保时捷 911 Cup（992.2 代）2026 年款 - 技术数据

概念车

• 单座客户赛车

重量/尺寸

• 基础重量：约 1,288 公斤
• 长度：4,599 毫米
• 宽度：1,920 毫米（前轴）/ 1,902 毫米（后轴）
• 轴距：2,468 毫米

发动机

• 水冷式六缸水平对置后置发动机；排量 3,996 cm³
• 冲程：81.5 毫米；缸径：102 毫米
• 约 382 千瓦（520 马力）/ 8,400 转/分
• 最大扭矩：470 牛米/ 6,150 转/分
• 最大扭矩转速：8,750 rpm
• 四气门技术
• 延长气门开启时间的凸轮轴
• 流量优化的单节气门系统
• 带两个共振挡板的进气歧管
• 博世 MS 6.6 发动机控制单元，集成保时捷赛车牵引力控制系统 (PMTC) 和预置的 Push-2-Pass 功能
• 干式油底壳润滑
• 单质量飞轮
• 带 DMSB 认证催化转化器的赛车排气系统
• 燃油质量：Superplus 无铅汽油，最高可达 E20（最低 98 辛烷值），电燃油（符合国际汽联附录 J）

变速箱

• 保时捷六速顺序犬齿式变速箱
• 带电子换挡拨片
• 机械限滑差速器
• 四片烧结金属赛车离合器

车身

• 采用智能铝钢复合材料设计的轻量化车身
• 安装点升降装置
• 可拆卸式车顶救援舱口
• 焊接式防滚架，经批准可在赛道上供副驾驶使用
• 前盖集成快拆扣、冷却器出风口和中央进气口，用于驾驶舱通风
• 加宽前保险杠，带三段式扰流唇
• 带延伸件和集成式百叶窗通风口的挡泥板
• 空气动力学优化的前底盘
• 后底盘板集成NACA进气口，用于冷却制动器和驱动轴
• 符合FIA规定的集成式雨灯后车身
• 车门、行李箱盖和后翼采用再生碳纤维绒与生物基环氧树脂混合制成
• 后翼采用“天鹅颈”式安装，13个位置可调
• 硬质涂层聚碳酸酯车窗
• 带三个千斤顶的气动千斤顶系统；车辆两侧均设有气门安装点
• 前部配备 110 升 FT3 安全油箱

内饰：

• 内饰采用再生碳纤维绒与生物基环氧树脂混合制成
• 多功能 CFRP 赛车方向盘，带快拆接头、ABS 和牵引力控制系统旋转开关、换挡拨片和发光按钮
• 符合人体工程学的数字触摸屏，带多色背光
• 符合国际汽联 8862/2009 标准的座椅，可进行纵向无级调节，高度和倾斜度两档调节
• 座椅通风预留装置
• 六点式赛车安全带，可与 HANS® 系统配合使用
• 带转向角传感器的可调式转向柱
• 符合最新国际汽联安全规定的安全网（中央和驾驶员侧）
• 优化的驾驶舱通风系统，以驾驶员为导向的新鲜空气供应
• 带电子释放装置的灭火器系统

悬架

-锻造铝制控制臂和上支座，刚度优化

• 重型防尘球面轴承
• 带中央锁紧螺母的轮毂
• 具有赛车专用气门特性的减震器
• 双叶片式可调防倾杆
• 轮胎压力和温度监测系统

前桥：

• 双叉臂前悬架，可调节行驶高度、外倾角和前束角
• 带转向功能的电动机械式助力转向

后桥：

• 多连杆后悬架，可调节行驶高度、外倾角和前束角
• 赛车驱动轴，可靠性和耐用性优化

制动器

• 两个独立的制动回路，包含前后桥制动压力传感器
• 通过制动平衡系统，驾驶员可调节制动力分配
• 赛车级刹车片；优化的刹车管道；符合人体工程学的制动踏板位置
• 加大制动液箱，集成制动液位传感器支架
• 压力传感器作为制动灯开关
• 博世第五代赛车ABS

前桥：

• 六活塞铝制单体赛车制动卡钳，带“防回弹”活塞弹簧
• 通风钢制制动盘，直径380 mm，横截面积增大至35 mm
• 加大制动片摩擦面
• 铝制制动盘腔

后桥：

• 四活塞铝制单体赛车制动卡钳，带“防回弹”活塞弹簧
• 380 mm × 32 mm 通风钢制制动盘，安装在铝制盘罩上
• 铝制制动盘腔

车轮/轮胎

• 前桥： 符合保时捷规格和设计的一体式中锁合金轮毂（锻造） 12.0 J × 18；轮胎尺寸 30/65-18
• 后桥： 符合保时捷规格和设计的一体式中锁合金轮毂（锻造），13.0 J × 18；轮胎尺寸 31/71-18

电气系统

• 保时捷记录仪；保时捷动力箱
• 10.3 英寸保时捷彩色显示屏
• 轻巧高精度 GPS 系统，用于赛道定位和单圈时间记录
• 乘客脚部空间内配备 12V、40Ah 防漏磷酸铁锂电池
• 175A 交流发电机
• 带多色背光和扩展功能的数字显示触摸屏：制动力分配电位器复位、转向角复位、维修站速度设置、燃油和排气系统映射
• 直接驱动单臂式雨刮器（间歇和连续运行）
• 三个额外的中控台开关，用于连接更多耗电设备
• 数据连接（数据记录器、视频系统）
• 集成日间行车灯和选装转向灯的 LED 大灯
• LED 尾灯和雨灯
• 发动机关闭时刹车灯的频闪功能

信息、图片和视频：保时捷新闻中心
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