포르쉐 911 GT3 R 렌스포트 - 77대 한정 순수 레이싱 걸작

평가 9월 15일

포르쉐는 성능과 디자인의 한계를 뛰어넘는 비공인 1인승 고객용 레이싱카, 911 GT3 R 렌스포트(rennsport)를 공개했습니다. 911 GT3 R(992)을 기반으로 FIA 안전 기준을 충족하도록 제작된 이 트랙 전용 머신은 레이싱 시리즈 규정의 제약을 받지 않는 최고의 속도와 드라이빙의 즐거움을 위해 설계되었습니다.

성능 및 파워트레인

992 세대의 수랭식 6기통 수평대향 엔진은 렌스포트 전용 피스톤, 캠샤프트, 그리고 맵핑으로 튜닝되어 E25 연료로 620마력(PS)의 강력한 출력을 발휘합니다. 기본형 GT3 R보다 높은 압축비와 싱글 매스 플라이휠을 탑재한 이 엔진은 중앙에 장착된 더블 테일파이프 배기 시스템을 통해 날것 그대로의 풍부한 사운드트랙을 생성합니다. 렌스포트(Rennsport) 독점 퍼포먼스 업시프트 기능, 기계식 LSD(차동 제한 장치), 전자 유압식 클러치 액추에이터를 탑재한 6단 상시 맞물림 기어박스와 결합되어, 마력당 약 2kg의 뛰어난 출력 대 중량비를 달성합니다. **456kW(620마력)**의 경우 1,240kg에 불과합니다.

섀시 및 서스펜션

경량 알루미늄-스틸 차체에는 용접 롤 케이지와 독점적인 공기역학적 개선 사항이 적용되었습니다. 서스펜션은 전면 더블 위시본, 후면 멀티링크 독립 서스펜션 시스템으로 구성되었으며, 두 시스템 모두 5단계 조절식 모터스포츠 댐퍼, 안티롤 바 블레이드, 그리고 렌스포트 전용 베이스라인 튜닝을 갖추고 있습니다. 센터락 BBS 알루미늄 휠에는 TPMS가 장착된 미쉐린 레이싱 타이어가 장착되어 있습니다.

제동 및 안전

벤틸레이티드 그루브 스틸 디스크와 전방 6피스톤 캘리퍼, 후방 4피스톤 캘리퍼는 강력한 제동력을 제공하며, 보쉬 레이스 ABS 제너레이션 5와 결합됩니다. 6점식 안전벨트, 안전망, 측면 충격 보호 장치, 다리 보호 폼, 루프 레스큐 해치 등 FIA 규정을 준수하는 안전 사양이 적용되어 안전성이 최우선입니다.

전자 장치 및 운전석

운전석은 레이스텍스(Race-Tex) 대시보드, 고정식 레이싱 버킷 시트, 조절식 페달 박스, 디지털 사이드 미러를 갖춘 간결하고 레이스에 집중된 공간입니다. 10.3인치 포르쉐 디스플레이에는 데이터 로거가 통합되어 있으며, 포르쉐 파워박스, LED 조명, LiFePo 배터리는 최적의 트랙 주행 성능을 보장합니다.

독점 디자인 및 한정 생산

77대만 생산되며, 7가지 외장 색상, 3가지 독점 페인트 디자인, 또는 눈길을 사로잡는 퓨어 카본 마감으로 제공됩니다. 맞춤 색상의 안전벨트와 독특한 렌스포트(Rennsport) 그래픽은 옵션으로 제공됩니다. 4,790mm의 길이와 2,507mm의 휠베이스를 자랑하는 이 차의 비율과 공기역학적 디자인은 레이싱카로서의 면모를 더욱 강조합니다.

가격 및 출시 예정

포르쉐 911 GT3 R 렌스포트의 가격은 부가세 및 옵션 제외 951,000유로(또는 1,046,000달러)입니다. 수집가의 꿈이자 트랙에서 질주하는 무기인 이 차는 역사상 가장 특별하고 익스트림한 911 모델 중 하나로, 일반 도로나 시리즈 규정에 구애받지 않는 포르쉐 레이싱 DNA를 기념하는 모델입니다.

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