Recensione del secondo giorno della TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup Shanghai Station

Notizie e annunci Cina Circuito Internazionale di Shanghai 19 maggio

***La stazione di Shanghai Lifeng presenterà nuovamente la competizione di punta! ***

Il 18 maggio si è tenuta la gara di apertura della TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 presso lo Shanghai International Circuit, dando il via al secondo round della stazione di Shanghai.

Italiano:

Lifeng Racing ha vinto il primo e il secondo posto nell'Elite Group (MT Group), He Xiaole ha ottenuto un'altra vittoria e Lin Lifeng si è aggiudicato il secondo posto. Hu Hanzhong della LEVEL Motorsport si è aggiudicato il terzo posto.

Italiano:

Nell'Excellence Group (AT Group), Man Kaishuo del 610 Racing ha vinto il campionato, Liu Zejin (Liuliu Ge) del Leo Team è salito nuovamente sul podio e si è aggiudicato il secondo posto, mentre Lv Sixiang del Prime Racing si è aggiudicato il terzo posto.

Italiano:

Gruppo Elite (Gruppo MT): Attacco e difesa si intrecciano, lottando fino al traguardo

In base ai risultati del sorteggio, i primi sei classificati del primo turno partiranno in ordine inverso nel secondo turno, creando le premesse per sorpassi entusiasmanti. Domenica a Shanghai la temperatura è stata leggermente più bassa rispetto a sabato, il che ha messo a dura prova i piloti nella gestione degli pneumatici. Masahiko Iida del Team DIXCEL e Yu Rao della Huihe Racing, partiti dalla prima fila, hanno dato vita a una dura battaglia dopo la partenza. Zhao Tong, partito quinto, ha conquistato la prima posizione dopo aver superato le curve combinate T1-T3, mentre Lin Lifeng della Lifeng Racing si è piazzato al secondo posto. Dopo essersi stabilizzati al primo e al secondo posto, i due piloti hanno iniziato a competere per il campionato.

Italiano:

Hu Hanzhong della LEVEL Motorsport ha mantenuto le prime tre posizioni dopo la partenza. He Xiaole della Lifeng Racing, partito dalla terza fila, si è lanciato in avanti dall'esterno, ha raggiunto Hu Hanzhong e lo ha superato, portandosi al terzo posto.

Italiano:

La gara venne poi interrotta da un incidente che costrinse all'ingresso della safety car, riducendo la distanza tra i giocatori in campo e creando maggiore suspense per la gara. Zhao Tong ha mantenuto la testa della gara dopo la ripresa. Anche He Xiaole ha superato i suoi compagni di squadra, classificandosi secondo in campo e ha rapidamente raggiunto Zhao Tong per lanciare un attacco. Hu Hanzhong fece pressione anche su Lin Lifeng, che in quel momento era al terzo posto, per salire sul podio.

Italiano:

Le prestazioni di gara equilibrate delle gare standard rendono possibile un dialogo diretto tra piloti professionisti e nuove potenti stelle. Dopo diversi round di confronto, He Xiaole è riuscito ad avanzare con successo al primo posto in classifica, ma non è riuscito ad aumentare il distacco. Zhao Tong contrattaccò immediatamente e tornò in prima posizione. Tuttavia, la lotta per il titolo non era ancora finita. He Xiaole ha inseguito da vicino Zhao Tong e ha lanciato un attacco generale per il campionato nell'ultimo giro. Sotto l'attacco feroce, Zhao Tong ha commesso un errore nel T14 e He Xiaole ha preso il comando.

Alla fine, He Xiaole ha vinto il doppio campionato a Shanghai. Anche Lin Lifeng e Hu Hanzhong combatterono ferocemente fino all'ultimo momento della competizione. Lin Lifeng si è classificato secondo e Hu Hanzhong ha vinto il terzo posto.

Italiano:

Gruppo Eccellenza (Gruppo AT): Nuovi arrivati, attacco appassionato

Liu Zejin (Liuliu Ge), noto personaggio dei media automobilistici del Leo Racing Team, è riuscito a mantenere con successo la posizione di testa del gruppo nella feroce battaglia iniziale, mentre Man Kaishuo del 610 Racing lo seguiva da vicino e lo inseguiva attivamente. Anche Ren Dazhuang del DTM Racing si è classificato tra i primi tre. Lu Sixiang della Prime Racing ha gareggiato con diversi avversari nelle retrovie.

Italiano:

Molti piloti hanno dato prova di prestazioni brillanti in questa gara. Piloti come Zhou Han della DTM Racing, Lu Jianqi della LEVEL Racing e Zhang Zhanhe della Prime Racing hanno tutti inscenato mischie tra più auto durante la gara.

Man Kaishuo continuò ad avanzare e vinse con successo il primo posto. Mantenne la posizione di testa del gruppo fino al traguardo e vinse il campionato alla sua prima gara. Liu Zejin (Liuliu Ge) ha disputato una gara costante e si è aggiudicato il secondo posto nel girone. Lu Sixiang è rientrato nuovamente tra i primi tre e si è classificato terzo nel gruppo.

Offesa e difesa sono in equilibrio, sfida e avanzamento

In quanto gara di apertura della stagione 2025, la stazione di Shanghai ha visto l'introduzione di numerose nuove regole per l'evento. I piloti hanno affermato che l'aggiornamento dell'evento ha reso la competizione più entusiasmante e ha creato un palcoscenico in cui i nuovi arrivati possono imparare e migliorare.

Italiano:

He Xiaole ritiene che l'ordine di partenza invertito nel secondo round abbia creato maggiori opportunità di sorpasso e che la competizione tra i piloti sia stata serrata ma contenuta. Domenica, i primi sei sono partiti in ordine inverso. Ho recuperato due posizioni dopo la partenza e ho iniziato a lottare con il mio avversario nel secondo giro. In questa gara, tutti si sono comportati in modo molto signorile, lasciandosi spazio a vicenda, il che ha reso la gara molto divertente. Questa vettura ha una potenza moderata e adotta una configurazione a trazione posteriore, che richiede un livello di guida molto elevato. Soprattutto nell'ultima parte della gara, non si possono commettere errori ed è necessario rimanere concentrati al 100%. Credo che questo evento possa aiutare molti appassionati e principianti a migliorare le proprie abilità.

Italiano:

Man Kaishuo, che partecipava alla competizione per la prima volta, è migliorato sotto tutti gli aspetti dopo due turni di finale. Ho incontrato delle difficoltà nel secondo round, ma le ho superate e ho ottenuto buoni risultati. È la prima volta che partecipo alla competizione e le mie capacità di guida sono migliorate sotto tutti gli aspetti. Non vedo l'ora di continuare a migliorare i dettagli tecnici e fare progressi costanti.

Italiano:

La TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 ha dato il via alla nuova stagione con due round di emozionanti competizioni allo Shanghai International Circuit. Dopo la stazione di Shanghai, l'evento svelerà nuovamente un nuovo tracciato il 21 e 22 giugno e accoglierà la seconda stazione della stagione al Ningbo International Circuit. Rimani sintonizzato.

Italiano: