การแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล CHINA GT ปี 2025 จะเริ่มต้นที่สนาม Shanghai International Circuit

การแข่งขัน China GT Championship ประจำปี 2025 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 19-21 กันยายน ณ สนามแข่งรถ Shanghai International Circuit ทีมชั้นนำของประเทศจะมารวมตัวกัน ณ สนามแข่งรถ Shanghai F1 พร้อมด้วยรถ GT จำนวน 31 คัน นำเสนอนักแข่งดาวเด่นและแบรนด์รถยนต์ที่หลากหลาย ทำให้การแข่งขันครั้งที่สี่ของปีนี้กลายเป็นกิจกรรมที่ทุกคนรอคอย

รายชื่อทีมรอบสุดท้ายเซี่ยงไฮ้

คลาส GT3: ทีมที่แข็งแกร่งรวมตัวกัน จุดประกายการต่อสู้อีกครั้ง

การแข่งขันรถยนต์รุ่น GT3 สุดอลังการในงานนี้ ได้สร้างความประทับใจให้กับแฟนๆ ทั่วประเทศอีกครั้ง เหล่าซูเปอร์คาร์ยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่าง Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG และ Porsche ต่างมารวมตัวกันที่เซี่ยงไฮ้เพื่อโชว์ผลงานอันยอดเยี่ยมอีกครั้ง ด้วยผลงานอันน่าประทับใจตลอดสามการแข่งขันที่ผ่านมา ทำให้ FIST Team AAI ขึ้นนำทั้งอันดับทีมและอันดับนักแข่ง ทีมจะกลับเซี่ยงไฮ้อีกครั้งพร้อมกับ BMW M4 GT3 EVO สองคัน เตรียมพร้อมสำหรับการคว้าแชมป์ครั้งสุดท้าย เอริก โจแฮนส์สัน ผู้ชนะการแข่งขันทั้งสี่รายการ ยังคงครองตำแหน่งผู้นำด้วยคะแนน 136 คะแนน เขาจะยังคงร่วมมือกับ หลิน ยู ผู้ชนะการแข่งขันสองรายการ เพื่อบรรลุเป้าหมายสูงสุดของฤดูกาล นักแข่งหญิงมากฝีมือ เฉิน ยินยู และอูโก เดอ ไวลด์ นักแข่งโรงงาน BMW จะกลับมารวมตัวกันอีกครั้งในรถ FIST Team AAI อีกคัน เพื่อสร้างผลงานอันเป็นที่คาดหวังอย่างมากจากทีมนานาชาตินี้

610 Racing และ Origine Motorsport ซึ่งอยู่ในอันดับสองและสามของตารางคะแนนทีม GT3 ต่างมีคะแนนเท่ากันในการแข่งขันก่อนหน้านี้ และปัจจุบันมีคะแนนเท่ากันที่ 105 คะแนน ในการแข่งขันจูไห่ กรังด์ปรีซ์ หยาง ไป่เจี๋ย/หลี่ จื้อฉง จากทีม 610 เรซซิ่ง และ หลี่ เว่ย/เซี่ย ซินเจ๋อ จากทีมออริจิน มอเตอร์สปอร์ต ต่างคว้าชัยชนะรวมเป็นครั้งแรกของฤดูกาล ในการแข่งขันครั้งนี้ ทีม 610 เรซซิ่ง ได้ส่งรถ GT3 สามคันลงแข่งขันในรุ่นท็อปคลาส โดยหยาง ไป่เจี๋ย/หลี่ จื้อฉง จะคว้าตำแหน่งสูงสุดในการแข่งขัน Audi R8 LMS GT3 EVO II ส่วนคู่หูมากประสบการณ์อย่าง เฉา ฉีควน/จาง หย่าฉี จะลงแข่งขันในรถ Porsche 911 GT3 R ส่วน ปาน เติ้ง/หยาง เสี่ยวเว่ย จะคว้าชัยชนะในการแข่งขันรถ GT3 สี่ห่วงเช่นกัน

