GTWC Asia Climax Racing: Dwóch bohaterów ekstremalnych wyścigów ostrzy swoje miecze, aby wziąć udział w Mandalika

Aktualności i ogłoszenia Indonezja Międzynarodowy Tor Uliczny Pertamina Mandalika 9 maja

W dniach od 9 do 11 maja na torze Mandalika International Circuit w Indonezji rozpocznie się druga runda Pucharu Świata GT Challenge Asia 2025 (GTWC Asia)! Zespół Climax Racing powraca z dwoma samochodami Mercedes-AMG GT3 Evo, tworząc podwójny skład Pro-Am i Silver-Am z samochodem nr 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron) i samochodem nr 44 (Zhang Yaqi/Ling Kang). Celem jest zdobycie zaszczytu pierwszego międzynarodowego wyścigu samochodowego w Indonezji.

Za kierownicą samochodu nr 2 zasiądą główny kierowca Climax Racing Zhou Bihuang i oficjalny kierowca Mercedes-AMG Ralf Aron. Obie firmy współpracują od czasów Asian Le Mans Series i nawiązały milczącą współpracę w wielu zawodach, co będzie również stanowić solidne wsparcie podczas ich pierwszej podróży do Indonezji. Samochodem nr 44 nadal będzie kierować chińska para Zhang Yaqi i Ling Kang. Obaj chińscy kierowcy są zdeterminowani, aby pobić rekordy na międzynarodowej arenie GT. Jadąc do Indonezji po raz pierwszy, będą też walczyć o dobre wyniki w grupie.

Podczas inauguracyjnego wyścigu w Sepang w zeszłym miesiącu Ralf Aron w samochodzie nr 2 zaprezentował się znakomicie w kwalifikacjach i wywalczył pole position w Q2. W pierwszej rundzie samochód nr 2 niestety brał udział w wypadku z udziałem kilku pojazdów. Następnego dnia, gdy prowadził w wyścigu, został uderzony przez jadący za nim samochód i nie zdobył mistrzostwa. Obaj chińscy kierowcy w samochodzie nr 44 wykazali się silną wolą walki. W pierwszej rundzie Zhang Yaqi i Ling Kang zajęły piąte miejsce w kategorii Silver-Am. Niestety, wycofali się z rywalizacji już na początku drugiej rundy z powodu awarii samochodu. Mimo że nie osiągnęli idealnego wyniku, Climax Racing pokazał swój potencjał pod względem szybkości i strategii i na pewno powrócą do czołówki w najlepszej formie w ten weekend.

Mandalika International Circuit, nowa gwiazda na mapie torów wyścigowych Azji Południowo-Wschodniej, stworzył wyjątkowy, wymagający etap o wyjątkowym układzie, liczącym 4313 kilometrów i 17 zakrętów. Trasa biegnie zgodnie z ruchem wskazówek zegara wokół południowego wybrzeża wyspy Lombok, łącząc szybkie zakręty z technicznymi zakrętami o średniej i niskiej prędkości. Choć nie ma tu superdługich prostych, na których można by sprintować, każda przerwa między zakrętami skrywa ciągle zmieniające się możliwości. Dodatkowo lokalny klimat tropikalny z wysoką temperaturą i dużą wilgotnością powietrza sprawia, że rywalizacja staje się coraz trudniejsza, ponieważ nie tylko wystawia na próbę umiejętności precyzyjnego wyregulowania samochodu i opon, ale także stawia kierowcy wysokie wymagania co do kondycji fizycznej i koncentracji.

Po raz pierwszy ekipa Climax Racing wkroczyła na gorącą ziemię Indonezji, aby wziąć udział w pierwszym międzynarodowym wyścigu samochodowym w Mandalice i stawić czoła niespotykanym dotąd wyzwaniom i szansom. Zespół będzie współpracować, aby z błyskawiczną prędkością pozostawić po sobie wspaniały ślad ekstremalnych wyścigów na torze Mandalika i napisać nowy, barwny rozdział.