivo in partenza. Ha cercato di guadagnare posizioni all'ingresso della prima curva, ma ci sono stati continui scontri nella mischia. Sebbene Yu Kuai abbia rapidamente portato la vettura fuori dalla zona di sicurezza della pista per evitare l'esposizione della bandiera gialla, la partita si è conclusa presto per lui e Cheng Congfu.

Fortunatamente, grazie alle ottime prestazioni nelle gare precedenti, il team è ancora al primo posto nella classifica del gruppo Silver!

Audi Sport Asia - Phantom Global Team

Bian Ye & Winkelhock

Al contrario, la vettura numero 46 ha completato una "rimonta controvento" in questa gara.

Winkelhock è partito dalla 19a posizione ed è partito forte, inseguendo 4 posizioni di fila. Ma al secondo giro, è entrato in collisione con la vettura che lo seguiva in una curva con bandiera gialla, e la vettura ha perso il controllo ed è sbandata, finendo all'ultimo posto. Winkelhock, tuttavia, ha subito corretto la sua posizione, ha contrattaccato rapidamente e ha completato numerosi sorpassi di alta qualità, inseguendo infine la classifica fino alla 22a posizione prima di rientrare ai box.

Dopo aver preso il comando, Bianye ha mantenuto il suo buon ritmo, è rimasto calmo ad alta velocità, ha evitato con successo la mischia e ha concluso al 17° posto assoluto, conquistando l'ottavo posto nella categoria Pro/Am.

Con l'arrivo della pausa estiva, piloti e team saluteranno temporaneamente la feroce battaglia e daranno il via a un breve periodo di adattamento. La GT World Challenge Asia Cup si svolgerà all'Okayama International Circuit dal 29 al 31 agosto. Questa sarà la penultima tappa della stagione 2025 e un punto di svolta fondamentale nella corsa ai punti.

Tutti, di nuovo a combattere a Okayama!