Säsongsfinalen för 2025 års China GT drar igång på Shanghai International Circuit

Nyheter och meddelanden Kina Shanghai International Circuit 10 september

Från 19 till 21 september avslutas 2025 års China GT Championship på Shanghai International Circuit. Nationens toppteam kommer att samlas på Shanghai F1-banan med 31 GT-bilar, och visa upp en stjärnspäckad föraruppställning och en mångsidig varumärkesportfölj, vilket gör detta fjärde lopp för året till ett mycket efterlängtat evenemang.

Laguppställning inför Shanghais finalomgång

GT3-klassen: Starka lag samlas, striden återuppstår

Den stjärnspäckade GT3-klassen vid detta evenemang fängslade återigen fansen över hela landet. Globala superbilsjättar som Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG och Porsche samlades i Shanghai för ytterligare en topprestation. Tack vare sina imponerande prestationer under de senaste tre loppen har FIST Team AAI säkrat ledningen i både lag- och förarställningen. Teamet återvänder till Shanghai med två BMW M4 GT3 EVO, redo för en sista satsning mot mästerskapstiteln. Erik Johansson, som vunnit alla fyra finaler, ligger fortfarande i toppen av ställningen med 136 poäng. Han kommer att fortsätta samarbeta med dubbeltävlingsvinnaren Lin Yu i deras strävan mot säsongens slutmål. Den talangfulla kvinnliga föraren CHEN Yinyu och BMW-fabriksföraren Ugo De Wilde återförenas i ytterligare en FIST Team AAI-bil, vilket skapar en mycket efterlängtad prestation från detta multinationella team.

610 Racing och Origine Motorsport, tvåa och trea i GT3 Team-ställningen, var jämna i sina tidigare matcher och har för närvarande samma poäng på 105. Vid Zhuhai Grand Prix tog båda Yang Baijie/Li Zhicong från 610 Racing och Lv Wei/Xie Xinzhe från Origine Motorsport sina första totalsegrar för säsongen. I det här loppet ställde 610 Racing-teamet upp med tre GT3-bilar i toppklassen. Yang Baijie/Li Zhicong kommer att kämpa om topplaceringen i Audi R8 LMS GT3 EVO II. Det erfarna paret Cao Qikuan/Zhang Yaqi kommer att tävla i Porsche 911 GT3 R. Pan Deng/Yang Xiaowei kommer också att kämpa om en seger i GT3-bilen med fyra ringar.

Origine Motorsports Lü Wei/Xie Xinzhe, som kör sina Mercedes-AMG GT3 EVO, kommer att sträva efter ett genombrott i säsongens sista lopp. Deras seger i Zhuhai har tagit dem till andraplatsen i GT3 PA-klassen med 104 poäng, och båda förarna har fortfarande potential att vända utvecklingen. Origine Motorsports andra stjärnpar, Gu Meng/Min Heng, kommer att fortsätta sin Audi R8 LMS GT3 EVO II-kampanj. Teamet välkomnar också flera nya förare till teamet. Jiang Jiawei kommer att tävla solo i ytterligare en Mercedes-AMG GT3 EVO, medan det nya paret Liu Hangcheng/Luo Kailuo kommer att tävla i Porsche 911 GT3 R i det sista loppet.

UNO Racing Team, föraren nummer 85, Wang Yibo, återvänder till China GT-banan efter en två lopps uppehåll, där de tävlar tillsammans med den talangfulla Pan Junlin. Chen Yechong/Song Yiran är ytterligare ett starkt par från UNO Racing Team, som kör nummer 98 Audi R8 LMS GT3 EVO II inför säsongsfinalen. Dessa två exceptionella GT-förare siktar på ytterligare en rekordbrytande prestation.

Harmony Racing-teamets fyrabilsuppställning är redo att köra igång, med 33R Harmony av de tre teamen Liao Qishun/Lu Zhiwei tävlade under namnet Racing och valde Ferrari 296 GT3, medan Yang Haojie/Jiang Nan och Zhou Tianji/Wang Yang båda körde Audi R8 LMS GT3 EVO II. Winhere Harmony Racings Deng Yi tävlade solo i PRO-klassen i en Audi R8 LMS GT3 EVO II.

Climax Racings Chen Fangping/Elias Seppanen var ytterligare ett unikt attraktivt Prancing Horse-team på fältet. Utöver de ordinarie parningarna stärker säsongsdebuten mellan Zhou Bihuang och Wang Zhongwei teamet ytterligare. De två förarna kommer att tävla tillsammans i en Mercedes-AMG GT3 EVO, vilket ytterligare ökar spänningen i evenemanget.

De nya krafterna i GT3-klassen kan inte ignoreras. ParkingPark Racing av Z.SPEEDs helt nya BMW M4 GT3 EVO kommer att göra en bländande debut, tillsammans med de erfarna förarna Zhang Zhendong och Zhang Mingyang.

Även GAHA Racing-teamet har helt omfamnat den bayerska tillverkaren. Ye Sichao kommer för första gången att samarbeta med Jesse Krohn, vinnare av Nürburgring 24-timmarsloppet 2025, och siktar på seger. Team DIXCEL, byggt av GAHA Racings tvillingstjärnor Li Hanyu och Ou Ziyang, har också antagit den nya utmaningen med BMW M4 GT3 EVO.

Incipient Racings Xiao Min och Yu Tong kommer att anta utmaningen i toppklassen i #51 Audi R8 LMS GT3 EVO II.

GTS-klassen: Nybörjare visar upp sina skickligheter

I GTS-klassen tävlade BMW, Porsche och Audis GT4-bilar mot varandra. Moritz Berrenberg från Maxmore W&S Motorsport-teamet har varit en nästan dominant aktör den här säsongen och toppar ställningen med 143 poäng. Han har vunnit fem av de första sex omgångarna och leder därmed poängledningen. Som favorit att vinna mästerskapet den här säsongen förtjänar hans prestation noggrann uppmärksamhet. Team KRC fortsätter med He Zhengquan och Ruan Cunfan, som kör BMW M4 GT4 EVO under säsongsfinalen.

GAHA Racing-teamets Wang Yongjie/Yuan Runqi-duo är en formidabel kraft. Den här gången har de uppdaterat sin kraftfulla BMW M4 GT4 EVO och siktar på en pallplats!

Incipient Racing skickade ut teamet Wu Zhenlong/Che Shaoyi i en Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, tillsammans med ett nytt par He Bofeng/Li Jiahao i en Audi R8 LMS GT4.

RSR GT Racing-teamet Tian Weiyuan/Han Liqun har upprätthållit en solid prestation under hela säsongen och kommer att ge allt för att försöka avancera ytterligare i slutet av säsongen.

GTC-klassen: Konkurrensen intensifieras, den ökar kraftigt

Tävlingslandskapet i GTC-klassen har intensifierats med ankomsten av flera starka team. Blackjack Racing kommer att ställa upp med Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2-teamet bestående av Tang Chengxie och Liu Zexuan.

610 Racing-teamet kommer att ställa upp med två Porsche 911 GT3 Cup-bilar, körda av Gan Erfu/Wang Jiahao respektive Zhang Meng/Deng Tianfu. Den erfarne föraren Johnson Huang och Hong Kong GT-stjärnan Shaun Thong kommer att samarbeta i Audi R8 LMS Cup och göra sin BC Racing by 610-teamdebut.

Från märkeskrig till spänningen i poängloppet – från 19 till 21 september, möts ni på Shanghai International Circuit för att bevittna den hårda konkurrensen och kronan på verket i China GT Championship. Vi ses där!

Skanna QR-koden för mer spännande innehåll.