40 anos no automobilismo

40 ANOS DE LANZA MOTORSPORT

Em 14 de abril de 1985, a LANZA MOTORSPORT foi fundada por meio de escritura pública lavrada por um renomado tabelião em Como. Esses 40 anos foram vividos intensamente, cultivando a paixão por carros e automobilismo de todos os tipos. Mesmo assim, o objetivo era criar uma estrutura corporativa focada no compartilhamento de carros de corrida e veículos de apoio entre os membros. Qualquer pessoa que possuísse um carro de corrida poderia transferi-lo para a empresa, para uma gestão melhor e mais ágil. A empresa, juntamente com os veículos adquiridos com capital próprio (disponível para membros que não tinham carro próprio), fornecia os fundos necessários para a participação em diversas competições de membros e pilotos que confiavam sua participação à Lanza Motorsport. A ideia era boa; uma cooperativa era a forma correta de organização social porque, embora sem fins lucrativos, permitia, ao contrário de uma associação esportiva, o status legal necessário para a propriedade dos veículos. O nome Lanza deriva do fato de que, tendo nascido em Valmorea (no vilarejo de Casanova Lanza), ela recebeu seu nome do riacho do vale.
Foram anos intensos, não apenas em termos de participação em corridas, mas também em inúmeras exposições por toda a província para promover o automobilismo, culminando nos cursos de pilotagem e navegação de rali, altamente organizados e conceituados. Hoje, a Lanza já participou de mais de 1.800 ralis de todos os tipos, corridas de circuito, subidas de montanha e slaloms, desde corridas provinciais até 20 corridas do CAMPEONATO MUNDIAL DE RALI, 18 participações nas 24 Horas de Nürburgring (23 anos em Nürburgring), quatro participações nos 1.000 km de Monza, o Campeonato Mundial FIA GT de 2008, os anos Superstars (2º lugar no campeonato de 2004), os quatro troféus Peugeot conquistados, as corridas de resistência em Nürburgring, participações prestigiosas no Salão do Automóvel de Bolonha e as 380 corridas realizadas no Autódromo de Monza, que sempre foi considerado a pista da Lanza.
É impossível nomear todos os 230 pilotos e navegadores que correram com as cores da Lanza: no rali Villa d'Este-ACI Como de 1989, inscrevemos 46 equipes: um verdadeiro recorde.
Há 40 anos, participamos de uma evolução contínua dos regulamentos, começando com os grupos 1, 2, 3, 4 e 5 para carros de turismo e GT, passando para os grupos N, A e B, e finalmente chegando aos atuais grupos R e WRC para monopostos (o primeiro carro foi um Fórmula Monza 875 (o famoso Petarella com motor de 500 cc). O chassi evoluiu de tubular para monobloco de alumínio e, finalmente, para o chassi de fibra de carbono atual. Felizmente, a segurança ativa e passiva para pilotos e espectadores também fez grandes avanços.
É justo lembrar aqueles que não estão mais conosco: os rapazes Renato Marchese e Daniele Drago, que foram tão apaixonados e sempre disponíveis para colaborar, e nos deixaram ainda jovens; Giampiero Brusadelli, copiloto em muitas aventuras de rali; Angelo Sgambato, que se tornou piloto e preparou nossos carros; Roberto Figini, sempre pronto para colaborar com percursos e assistências, o único que pilotou com exclusividade alguns dos Carros da empresa, nunca mais. Usados.
Devemos agradecer a todos que colaboraram conosco, desde profissionais da indústria até simples entusiastas que realmente dedicaram seu tempo por pura paixão. Com alguns deles, passamos momentos inesquecíveis em corridas pela Europa ou noites sem dormir na oficina, finalizando um carro ou consertando um problema técnico sério.
Todas as nossas licenças, de competidor a equipe, e até mesmo de organizador (organizamos o Albavilla Slalom por alguns anos), foram do Automóvel Clube de Como, com o qual sempre tivemos uma colaboração frutífera, bem como de todas as outras equipes, começando pela Scuderia del Lario, onde muitos de nós somos pilotos registrados.
Com os conselheiros Francesco Simoncini (um colaborador fundamental ao longo desses anos) e Stefano Mazzeri (vice-presidente que se aposentou do rali ativo), e com os pilotos gerenciados nos últimos anos: Massimo Fazio, Luigi Scalini, Roberto e Simone Barin, Franco Barin, Bruno Barbaro, Gian Battista Bertocchi, Adesso Sante, Renato Benusiglio e Elio Gotti, Alberto Bergamaschi, Gianbattista Girola, Alberto Landini e todos aqueles que se lembram de nós com carinho, vivemos e compartilhamos este grande marco com emoção hoje.