A 2025-ös CHINA GT szezonzárója a Sanghaji Nemzetközi Versenypályán rajtol.

Szeptember 19. és 21. között a 2025-ös kínai GT bajnokság a Sanghaji Nemzetközi Versenypályán ér véget. Az ország legjobb csapatai 31 GT-autóval gyűlnek össze a Sanghaji F1-es pályán, sztárokkal teli pilótafelállással és változatos márkaportfólióval, így az év negyedik futama egy nagyon várt esemény.

Sanghaji döntő felállása

GT3 osztály: Erős csapatok gyűlnek össze, újra fellángol a csata

A sztárokkal teletűzdelt GT3 osztály ismét lenyűgözte a rajongókat országszerte. Olyan globális szuperautó-óriások, mint az Audi, a BMW, a Ferrari, a Mercedes-AMG és a Porsche gyűltek össze Sanghajban, hogy újabb csúcsteljesítményt nyújtsanak. Az elmúlt három futamon nyújtott lenyűgöző teljesítményüknek köszönhetően a FIST Team AAI biztosította a vezetést mind a csapat-, mind a pilótaversenyben. A csapat két BMW M4 GT3 EVO-val tér vissza Sanghajba, készen arra, hogy utolsó csapást mérjen a bajnoki címre. Erik Johansson, aki mind a négy döntőt megnyerte, továbbra is a tabella élén áll 136 ponttal. Továbbra is a kétszeres győztes Lin Yuval fog együttműködni a szezon végső céljának elérésében. A tehetséges női pilóta, CHEN Yinyu és a BMW gyári pilótája, Ugo De Wilde egy másik FIST Team AAI autóban egyesülnek, így a multinacionális csapat nagy várakozással teli teljesítményt nyújt.

A GT3 csapatversenyben a második és harmadik helyen álló 610 Racing és az Origine Motorsport korábbi mérkőzéseiken kiegyenlített teljesítményt nyújtott, és jelenleg 105 ponttal holtversenyben állnak. A Zhuhai Nagydíjon a 610 Racing Yang Baijie/Li Zhicong és az Origine Motorsport Lv Wei/Xie Xinzhe párosa is megszerezte első összesített győzelmét a szezonban. Ezen a versenyen a 610 Racing csapat három GT3-as autóval indult a legfelső osztályban. Yang Baijie/Li Zhicong az Audi R8 LMS GT3 EVO II-vel küzd majd a csúcsért. A tapasztalt Cao Qikuan/Zhang Yaqi páros egy Porsche 911 GT3 R-rel versenyez majd. Pan Deng/Yang Xiaowei szintén a győzelemért küzd majd a négykarikás GT3-as autóval.

Az Origine Motorsport két versenyzője, Lü Wei/Xie Xinzhe Mercedes-AMG GT3 EVO-ikkal az áttörésért küzd majd a szezon utolsó futamán. Zhuhai győzelmükkel 104 ponttal a második helyre lendültek a GT3 PA kategória pontversenyében, és mindkét pilótának még megvan a potenciálja a végeredmény megfordítására. Az Origine Motorsport másik sztárpárosa, Gu Meng/Min Heng folytatja az Audi R8 LMS GT3 EVO II kampányát. A csapat több új pilótát is üdvözölhet a csapatban. Jiang Jiawei egy másik Mercedes-AMG GT3 EVO-val fog egyedül versenyezni, míg az új páros, Liu Hangcheng/Luo Kailuo a Porsche 911 GT3 R-rel fog versenyezni az utolsó futamon.

Az UNO Racing Team 85-ös rajtszámú pilótája, Wang Yibo visszatér a a kínai GT pályán két futamos kihagyás után, a tehetséges Pan Junlin oldalán versenyezve. Chen Yechong/Song Yiran egy másik erős páros az UNO Racing Teamtől, akik a 98-as rajtszámú Audi R8 LMS GT3 EVO II-vel fognak versenyezni a szezonzárón. Ez a két kivételes GT-pilóta újabb rekorddöntő teljesítményre törekszik.

