Finala sezonului CHINA GT 2025 începe pe Circuitul Internațional de la Shanghai

În perioada 19-21 septembrie, Campionatul GT al Chinei din 2025 se va încheia pe Circuitul Internațional de la Shanghai. Cele mai bune echipe ale țării se vor reuni pe circuitul de F1 din Shanghai cu 31 de mașini GT, prezentând o linie de piloți numeroși și un portofoliu divers de mărci, făcând din această a patra cursă a anului un eveniment extrem de așteptat.

Programul rundei finale de la Shanghai

Clasa GT3: Echipe puternice se adună, reaprinde lupta

Clasa GT3, plină de vedete, a captivat din nou fanii din întreaga țară la acest eveniment. Giganți globali ai supermașinilor precum Audi, BMW, Ferrari, Mercedes-AMG și Porsche s-au reunit la Shanghai pentru o altă performanță de vârf. Datorită performanțelor impresionante din ultimele trei curse, FIST Team AAI și-a asigurat conducerea atât în clasamentul echipelor, cât și în cel al piloților. Echipa se va întoarce la Shanghai cu două BMW M4 GT3 EVO, pregătite pentru un ultim pas către titlul de campion. Erik Johansson, după ce a câștigat toate cele patru finale, rămâne în fruntea clasamentului cu 136 de puncte. El va continua să fie partenerul lui Lin Yu, dublu câștigător al cursei, în urmărirea obiectivului final al sezonului. Talentata pilotă CHEN Yinyu și pilotul de fabrică BMW, Ugo De Wilde, se vor reuni într-o altă mașină FIST Team AAI, creând o performanță mult așteptată din partea acestei echipe multinaționale.

610 Racing și Origine Motorsport, clasate pe locurile doi și trei în clasamentul echipelor GT3, au fost la egalitate în meciurile anterioare și sunt în prezent la egalitate cu 105 puncte. La Marele Premiu de la Zhuhai, Yang Baijie/Li Zhicong de la 610 Racing și Lv Wei/Xie Xinzhe de la Origine Motorsport au obținut amândoi primele lor victorii generale ale sezonului. În această cursă, echipa 610 Racing a înscris trei mașini GT3 în clasa superioară. Yang Baijie/Li Zhicong vor concura pentru primul loc în Audi R8 LMS GT3 EVO II. Experimentata pereche formată din Cao Qikuan/Zhang Yaqi va concura în Porsche 911 GT3 R. Pan Deng/Yang Xiaowei vor concura, de asemenea, pentru o victorie în mașina GT3 cu patru inele.

Lü Wei/Xie Xinzhe de la Origine Motorsport, la volanul Mercedes-AMG GT3 EVO, vor încerca să obțină un succes în ultima cursă a sezonului. Victoria lor de la Zhuhai i-a propulsat pe locul al doilea în clasamentul clasei GT3 PA, cu 104 puncte, iar ambii piloți au încă potențialul de a schimba situația. Cealaltă pereche vedetă de la Origine Motorsport, Gu Meng/Min Heng, își va continua campania Audi R8 LMS GT3 EVO II. Echipa primește, de asemenea, mai mulți piloți noi în echipă. Jiang Jiawei va concura solo într-un alt Mercedes-AMG GT3 EVO, în timp ce noua pereche Liu Hangcheng/Luo Kailuo va concura în Porsche 911 GT3 R în ultima cursă.

Pilotul echipei UNO Racing, numărul 85, Wang Yibo, va reveni pe circuitul China GT după două curse. pauză, concurând alături de talentatul Pan Junlin. Chen Yechong/Song Yiran sunt o altă pereche puternică de la UNO Racing Team, copilotând Audi R8 LMS GT3 EVO II nr. 98 pentru finala sezonului. Acești doi piloți GT excepționali își propun o altă performanță record.

