ファントムグローバルレーシング46号車が逆風の中を走り危機を脱する｜2025 GTWCA富士ステーション終了

2025 GTワールドチャレンジ アジアカップの富士ステーションが終了しました。日曜日午前の第8戦では、アウディ陣営の2台のR8 LMS GT3 Evo IIの運命は大きく異なっていました。

**45号車は敗退したものの、シルバーグループのポイントランキングでは首位を維持。46号車は猛追を繰り広げ、着実にレースを終えました。 **

FAW Audi Racing Team

程 聡富 & 于 快

土曜日にシルバーグループチャンピオンシップを獲得した45号車は、このラウンドの1周目に予期せぬストップを喫しました。今週末のレースは、彼らにとって氷と火の世界と言えるでしょう。

于 快は13番手からスタートし、スタートダッシュで好調なリズムを見せました。1コーナー進入時にポジションアップを試みましたが、混戦の中で接触が相次ぎました。于 快はイエローフラッグを回避するため、素早くセーフティゾーンからマシンを脱出させましたが、程 聡富との勝負は早々に終わりました。

幸いなことに、前戦での素晴らしいパフォーマンスにより、チームはシルバーグループの順位で依然として首位を維持しています！

Audi Sport Asia - Phantom Global Team

Bian Ye & Winkelhock

対照的に、46号車はこのレースで「逆風からの巻き返し」を果たしました。

ウィンケルホックは19番手からスタートし、4連続で順位を追うなど力強いスタートを切りました。しかし、2周目の黄旗コーナーで後続車と接触。マシンはコントロールを失い横滑りし、最下位にまで後退。しかし、ウィンケルホックはすぐに状態を回復し、素早く反撃を開始。質の高いオーバーテイクを何度も成功させ、最終的にピットイン前に22番手まで順位を追うことができました。

ビアンイェは交代後も好調なリズムを維持し、高速走行でも冷静さを保ち、混戦を巧みに回避。最終的に総合17位でフィニッシュ、プロ/アマ部門で8位を獲得しました。

夏休みに入り、ドライバーとチームは熾烈な戦いに一旦別れを告げ、短い調整期間に入ります。GTワールドチャレンジ・アジアカップは、8月29日から31日まで岡山国際サーキットで開催されます。これは2025年シーズンの最後から2番目のレースであり、ポイント争いの重要なターニングポイントとなります。

**皆さん、岡山でまた戦いましょう！ **