La final de la temporada 2025 de CHINA GT comienza en el Circuito Internacional de Shanghái

Del 19 al 21 de septiembre, el Campeonato China GT 2025 concluirá en el Circuito Internacional de Shanghái. Los mejores equipos del país se reunirán en el circuito de F1 de Shanghái con 31 monoplazas GT, presentando una alineación de pilotos estelares y una diversa cartera de marcas, lo que convierte a esta cuarta carrera del año en un evento muy esperado. ### Alineación de la Ronda Final de Shanghái

Clase GT3: Equipos fuertes se unen, la batalla se reaviva

La clase GT3, repleta de estrellas, volvió a cautivar a los aficionados de todo el país. Gigantes mundiales de los superdeportivos como Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG y Porsche se dieron cita en Shanghái para otra actuación estelar. Gracias a sus impresionantes actuaciones en las últimas tres carreras, el equipo FIST Team AAI se ha asegurado el liderato tanto en la clasificación por equipos como en la de pilotos. El equipo regresará a Shanghái con dos BMW M4 GT3 EVO, listos para dar el último paso hacia el título del campeonato. Erik Johansson, tras haber ganado las cuatro finales, se mantiene en la cima de la clasificación con 136 puntos. Seguirá colaborando con Lin Yu, doble ganador de la temporada, para alcanzar el objetivo final de la temporada. La talentosa piloto CHEN Yinyu y el piloto oficial de BMW, Ugo De Wilde, volverán a competir en otro coche del FIST Team AAI, lo que generará una gran expectación por parte de este equipo multinacional.

610 Racing y Origine Motorsport, segundo y tercer clasificados en la clasificación por equipos de GT3, estuvieron muy igualados en sus anteriores enfrentamientos y actualmente están empatados a 105 puntos. En el Gran Premio de Zhuhai, Yang Baijie/Li Zhicong, de 610 Racing, y Lv Wei/Xie Xinzhe, de Origine Motorsport, lograron sus primeras victorias generales de la temporada. En esta carrera, el equipo 610 Racing inscribió tres coches GT3 en la categoría reina. Yang Baijie/Li Zhicong aspirarán al primer puesto con el Audi R8 LMS GT3 EVO II. La experimentada dupla Cao Qikuan/Zhang Yaqi competirá con el Porsche 911 GT3 R. Pan Deng/Yang Xiaowei también aspirarán a la victoria con el GT3 de los cuatro aros.

Lü Wei y Xie Xinzhe, de Origine Motorsport, al volante de sus Mercedes-AMG GT3 EVO, buscarán una victoria destacada en la última carrera de la temporada. Su victoria en Zhuhai los ha catapultado al segundo puesto en la clasificación de la clase GT3 PA con 104 puntos, y ambos pilotos aún tienen potencial para cambiar el rumbo. La otra pareja estrella de Origine Motorsport, Gu Meng y Min Heng, continuarán su campaña con el Audi R8 LMS GT3 EVO II. El equipo también da la bienvenida a varios nuevos pilotos. Jiang Jiawei competirá en solitario con otro Mercedes-AMG GT3 EVO, mientras que la nueva dupla Liu Hangcheng/Luo Kailuo competirá con el Porsche 911 GT3 R en la carrera final.

Wang Yibo, piloto del equipo UNO Racing, regresará al circuito de China GT tras una Tras una pausa de dos carreras, compitiendo junto al talentoso Pan Junlin. Chen Yechong y Song Yiran forman otra sólida dupla del equipo UNO Racing, copilotando el Audi R8 LMS GT3 EVO II n.° 98 para la final de la temporada. Estos dos excepcionales pilotos de GT aspiran a batir récords.

La alineación de cuatro autos del equipo Harmony Racing está lista para la carrera, con el 33R Harmony. De los tres... Los equipos que compitieron bajo el nombre de Racing, Liao Qishun/Lu Zhiwei, eligieron Ferrari 296 GT3, mientras que Yang Haojie/Jiang Nan y Zhou Tianji/Wang Yang condujeron Audi R8 LMS GT3 EVO II. Deng Yi, de Winhere Harmony Racing, compitió en solitario en la clase PRO con un Audi R8 LMS GT3 EVO II.

Chen Fangping/Elias Seppanen, de Climax Racing, fue otro equipo excepcionalmente atractivo del Cavallino Rampante en la pista. Además de las parejas habituales, el debut de Zhou Bihuang/Wang Zhongwei en la temporada refuerza aún más al equipo. Ambos pilotos competirán juntos en un Mercedes-AMG GT3 EVO, lo que añade más suspense al evento.

El surgimiento de nuevas potencias en la categoría GT3 es innegable. El nuevo BMW M4 GT3 EVO de ParkingPark Racing by Z.SPEED hará un debut espectacular, con los experimentados pilotos Zhang Zhendong y Zhang Mingyang.

GAHA El equipo Racing también ha apostado por el fabricante bávaro. Ye Sichao se unirá por primera vez al ganador de las 24 Horas de Nürburgring de 2025, Jesse Krohn, con el objetivo de alcanzar la victoria. Las estrellas gemelas del equipo DIXCEL by GAHA Racing, Li Hanyu y Ou Ziyang, también se han enfrentado al nuevo reto del BMW M4 GT3 EVO.

Xiao Min y Yu Tong, de Incipient Racing, se enfrentarán al reto de la máxima categoría con el Audi R8 LMS GT3 EVO II n.º 51.

Clase GTS: Los novatos en ascenso demuestran su destreza

En la clase GTS, los GT4 de BMW, Porsche y Audi compitieron cara a cara. Moritz Berrenberg, del equipo Maxmore W&S Motorsport, ha tenido un rendimiento casi dominante esta temporada, liderando la clasificación con 143 puntos. Ha ganado cinco de las seis primeras rondas, liderando la clasificación. Como favorito para ganar el campeonato esta temporada, su actuación merece especial atención. El equipo KRC seguirá con He Zhengquan y Ruan Cunfan al volante del BMW M4 GT4 EVO para la final de la temporada.

La dupla Wang Yongjie/Yuan Runqi del equipo GAHA Racing es una fuerza formidable. Esta vez, han renovado su potente BMW M4 GT4 EVO y aspiran a un puesto en el podio.

Incipient Racing envió al equipo de Wu Zhenlong/Che Shaoyi en un Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, junto con una nueva dupla de He Bofeng/Li Jiahao en un Audi R8 LMS GT4.

El equipo RSR GT Racing de Tian Weiyuan/Han Liqun ha mantenido un rendimiento sólido durante toda la temporada y lo dará todo para intentar avanzar más al final de la temporada. Clase GTC: La competencia se intensifica y está en auge

El panorama competitivo en la clase GTC se ha intensificado con la llegada de varios equipos potentes. Blackjack Racing presentará al equipo Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2, compuesto por Tang Chengxie y Liu Zexuan.

El equipo 610 Racing presentará dos Porsche 911 GT3 Cup, pilotados por Gan Erfu/Wang Jiahao y Zhang Meng/Deng Tianfu, respectivamente. El experimentado piloto Johnson Huang y la estrella de Hong Kong GT, Shaun Thong, formarán equipo en la Audi R8 LMS Cup, debutando con el equipo BC Racing by 610.

Desde la guerra de marcas hasta el suspense de la carrera por los puntos, del 19 al 21 de septiembre, nos vemos en el Circuito Internacional de Shanghái para presenciar la feroz competencia y la gloria suprema del Campeonato China GT. ¡Nos vemos allí!

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