A final da temporada 2025 da CHINA GT começa no Circuito Internacional de Xangai

De 19 a 21 de setembro, o Campeonato Chinês de GT de 2025 será encerrado no Circuito Internacional de Xangai. As principais equipes do país se reunirão no circuito de F1 de Xangai com 31 carros de GT, exibindo uma escalação de pilotos repleta de estrelas e um portfólio diversificado de marcas, tornando esta quarta corrida do ano um evento altamente aguardado.

Escalação da Rodada Final de Xangai

Classe GT3: Equipes fortes se reúnem, a batalha reacende

A classe GT3 repleta de estrelas cativou fãs em todo o país neste evento. Gigantes globais de supercarros como Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG e Porsche se reuniram em Xangai para mais uma performance de ponta. Graças às suas performances impressionantes nas últimas três corridas, a Equipe FIST AAI garantiu a liderança tanto na classificação por equipes quanto na de pilotos. A equipe retornará a Xangai com dois BMW M4 GT3 EVOs, prontos para uma última investida rumo ao título do campeonato. Erik Johansson, tendo vencido todas as quatro finais, permanece na liderança da classificação com 136 pontos. Ele continuará a parceria com Lin Yu, vencedor de duas corridas, na busca pelo objetivo final da temporada. A talentosa piloto Chen Yinyu e o piloto de fábrica da BMW, Ugo De Wilde, se reunirão em outro carro da FIST Team AAI, criando uma performance altamente esperada desta equipe multinacional.

A 610 Racing e a Origine Motorsport, segunda e terceira colocadas na classificação por equipes da GT3, estavam empatadas em suas disputas anteriores e estão empatadas com 105 pontos. No Grande Prêmio de Zhuhai, Yang Baijie/Li Zhicong, da 610 Racing, e Lv Wei/Xie Xinzhe, da Origine Motorsport, conquistaram suas primeiras vitórias gerais da temporada. Nesta corrida, a equipe 610 Racing inscreveu três carros GT3 na categoria principal. Yang Baijie/Li Zhicong lutarão pela primeira posição no Audi R8 LMS GT3 EVO II. A experiente dupla Cao Qikuan/Zhang Yaqi competirá no Porsche 911 GT3 R. Pan Deng/Yang Xiaowei também lutarão pela vitória no carro GT3 de quatro anéis.

Lü Wei/Xie Xinzhe, da Origine Motorsport, pilotando seus Mercedes-AMG GT3 EVOs, buscarão uma vantagem na corrida final da temporada. A vitória em Zhuhai os impulsionou para o segundo lugar na classificação da classe GT3 PA, com 104 pontos, e ambos os pilotos ainda têm potencial para virar o jogo. A outra dupla de estrelas da Origine Motorsport, Gu Meng/Min Heng, dará continuidade à sua campanha com o Audi R8 LMS GT3 EVO II. A equipe também recebe vários novos pilotos. Jiang Jiawei competirá sozinho em outro Mercedes-AMG GT3 EVO, enquanto a nova dupla Liu Hangcheng/Luo Kailuo competirá no Porsche 911 GT3 R na corrida final.

Equipe UNO Racing, piloto nº 85 Wang Yibo retornará ao circuito de GT da China após um hiato de duas corridas, competindo ao lado do talentoso Pan Junlin. Chen Yechong e Song Yiran formam outra dupla forte da UNO Racing Team, pilotando o Audi R8 LMS GT3 EVO II nº 98 na final da temporada. Esses dois pilotos excepcionais de GT buscam mais uma quebra de recorde.

A formação de quatro carros da equipe Harmony Racing está pronta para Vamos, com o 33R Harmony. Das três equipes que competiram sob o nome Racing, Liao Qishun/Lu Zhiwei escolheram Ferrari 296 GT3s, enquanto Yang Haojie/Jiang Nan e Zhou Tianji/Wang Yang pilotaram Audi R8 LMS GT3 EVO IIs. Deng Yi, da Winhere Harmony Racing, competiu sozinho na classe PRO com um Audi R8 LMS GT3 EVO II.

Chen Fangping/Elias Seppanen, da Climax Racing, foram outra dupla do Cavalo Rampante excepcionalmente atraente em campo. Além das duplas regulares, a estreia na temporada de Zhou Bihuang/Wang Zhongwei fortalece ainda mais a equipe. Os dois pilotos competirão juntos em um Mercedes-AMG GT3 EVO, aumentando o suspense do evento.

A ascensão de novas forças na classe GT3 não pode ser ignorada. O novíssimo BMW M4 GT3 EVO da ParkingPark Racing by Z.SPEED fará uma estreia deslumbrante, em parceria com os experientes pilotos Zhang Zhendong e Zhang Mingyang.

GAHA A equipe Racing também abraçou totalmente o fabricante bávaro. Ye Sichao se juntará pela primeira vez ao vencedor das 24 Horas de Nürburgring de 2025, Jesse Krohn, em busca da vitória. As estrelas gêmeas da Team DIXCEL by GAHA Racing, Li Hanyu e Ou Ziyang, também encararam o novo desafio do BMW M4 GT3 EVO.

Xiao Min e Yu Tong, da Incipient Racing, encararão o desafio da categoria principal no Audi R8 LMS GT3 EVO II nº 51.

Classe GTS: Novatos em Ascensão Exibem Suas Proezas

Na classe GTS, os carros GT4 da BMW, Porsche e Audi competiram empatados. Moritz Berrenberg, da equipe Maxmore W&S Motorsport, tem tido um desempenho quase dominante nesta temporada, liderando a classificação com 143 pontos. Ele venceu cinco das seis primeiras etapas, liderando a liderança por pontos. Como favorito ao título desta temporada, seu desempenho merece atenção especial. A equipe KRC continuará com He Zhengquan e Ruan Cunfan, pilotando o BMW M4 GT4 EVO para a final da temporada.

A dupla Wang Yongjie/Yuan Runqi, da equipe GAHA Racing, é uma força formidável. Desta vez, eles renovaram seu potente BMW M4 GT4 EVO e almejam um pódio!

A Incipient Racing enviou a equipe Wu Zhenlong/Che Shaoyi em um Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, juntando-se à nova dupla He Bofeng/Li Jiahao em um Audi R8 LMS GT4.

A equipe RSR GT Racing de Tian Weiyuan/Han Liqun manteve um desempenho sólido ao longo da temporada e dará tudo de si para tentar avançar ainda mais no final da temporada.

Classe GTC: Competição se intensifica, em alta

O cenário competitivo na classe GTC se intensificou com a chegada de várias equipes fortes. A Blackjack Racing contará com a equipe Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2, formada por Tang Chengxie e Liu Zexuan.

A equipe 610 Racing contará com dois carros Porsche 911 GT3 Cup, pilotados por Gan Erfu/Wang Jiahao e Zhang Meng/Deng Tianfu, respectivamente. O experiente piloto Johnson Huang e a estrela do GT de Hong Kong, Shaun Thong, formarão dupla na Audi R8 LMS Cup, estreando pela equipe BC Racing by 610.

Da guerra de marcas ao suspense da corrida por pontos — de 19 a 21 de setembro, encontre-se no Circuito Internacional de Xangai para testemunhar a competição acirrada e a glória suprema do Campeonato Chinês de GT. Nos vemos lá!

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