Gama de patru mașini a echipei Harmony Racing este gata de plecare, cu modelul 33R Harmony. Dintre cele trei echipe care concurează... Sub numele Racing, Liao Qishun/Lu Zhiwei au ales Ferrari 296 GT3, în timp ce Yang Haojie/Jiang Nan și Zhou Tianji/Wang Yang au pilotat amândoi Audi R8 LMS GT3 EVO II. Deng Yi de la Winhere Harmony Racing a concurat solo în clasa PRO într-un Audi R8 LMS GT3 EVO II.

Chen Fangping/Elias Seppanen de la Climax Racing au fost o altă echipă unică și atractivă, pe nume Calul Cabrat. Pe lângă perechile obișnuite, debutul sezonier al lui Zhou Bihuang/Wang Zhongwei întărește și mai mult echipa. Cei doi piloți vor concura împreună într-un Mercedes-AMG GT3 EVO, adăugând la suspansul evenimentului.

Ascensiunea unor noi forțe în clasa GT3 nu poate fi ignorată. Noul BMW M4 GT3 EVO de la ParkingPark Racing by Z.SPEED va face un debut orbitor, în echipă cu piloții experimentați Zhang Zhendong și Zhang Mingyang.

Și echipa GAHA Racing a îmbrățișat complet producătorul bavarez. Ye Sichao va face echipă pentru prima dată cu Jesse Krohn, câștigătorul cursei de 24 de ore de la Nürburgring din 2025, țintind spre victorie. Echipa DIXCEL, creată de gemenii Li Hanyu și Ou Ziyang de la GAHA Racing, a acceptat și ea noua provocare a BMW-ului M4 GT3 EVO.

Xiao Min și Yu Tong de la Incipient Racing vor accepta provocarea clasei superioare în Audi R8 LMS GT3 EVO II #51.

Clasa GTS: Debutanții în ascensiune își demonstrează priceperea

În clasa GTS, mașinile GT4 de la BMW, Porsche și Audi au concurat față în față. Moritz Berrenberg de la echipa Maxmore W&S Motorsport a fost un performant aproape dominant în acest sezon, ocupând primul loc în clasament cu 143 de puncte. El a câștigat cinci din primele șase runde, conducând clasamentul. Fiind favorit la câștigarea campionatului în acest sezon, performanța sa merită o atenție deosebită. Echipa KRC va continua cu He Zhengquan și Ruan Cunfan, pilotând BMW M4 GT4 EVO pentru finala sezonului.

Duo-ul Wang Yongjie/Yuan Runqi al echipei GAHA Racing este o forță formidabilă. De data aceasta, și-au reîmprospătat puternicul BMW M4 GT4 EVO și țintesc un loc pe podium!

Incipient Racing a trimis echipa formată din Wu Zhenlong și Che Shaoyi într-un Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport, alături de o nouă pereche formată din He Bofeng și Li Jiahao într-un Audi R8 LMS GT4.

Echipa RSR GT Racing formată din Tian Weiyuan și Han Liqun a menținut o performanță solidă pe tot parcursul sezonului și va da tot ce are pentru a încerca să avanseze la sfârșitul sezonului. Clasa GTC: Concurența se intensifică, în plină expansiune

Peisajul competitiv din clasa GTC s-a intensificat odată cu sosirea mai multor echipe puternice. Blackjack Racing va înscrie echipa Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 formată din Tang Chengxie și Liu Zexuan.

Echipa 610 Racing va înscrie două mașini Porsche 911 GT3 Cup, pilotate de Gan Erfu/Wang Jiahao și, respectiv, Zhang Meng/Deng Tianfu. Pilotul experimentat Johnson Huang și vedeta Hong Kong GT, Shaun Thong, vor face echipă în Audi R8 LMS Cup, făcându-și debutul în echipa BC Racing by 610.

De la războaiele mărcilor la suspansul cursei pentru puncte - între 19 și 21 septembrie, întâlniți-vă la Circuitul Internațional Shanghai pentru a fi martorii competiției acerbe și a gloriei supreme a Campionatului GT din China. Ne vedem acolo!

Scanați codul QR pentru mai mult conținut interesant.