鈴鹿1000公里熱戰在即 Harmony Racing 和諧賽車逐夢世界舞台衝擊 IGTC

新聞和公告日本鈴鹿賽道 9月12日

本週末，洲際GT挑戰賽（IGTC）將在日本三重縣的鈴鹿國際賽車場燃起戰火。闊別五年後，這項全球GT3耐力系列的頂級賽事再次回到亞洲舞台，並以經典的鈴鹿1000公里耐力賽重磅登場。作為亞洲歷史最悠久、最具聲望的耐力賽之一，鈴鹿1000公里不僅是IGTC賽歷中分量極重的一站，更承載著無數賽車人心中的耐力夢想。

這場賽事不僅是亞洲耐力經典的回歸，也是本賽季IGTC的唯一亞洲分站，吸引了來自世界各地的頂尖GT3廠商和車手同場競技。在這樣一個備受矚目的舞台上，和諧賽車將作為中國車隊的代表，首次徵戰IGTC分站，正式亮相世界級耐力賽場。車隊將派出Dustin Blattner、Lorenzo Patrese與Dennis Marschall組成的強大戰陣，駕駛"拉麵飛車"號（Ramen Rocket）法拉利296 GT3徵戰Bronze Cup組別。

這次出征，不僅是和諧賽車繼澳門格蘭披治-國際汽聯GT世界盃後的另一個國際挑戰，更是車隊首次登上IGTC的舞台。面對世界頂級GT3賽場的激烈比拼，車隊肩負著展現中國賽車實力與風采的使命。三位車手的組合兼顧穩定、速度與衝擊力：Blattner以穩定的節奏見長，Patrese年輕而富有衝擊力，Marschall則是擁有歐洲頂級賽事冠軍頭銜的速度擔當。

鈴鹿1000公里耐力賽素以高溫、長距離和複雜的賽道特性聞名。比賽全程超過六小時，從白天激戰至夜幕籠罩，對賽車性能、車手耐力以及團隊合作都是極大考驗。如何掌握進站窗口、選擇合適的輪胎策略、應對可能出現的安全車與賽道變化，將成為左右最終成績的關鍵因素。對和諧賽車而言，這不僅是一場耐力賽，更是一場關於判斷與執行力的比拼。只有在複雜局勢中做出準確判斷，才能在競爭中佔據主動。

本季IGTC的Bronze Cup組別匯聚了眾多國際勁旅，鈴鹿賽道上註定是一場硬碰硬的比拼。作為首次參與該組別角逐的車隊，和諧賽車將直面來自歐洲、亞洲和美洲多支經驗豐富的勁旅。面對高強度的對抗，車隊已在賽前盡可能進行磨合與準備，從車輛調校到車手分工，力求在比賽中發揮最佳狀態。雖然挑戰重重，但Bronze Cup的競爭正是車隊展現韌性與潛力的舞台。

本週末的賽事進程同樣備受矚目。根據安排，排位賽將於9月13日（週六）進行，Q1、Q2和Q3分別在16:05、16:27與16:50打響，屆時三位車手將輪番上陣，在各自的15分鐘排位賽階段力爭為正賽贏得理想的發車位置。正賽則將在9月14日（週日）上午11:50準時發車，屆時長達1000公里的耐力大戰將在鈴鹿賽道全面展開。