Suzuka 1000 km-løpet er snart i gang, og Harmony Racing forfølger drømmen om å konkurrere på den globale scenen i IGTC.

Nyheter og kunngjøringer Japan Suzuka krets 12 september

Denne helgen starter Intercontinental GT Challenge (IGTC) på Suzuka International Circuit i Mie Prefecture i Japan. Etter fem års fravær vender den fremste globale GT3-utholdenhetsserien tilbake til den asiatiske scenen med det ikoniske Suzuka 1000 km. Som et av Asias eldste og mest prestisjefylte utholdenhetsløp er Suzuka 1000 km ikke bare et viktig stopp på IGTC-kalenderen, men bærer også med seg utholdenhetsdrømmene til utallige førere.

Dette arrangementet er ikke bare tilbakekomsten av et klassisk asiatisk langdistanseløp, men også det eneste asiatiske løpet i IGTC denne sesongen, som tiltrekker seg topp GT3-produsenter og førere fra hele verden. På denne etterlengtede etappen vil Harmony Racing representere det kinesiske teamet i sin IGTC-debut, og offisielt debutere i verdensklassen for langdistanseløp. Teamet vil stille med en sterk oppstilling bestående av Dustin Blattner, Lorenzo Patrese og Dennis Marschall, som skal kjøre «Ramen Rocket» Ferrari 296 GT3 i Bronze Cup-klassen.

Denne ekspedisjonen markerer ikke bare Harmony Racings neste internasjonale utfordring etter Macau Grand Prix - FIA GT World Cup, men også teamets debut på IGTC-scenen. I den harde konkurransen i verdens beste GT3-arena har teamet fått i oppgave å vise frem styrken og stilen til kinesisk racing. Trioen kombinerer stabilitet, fart og slagkraft: Blattner er kjent for sitt jevne tempo, Patrese er ung og dynamisk, og Marschall er en fartsfylt sjåfør med en topptittel i europamesterskapet.

Suzuka 1000 km utholdenhetsløp er kjent for sine høye temperaturer, lange distanser og utfordrende baneegenskaper. Løpet, som varte i over seks timer og strakte seg fra daggry til kveld, var en formidabel test av bilens ytelse, førerens utholdenhet og samarbeid. Optimalisering av pitstopvinduer, valg av passende dekkstrategier og respons på potensielle sikkerhetsbilhendelser og baneendringer var avgjørende faktorer for å bestemme sluttresultatet. For Harmony Racing var dette ikke bare et utholdenhetsløp, men en test av dømmekraft og utførelse. Bare ved å ta nøyaktige beslutninger i komplekse situasjoner kan man ta initiativet i konkurransen.

Denne sesongens IGTC Bronze Cup-klasse byr på en rekke sterke internasjonale lag, og Suzuka Circuit lover å bli en direkte duell. Som et førstegangslag i denne klassen vil Harmony Racing møte erfarne lag fra Europa, Asia og Amerika. Med intens konkurranse har laget flittig forberedt og innkjørt før løpet, fra kjøretøyoppsett til føreransvar, og streber etter å prestere sitt beste. Til tross for de mange utfordringene, er Bronze Cup-konkurransen en arena for laget til å demonstrere sin motstandskraft og potensial.

Helgens løpsutvikling tiltrekker seg også mye oppmerksomhet. Kvalifiseringen finner sted lørdag 13. september, med Q1, Q2 og Q3 som starter henholdsvis klokken 16:05, 16:27 og 16:50. De tre førerne vil bytte på å konkurrere i sine respektive 15-minutters kvalifiseringsøkter, og kjempe om ideelle startposisjoner for hovedløpet. Hovedløpet starter presis klokken 11:50 søndag 14. september, og det 1000 kilometer lange utholdenhetsløpet skal utspilles på Suzuka Circuit.

Med den offisielle starten på løpsuken vil Harmony Racing gi alt og strebe etter en sterk prestasjon i sin IGTC-debut. Enten det er under stekende sol eller under nattlysene, er Suzuka 1000 km utholdenhetsløp forutbestemt til å bli en kamp som tester grensene, og Harmony Racing er klare til å kjøre.

Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000 km utholdenhetsløp

Løpsprogram (Beijing-tid)

12. september (fredag)

08:40-09:40 Betalt trening 1

11:00-12:00 Betalt trening 2

16:45-18:15 Natttrening