GTWC Asia Climax Racing: Twee extreme racehelden slijpen hun zwaarden om te strijden in Mandalika

Van 9 tot en met 11 mei gaat op het Mandalika International Circuit in Indonesië de tweede ronde van de 2025 GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) van start! Climax Racing keert terug met twee Mercedes-AMG GT3 Evo-auto's. Met auto nr. 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) en auto nr. 44 (Zhang Yaqi/Ling Kang) vormt het team een Pro-Am- en Silver-Am-dubbele topklasse. Ze strijden om de eer van de eerste internationale autorace van Indonesië.

Auto met startnummer 2 wordt bestuurd door Climax Racing-hoofdcoureur Zhou Bihuang en Mercedes-AMG-officiële coureur Ralf Aron. De twee zijn al partners sinds de Asian Le Mans Series en hebben in veel wedstrijden een stilzwijgende samenwerking opgebouwd, wat ook een goede ondersteuning biedt voor hun eerste reis in Indonesië. Auto met nummer 44 wordt nog steeds bestuurd door het Chinese duo Zhang Yaqi en Ling Kang. De twee Chinese coureurs willen records vestigen in de internationale GT-arena. Zij komen voor het eerst naar Indonesië en zullen er dan ook alles aan doen om in de groep goede resultaten te behalen.

Bij de seizoensopener in Sepang vorige maand presteerde Ralf Aron in auto nr. 2 sterk tijdens de kwalificatie en behaalde hij de pole position in Q2. In de eerste ronde raakte auto nr. 2 helaas betrokken bij een ongeluk met meerdere auto's. De volgende dag werd hij, terwijl hij aan kop lag, aangereden door een auto achter hem, en miste daarmee de titel. De twee Chinese coureurs in auto nr. 44 toonden een sterke strijdlust. In de eerste ronde werden Zhang Yaqi en Ling Kang vijfde in de Silver-Am categorie. Helaas trokken ze zich al vroeg in de tweede ronde terug uit de competitie vanwege pech met de auto. Hoewel Climax Racing niet het ideale resultaat behaalde, heeft het team qua snelheid en strategie laten zien dat het over de nodige potentie beschikt en zal het dit weekend ongetwijfeld in topvorm terugkeren in de kopgroep.

Het Mandalika International Circuit is een nieuwe ster op de racecircuitkaart van Zuidoost-Azië en heeft met zijn prachtige lay-out van 4,313 kilometer en 17 bochten een uniek, competitief podium gecreëerd. Het parcours loopt met de klok mee rond de zuidkust van het eiland Lombok en combineert hogesnelheidsbochten met technische combinatiebochten die op gemiddelde en lage snelheid rijden. Hoewel er geen superlange rechte stukken zijn waar je lekker op kunt sprinten, biedt elke opening tussen de bochten steeds nieuwe mogelijkheden. Bovendien zorgt het lokale tropische klimaat met zijn hoge temperatuur en hoge luchtvochtigheid voor een aantal uitdagingen. Niet alleen wordt de fijne afstelling van de auto en de banden van het team op de proef gesteld, ook de fysieke conditie en concentratie van de coureurs worden aanmerkelijk zwaarder.

Climax Racing zette voor het eerst voet op het hete Indonesische platteland. Ze deden mee aan de eerste internationale autorace in Mandalika en werden geconfronteerd met ongekende uitdagingen en kansen. Het team gaat samenwerken om op het Mandalika Circuit een glorieus spoor van extreme races met bliksemsnelheid achter te laten en een nieuw en kleurrijk hoofdstuk te schrijven.

GT World Challenge Azië

Indonesië Mandalika Station Schema (Beijing Tijd)

Vrijdag 9 mei

10:40-11:40 Officiële training
11:50-12:20 Bronzen niveau rijvaardigheidstraining
14:45-15:45 Kwalificatie Voorronde

Zaterdag 10 mei

10:15-10:30 Eerste kwalificatieronde
10:37-10:52 Tweede kwalificatieronde
14:30-15:35 Eerste ronde van de race (60 minuten + eerste auto)

Zondag 11 mei

11:30-12:35 Tweede ronde van de race (60 minuten + eerste auto)

Resultaten in realtime

https://livetiming.tsl-timing.com/251908

Live-uitzending van de wedstrijd