A Harmony Racing csapat négy autóból álló felállása készen áll a rajtra, a 33R Harmony A Racing név alatt versenyző három csapat közül Liao Qishun/Lu Zhiwei Ferrari 296 GT3-asokat választott, míg Yang Haojie/Jiang Nan és Zhou Tianji/Wang Yang egyaránt Audi R8 LMS GT3 EVO II-eseket vezetett. A Winhere Harmony Racing versenyzője, Deng Yi egyedül versenyzett a PRO osztályban egy Audi R8 LMS GT3 EVO II-vel.

A Climax Racing versenyzői, Chen Fangping/Elias Seppanen egy másik egyedülállóan vonzó ágaskodó páros volt a pályán. A szokásos párosítások mellett Zhou Bihuang/Wang Zhongwei szezonbeli debütálása tovább erősíti a csapatot. A két pilóta egy Mercedes-AMG GT3 EVO-val fog együtt versenyezni, fokozva az esemény izgalmát.

A GT3 osztályban feltörekvő új erők nem hagyhatók figyelmen kívül. A ParkingPark Racing by Z.SPEED vadonatúj BMW M4 GT3 EVO-ja káprázatos debütálást tart, a tapasztalt pilótákkal, Zhang Zhendonggal és Zhang Mingyanggal együttműködve.

GAHA A versenycsapat is teljes mértékben magáévá tette a bajor gyártót. Ye Sichao először fog összeállni a 2025-ös Nürburgring 24 órás győztesével, Jesse Krohnnal, hogy a győzelemre törjenek. A GAHA Racing DIXCEL csapatának két sztárja, Li Hanyu és Ou Ziyang is beszállt a BMW M4 GT3 EVO új kihívásába.

Az Incipient Racing pilótái, Xiao Min és Yu Tong az #51-es Audi R8 LMS GT3 EVO II-vel vágnak neki a legfelsőbb kategória kihívásának.

GTS kategória: Feltörekvő újoncok mutatják meg képességeiket

A GTS osztályban a BMW, a Porsche és az Audi GT4-es autói fej-fej mellett versenyeztek. Moritz Berrenberg, a Maxmore W&S Motorsport csapatának versenyzője ebben a szezonban szinte domináns teljesítményt nyújtott, 143 ponttal az élen állva a tabellán. Az első hat futamból ötöt megnyert, ezzel vezeti a pontversenyt. Mivel az idei szezonban a bajnokság megnyerésének esélyese, teljesítménye különös figyelmet érdemel. A KRC csapat He Zhengquannal és Ruan Cunfannal folytatja a szezonzárón a BMW M4 GT4 EVO-val.

A GAHA Racing csapat Wang Yongjie/Yuan Runqi párosa félelmetes erő. Ezúttal felfrissítették erős BMW M4 GT4 EVO-jukat, és dobogós helyezést céloznak meg!

Az Incipient Racing Wu Zhenlong/Che Shaoyi csapatát egy Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsporttal indította, amelyhez egy új páros, He Bofeng/Li Jiahao is csatlakozott egy Audi R8 LMS GT4-gyel.

A Tian Weiyuan/Han Liqun alkotta RSR GT Racing csapat a szezon során végig stabil teljesítményt nyújtott, és mindent beleadnak majd, hogy a szezon végén még jobban előrelépjenek.

GTC kategória: Élesedik a verseny, fellendül

A GTC osztályban a versenyhelyzet fokozódott több erős csapat érkezésével. A Blackjack Racing a Tang Chengxie és Liu Zexuan alkotta Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 csapatot fogja rajthoz állni.

A 610 Racing csapat két Porsche 911 GT3 Cup autóval indul, melyeket Gan Erfu/Wang Jiahao, illetve Zhang Meng/Deng Tianfu vezet. A tapasztalt pilóta, Johnson Huang és a hongkongi GT sztár, Shaun Thong az Audi R8 LMS Cupban fog versenyezni, ezzel debütálva a BC Racing by 610 csapatban.

A márkaháborúktól a pontverseny izgalmáig – szeptember 19. és 21. között találkozzunk a Sanghaji Nemzetközi Versenypályán, hogy tanúi lehessünk a kiélezett versenynek és a China GT Bajnokság koronázó fényének. Találkozunk ott!

Szkenneld be a QR-kódot további izgalmas tartalmakért.