铃鹿1000公里热战在即 Harmony Racing 和谐赛车逐梦世界舞台冲击 IGTC

新闻公告日本日本铃鹿赛车场 9月12日

本周末，洲际GT挑战赛（IGTC）将在日本三重县的铃鹿国际赛车场燃起战火。阔别五年之后，这项全球GT3耐力系列的顶级赛事再次回到亚洲舞台，并以经典的铃鹿1000公里耐力赛重磅登场。作为亚洲历史最悠久、最具声望的耐力赛之一，铃鹿1000公里不仅是IGTC赛历中分量极重的一站，更承载着无数赛车人心中的耐力梦想。

这一赛事不仅是亚洲耐力经典的回归，也是本赛季IGTC的唯一亚洲分站，吸引了来自世界各地的顶尖GT3厂商和车手同场竞技。在这样一个备受瞩目的舞台上，和谐賽車将作为中国车队的代表，首次征战IGTC分站，正式亮相世界级耐力赛场。车队将派出Dustin Blattner、Lorenzo Patrese与Dennis Marschall组成的强大战阵，驾驶"拉面飞车"号（Ramen Rocket）法拉利296 GT3征战Bronze Cup组别。

此次出征，不仅是和谐賽車继澳门格兰披治-国际汽联GT世界杯后的又一次国际挑战，更是车队首次登上IGTC的舞台。面对世界顶级GT3赛场的激烈比拼，车队肩负着展示中国赛车实力与风采的使命。三位车手的组合兼顾稳定、速度与冲击力：Blattner以稳定的节奏见长，Patrese年轻而富有冲击力，Marschall则是拥有欧洲顶级赛事冠军头衔的速度担当。

铃鹿1000公里耐力赛素以高温、长距离和复杂的赛道特性闻名。比赛全程超过六小时，从白昼激战直至夜幕笼罩，对赛车性能、车手耐力以及团队协作都是极大考验。如何把握进站窗口、选择合适的轮胎策略、应对可能出现的安全车与赛道变化，将成为左右最终成绩的关键因素。对于和谐賽車而言，这不仅是一场耐力赛，更是一场关于判断与执行力的比拼。只有在复杂局势中做出准确判断，才能在竞争中占据主动。

本赛季IGTC的Bronze Cup组别汇聚了众多国际劲旅，铃鹿赛道上注定是一场硬碰硬的比拼。作为首次参与该组别角逐的车队，和谐賽車将直面来自欧洲、亚洲和美洲多支经验丰富的劲旅。面对高强度的对抗，车队已在赛前尽可能进行磨合与准备，从车辆调校到车手分工，力求在比赛中发挥出最佳状态。虽然挑战重重，但Bronze Cup的竞争正是车队展现韧性与潜力的舞台。

本周末的赛事进程同样备受关注。根据安排，排位赛将于9月13日（周六）进行，Q1、Q2和Q3分别在16:05、16:27与16:50打响，届时三位车手将轮番上阵，在各自的15分钟排位赛阶段力争为正赛赢得理想的发车位置。正赛则将在9月14日（周日）上午11:50准时发车，届时长达1000公里的耐力大战将在铃鹿赛道全面展开。