หลู่ เหว่ย/เซี่ย ซินเจ๋อ นักแข่งจากทีม Origine Motorsport ซึ่งขับรถ Mercedes-AMG GT3 EVO ของตน จะมุ่งมั่นสร้างผลงานที่โดดเด่นในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล ชัยชนะที่จูไห่ทำให้พวกเขาคว้าอันดับสองในตารางคะแนน GT3 PA ด้วยคะแนน 104 คะแนน และนักแข่งทั้งสองคนยังคงมีศักยภาพที่จะพลิกสถานการณ์ได้ กู่ เหมิง/หมิน เฮง นักแข่งดาวเด่นอีกคนของ Origine Motorsport จะลงแข่งขัน Audi R8 LMS GT3 EVO II ต่อไป ทีมยังยินดีต้อนรับนักแข่งหน้าใหม่หลายคนเข้าร่วมทีมอีกด้วย เจียง เจียเหว่ย จะลงแข่งเดี่ยวในรถ Mercedes-AMG GT3 EVO อีกคัน ขณะที่คู่หูใหม่ หลิว หางเฉิง/หลัว ไคลั่ว จะลงแข่งในรถ Porsche 911 GT3 R ในการแข่งขันรอบสุดท้าย

หวัง อี้ป๋อ นักแข่งหมายเลข 85 ของทีม UNO Racing Team จะกลับมาลงแข่งขันในสนาม China GT อีกครั้ง หลังจากพักการแข่งขันไปสองรอบ ก็ได้ลงแข่งขันเคียงข้างนักแข่งมากฝีมืออย่าง Pan Junlin ส่วน Chen Yechong และ Song Yiran ก็เป็นคู่หูที่แข็งแกร่งอีกคนจากทีม UNO Racing Team โดยทั้งคู่ได้ร่วมขับ Audi R8 LMS GT3 EVO II หมายเลข 98 ในการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล นักแข่ง GT ทั้งสองผู้เปี่ยมด้วยฝีมือและความมุ่งมั่นตั้งใจที่จะสร้างสถิติใหม่อีกครั้ง

ทีม Harmony Racing พร้อมลงแข่งแล้วสำหรับรถแข่ง 4 คัน ซึ่งประกอบด้วย 33R Harmony Of ทั้งสามทีมที่ลงแข่งขันภายใต้ชื่อ Racing ได้แก่ Liao Qishun/Lu Zhiwei เลือก Ferrari 296 GT3 ขณะที่ Yang Haojie/Jiang Nan และ Zhou Tianji/Wang Yang ต่างก็ขับ Audi R8 LMS GT3 EVO II ส่วน Deng Yi จาก Winhere Harmony Racing ลงแข่งเดี่ยวในรุ่น PRO ด้วย Audi R8 LMS GT3 EVO II

Chen Fangping/Elias Seppanen จาก Climax Racing เป็นอีกหนึ่งทีมม้าลำพองที่มีเสน่ห์โดดเด่น นอกจากการจับคู่นักแข่งประจำแล้ว การเปิดตัวครั้งแรกในฤดูกาลของ Zhou Bihuang/Wang Zhongwei ยังช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับทีมอีกด้วย นักแข่งทั้งสองจะร่วมประชันฝีมือกันในรถ Mercedes-AMG GT3 EVO เพิ่มความเร้าใจให้กับการแข่งขัน

การผงาดขึ้นของเหล่านักแข่งรุ่นใหม่ในรุ่น GT3 เป็นสิ่งที่ไม่อาจมองข้ามได้ BMW M4 GT3 EVO ใหม่ล่าสุดจาก ParkingPark Racing by Z.SPEED จะเปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ โดยได้นักแข่งมากประสบการณ์อย่าง จาง เจิ้นตง และ จาง หมิงหยาง มาร่วมงาน

