A corrida de 1.000 km de Suzuka está prestes a começar, e a Harmony Racing está perseguindo seu sonho de competir no cenário global no IGTC.

Notícias e anúncios Japão Circuito de Suzuka 12 de setembro

Neste fim de semana, o Intercontinental GT Challenge (IGTC) terá início no Circuito Internacional de Suzuka, na província de Mie, no Japão. Após uma ausência de cinco anos, a principal série global de endurance GT3 retorna ao cenário asiático com a icônica Suzuka 1000km. Como uma das corridas de endurance mais antigas e prestigiadas da Ásia, a Suzuka 1000km não é apenas uma parada crucial no calendário do IGTC, mas também carrega consigo os sonhos de endurance de inúmeros pilotos.

Este evento não é apenas o retorno de uma corrida de endurance asiática clássica, mas também a única corrida asiática da IGTC nesta temporada, atraindo os principais fabricantes e pilotos de GT3 de todo o mundo. Neste palco tão aguardado, a Harmony Racing representará a equipe chinesa em sua estreia na IGTC, fazendo sua estreia oficial na arena de corridas de endurance de classe mundial. A equipe contará com uma dupla poderosa, composta por Dustin Blattner, Lorenzo Patrese e Dennis Marschall, pilotando a Ferrari 296 GT3 "Ramen Rocket" na categoria Bronze Cup.

Esta expedição marca não apenas o próximo desafio internacional da Harmony Racing após o Grande Prêmio de Macau - Copa do Mundo FIA GT, mas também a estreia da equipe no palco da IGTC. Diante da acirrada competição na principal arena de GT3 do mundo, a equipe tem a missão de mostrar a força e o estilo das corridas chinesas. O trio combina estabilidade, velocidade e impacto: Blattner é conhecido por seu ritmo constante, Patrese é jovem e dinâmico e Marschall é um velocista com um título de campeão europeu de ponta.

A Corrida de Resistência de 1000 km de Suzuka é conhecida Devido às altas temperaturas, à longa distância e às características desafiadoras da pista, a corrida, com duração de mais de seis horas, do amanhecer ao anoitecer, foi um teste formidável de desempenho do carro, resistência dos pilotos e trabalho em equipe. Otimizar os intervalos de pit stop, selecionar estratégias adequadas de pneus e responder a potenciais incidentes com o safety car e mudanças de pista foram fatores cruciais para determinar o resultado final. Para a Harmony Racing, esta não foi apenas uma corrida de resistência, mas um teste de julgamento e execução. Somente tomando decisões precisas em situações complexas é que se pode tomar a iniciativa na competição.

A categoria IGTC Bronze Cup desta temporada conta com uma série de competidores internacionais, e o Circuito de Suzuka promete ser uma batalha acirrada. Estreando nesta categoria, a Harmony Racing enfrentará equipes experientes da Europa, Ásia e América. Diante de uma competição intensa, a equipe vem se preparando e rodando diligentemente antes da corrida, desde a configuração do veículo até as responsabilidades do piloto, buscando o melhor desempenho. Apesar dos inúmeros desafios, a competição da Copa Bronze é um palco para a equipe demonstrar sua resiliência e potencial.

O progresso da corrida neste fim de semana também está atraindo muita atenção. A classificação acontecerá no sábado, 13 de setembro, com Q1, Q2 e Q3 começando às 16h05, 16h27 e 16h50, respectivamente. Os três pilotos se revezarão competindo em suas respectivas sessões de classificação de 15 minutos, buscando posições de largada ideais para a corrida principal. A corrida principal começará pontualmente às 11h50 do domingo, 14 de setembro, com a corrida de resistência de 1.000 quilômetros programada para acontecer no Circuito de Suzuka.

Com o início oficial da semana de corridas, a Harmony Racing dará tudo de si, buscando um desempenho sólido em sua estreia na IGTC. Seja sob o sol escaldante ou sob o brilho da noite, a Corrida de Resistência de 1.000 km de Suzuka está destinada a ser uma batalha que testa os limites, e a Harmony Racing está pronta para isso.


Corrida de Resistência Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000km

Cronograma da Corrida (Horário de Pequim)

12 de setembro (sexta-feira)

08:40-09:40 Treino Pago 1

11:00-12:00 Treino Pago 2

16:45-18:15 Treino Noturno

13 de setembro (sábado)

09:45-11:15 Qualificação

16:05-16:20 Qualificação (Sessão 1)

16:27-16:42 Qualificação (Sessão 2)

16:50-17:05 Qualificação (Sessão 3)

14 de setembro (domingo)

11:50-18:20 Corrida Principal (6 horas e 30 minutos) + carro líder)

Resultados da Corrida ao Vivo

https://livetiming.tsl-timing.com/253712

Link da Corrida ao Vivo