Zespół Phantom Global Racing nr 46 ściga się z wiatrem i unika niebezpieczeństwa｜2025 Zakończenie wyścigu GTWCA Fuji Station

Zawody Pucharu Azji GT World Challenge 2025 na torze Fuji dobiegły końca. W ósmej rundzie wyścigu w niedzielny poranek losy dwóch samochodów R8 LMS GT3 Evo II z ekipy Audi były zupełnie inne.

**Chociaż zespół nr 45 został pokonany, nadal zajmował pierwsze miejsce w klasyfikacji punktowej grupy srebrnej; zespół nr 46 stoczył „walkę pościgową” i pewnie ukończył wyścig. **

Zespół wyścigowy FAW Audi

Cheng Congfu & Yu Kuai

Samochód nr 45, który w sobotę zdobył srebrne mistrzostwo grupy, niespodziewanie zatrzymał się na pierwszym okrążeniu tej rundy. Wyścig tego weekendu można opisać jako świat lodu i ognia.

Yu Kuai startował z 13. miejsca i na starcie pokazał dobry rytm. Próbował zyskać na pozycji wchodząc w pierwszy zakręt, ale w starciu dochodziło do kolejnych kolizji. Chociaż Yu Kuai szybko wyprowadził samochód poza strefę bezpieczeństwa toru, aby uniknąć żółtej flagi, gra zakończyła się przedwcześnie dla niego i Cheng Congfu.

Na szczęście, dzięki doskonałym wynikom w poprzednich rundach, zespół nadal zajmuje pierwsze miejsce w klasyfikacji grupy srebrnej!

Audi Sport Asia - Phantom Global Team

Bian Ye & Winkelhock

Z kolei samochód nr 46 zaliczył w tym wyścigu „powrót pod wiatr”.

Winkelhock wystartował z 19. miejsca i mocno ruszył do przodu, goniąc za czterema kolejnymi pozycjami. Jednak na drugim okrążeniu zderzył się z samochodem za nim na zakręcie z żółtą flagą, przez co samochód stracił panowanie nad torem i wpadł w poślizg, spadając na ostatnie miejsce w stawce. Winkelhock natychmiast poprawił jednak swój tor, szybko kontratakował i wielokrotnie wykonywał wysokiej jakości wyprzedzania, ostatecznie goniąc za nim na 22. miejscu przed zjazdem do boksów.

Po przejęciu kontroli nad bolidem Bianye utrzymał dobry rytm, zachował spokój przy dużej prędkości, skutecznie uniknął zderzania się z innymi i ostatecznie ukończył wyścig na 17. miejscu, zdobywając 8. miejsce w kategorii Pro/Am.

Wraz z nadejściem wakacji kierowcy i zespoły tymczasowo pożegnają się z zaciętą walką i rozpoczną krótki okres adaptacji. Puchar Azji GT World Challenge przeniesie się na tor Okayama International Circuit w dniach 29-31 sierpnia. To przedostatni przystanek sezonu 2025 i kluczowy punkt zwrotny w wyścigu punktowym.

**Wszyscy, walczmy ponownie w Okayamie! **