GAHA ทีม Racing ยังได้ให้การยอมรับผู้ผลิตจากบาวาเรียรายนี้อย่างเต็มที่ เย่ ซื่อเฉา จะร่วมทีมกับ เจสซี โครห์น ผู้ชนะการแข่งขันนูร์เบอร์กริง 24 ชั่วโมง ปี 2025 เป็นครั้งแรก เพื่อมุ่งสู่ชัยชนะ ดาวเด่นฝาแฝดของทีม DIXCEL by GAHA Racing อย่าง หลี่ ฮั่นหยู และ โอว จื่อหยาง ก็ได้เข้าร่วมการแข่งขัน BMW M4 GT3 EVO เวอร์ชันใหม่ด้วยเช่นกัน

เสี่ยว หมิน และ หยู ถง จากทีม Incipient Racing จะเข้าร่วมการแข่งขันระดับท็อปคลาสด้วยรถ Audi R8 LMS GT3 EVO II หมายเลข 51

รุ่น GTS: นักแข่งหน้าใหม่โชว์ฝีมือ

ในรุ่น GTS รถ GT4 ของ BMW, Porsche และ Audi ต่างแข่งขันกันอย่างดุเดือด Moritz Berrenberg จากทีม Maxmore W&S Motorsport ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในฤดูกาลนี้ โดยนำเป็นจ่าฝูงด้วยคะแนน 143 คะแนน เขาชนะห้ารอบแรกจากหกรอบแรก นำคะแนนสะสมอยู่ ในฐานะตัวเต็งที่จะคว้าแชมป์ในฤดูกาลนี้ ผลงานของเขาสมควรได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิด ทีม KRC จะยังคงขับ BMW M4 GT4 EVO ต่อไป โดยมี เหอ เจิ้งฉวน และ รวน ชุนฝาน ลงแข่งขันในนัดปิดฤดูกาล

คู่หู หวัง หย่งเจี๋ย/หยวน หรุนฉี จากทีม GAHA Racing เป็นกำลังสำคัญ ครั้งนี้ พวกเขาได้ปรับปรุง BMW M4 GT4 EVO อันทรงพลัง และตั้งเป้าที่จะคว้าโพเดียม!

Incipient Racing ส่งทีม Wu Zhenlong/Che Shaoyi ลงแข่งด้วยรถ Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport ร่วมกับ He Bofeng/Li Jiahao นักแข่งคู่หูคนใหม่ในรถ Audi R8 LMS GT4

ทีม RSR GT Racing ของ Tian Weiyuan/Han Liqun ยังคงรักษาผลงานที่แข็งแกร่งตลอดฤดูกาล และจะทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อพยายามพัฒนาฝีมือให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้นเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล

รุ่น GTC: การแข่งขันเข้มข้นขึ้น เฟื่องฟู

การแข่งขันในรุ่น GTC เข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ ด้วยการมาถึงของทีมที่แข็งแกร่งหลายทีม ทีม Blackjack Racing จะส่งทีม Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 ลงแข่ง

ทีม 610 Racing จะลงแข่ง Porsche 911 GT3 Cup สองคัน โดยขับโดย Gan Erfu/Wang Jiahao และ Zhang Meng/Deng Tianfu ตามลำดับ ส่วน Johnson Huang นักแข่งมากประสบการณ์ และ Shaun Thong ดาวเด่นจากฮ่องกง GT จะร่วมทีมกันในการแข่งขัน Audi R8 LMS Cup ซึ่งเป็นการเปิดตัวครั้งแรกของพวกเขาในทีม BC Racing by 610

จากสงครามแบรนด์สู่ความระทึกใจในการแข่งขันชิงคะแนน ตั้งแต่วันที่ 19 ถึง 21 กันยายน พบกันที่สนาม Shanghai International Circuit เพื่อร่วมเป็นสักขีพยานในการแข่งขันอันดุเดือดและเกียรติยศสูงสุดของการแข่งขัน China GT Championship แล้วพบกันที่นั่น!

สแกนคิวอาร์โค้ดเพื่อรับชมเนื้อหาที่น่าตื่นเต้นเพิ่มเติม