GTWC Asia Climax Racing : Deux héros de la course extrême aiguisent leurs épées pour concourir à Mandalika

Du 9 au 11 mai, la deuxième manche de la GT World Challenge Asia Cup 2025 (GTWC Asia) débutera sur le circuit international de Mandalika en Indonésie ! Climax Racing revient avec deux voitures Mercedes-AMG GT3 Evo, formant une double ligne d'as Pro-Am et Silver-Am avec la voiture n°2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) et la voiture n°44 (Zhang Yaqi/Ling Kang), visant l'honneur de la première course automobile internationale d'Indonésie.

La voiture n°2 sera pilotée par le pilote en chef de Climax Racing, Zhou Bihuang, et le pilote officiel Mercedes-AMG, Ralf Aron. Les deux hommes sont partenaires depuis l'Asian Le Mans Series et ont formé une coopération tacite dans de nombreuses compétitions, ce qui constituera également un soutien solide pour leur premier voyage en Indonésie. La voiture n°44 continuera d'être pilotée par le duo chinois Zhang Yaqi et Ling Kang. Les deux pilotes chinois se sont engagés à établir des records dans l'arène internationale du GT. Venu pour la première fois en Indonésie, ils mettront également tout en œuvre pour obtenir de bons résultats dans le groupe.

Lors de la course d'ouverture de Sepang le mois dernier, Ralf Aron dans la voiture n°2 a montré une solide performance en qualifications et a remporté la pole position en Q2. Au premier tour, la voiture n°2 a malheureusement été impliquée dans un accident impliquant plusieurs voitures. Le lendemain, il a été percuté par une voiture derrière lui alors qu'il menait la course et a manqué le championnat. Les deux pilotes chinois de la voiture n°44 ont fait preuve d'un fort esprit combatif. Au premier tour, Zhang Yaqi et Ling Kang ont terminé cinquièmes dans la catégorie Silver-Am. Malheureusement, ils se sont retirés de la compétition au début du deuxième tour en raison d'une panne de voiture. Même s'il n'a pas obtenu le résultat idéal, Climax Racing a montré son potentiel en termes de vitesse et de stratégie et reviendra sûrement dans le groupe de tête dans ses meilleures conditions ce week-end.

En tant que nouvelle étoile brillante sur la carte des circuits de course d'Asie du Sud-Est, le circuit international de Mandalika a créé une scène compétitive unique avec son tracé exquis de 4,313 kilomètres et 17 virages. La piste tourne dans le sens des aiguilles d'une montre autour de la côte sud de l'île de Lombok, intégrant des virages à grande vitesse avec des virages combinés techniques à vitesse moyenne et basse. Bien qu'il n'y ait pas de lignes droites très longues pour permettre un sprint vigoureux, chaque espace entre les virages contient des opportunités en constante évolution. De plus, le climat tropical local, caractérisé par des températures et une humidité élevées, ajoute de nombreux défis à la compétition, qui non seulement teste le réglage précis de la voiture et des pneus par l'équipe, mais impose également des exigences presque strictes à la forme physique et à la concentration du pilote.

Climax Racing a mis les pieds pour la première fois sur la terre chaude d'Indonésie, participant à la première course automobile internationale à Mandalika, et faisant face à des défis et des opportunités sans précédent. L'équipe travaillera ensemble pour laisser une trace glorieuse de courses extrêmes sur le circuit Mandalika à une vitesse fulgurante et écrire un nouveau chapitre coloré.

GT World Challenge Asie

Horaire de la station Mandalika en Indonésie (heure de Pékin)

Vendredi 9 mai

10h40-11h40 Entraînement officiel
11h50-12h20 Pratique du pilote niveau Bronze
14h45-15h45 Tour préliminaire de qualification

Samedi 10 mai

10h15-10h30 Premier tour de qualification
10:37-10:52 Deuxième tour de qualification
14h30-15h35 Premier tour de la course (60 minutes + première voiture)

Dimanche 11 mai

11h30-12h35 Deuxième tour de la course (60 minutes + première voiture)

Résultats en temps réel

https://livetiming.tsl-timing.com/251908

Adresse de diffusion en direct du match