Η GYT Racing κατέκτησε την τρίτη θέση στον σταθμό CEC Ningbo του 2025

Ειδήσεις & Ανακοινώσεις Κίνα Διεθνής πίστα Ningbo 7 Ιουλίου

Σε αυτόν τον καυτό Ιούλιο, ο σταθμός CEC R2 Ningbo ξεκίνησε στο Διεθνές Κύκλωμα Ποδηλασίας Ningbo από τις 4 έως τις 6 Ιουλίου!

Ως τοπική ομάδα στο Ningbo, η Jinyutu Racing βρίσκεται στην έδρα της, στέλνοντας το αυτοκίνητο Νο. 87 που οδηγούν οι οδηγοί Zhang Youlin και Yuan Runqi και το αυτοκίνητο Νο. 97 που οδηγούν οι οδηγοί Ye Lu, Xie Kai και Song Cong για να αγωνιστούν στον ομαδικό αγώνα των 1600 μέτρων!

Στον προκριματικό γύρο, οι οδηγοί έδειξαν την εξαιρετική τους δύναμη και το μαχητικό τους πνεύμα και είναι πλήρως προετοιμασμένοι για τον σκληρό ανταγωνισμό στον αγώνα. Το Σάββατο, η υψηλή θερμοκρασία έγινε ένας ακόμη ισχυρός "αντίπαλος" για τους οδηγούς. Η θερμοκρασία ήταν 32 βαθμοί Κελσίου και η θερμοκρασία στην πίστα εκτοξεύτηκε στα ύψη. Στις 8:40 το πρωί, άνοιξε ο χώρος συντήρησης και οι οδηγοί μπήκαν γρήγορα στην κατάσταση προετοιμασίας, έτοιμοι να ξεκινήσουν, περιμένοντας απλώς το σφύριγμα του αγώνα να σπεύσει στην πίστα!

Αυτοκίνητο Νο. 97: Στροφή κόντρα στον άνεμο και κατάκτηση της τρίτης θέσης

Το ταξίδι του αυτοκινήτου Νο. 97 είναι καταπληκτικό! Ο πρώτος οδηγός, ο ντόπιος οδηγός του Νίνγκμπο, Γιε Λου, βασίστηκε στην εξαιρετική του εξοικείωση με την πίστα και στις εξαιρετικές οδηγικές του ικανότητες για να προσπεράσει από την τελευταία θέση και να τερματίσει στην 13η θέση και στην τρίτη θέση στην ομάδα των 1600 μέτρων.

Μόλις περίπου 30 λεπτά μετά την έναρξη του αγώνα, ο οδηγός Ye Lu οδήγησε το αυτοκίνητο στην κορυφή της ομάδας των 1600 μέτρων και στην έβδομη θέση! Καθώς οι άλλες ομάδες επέστρεφαν στην περιοχή συντήρησης για να αλλάξουν οδηγούς, ο οδηγός Ye Lu επέλεξε να παραμείνει στην πίστα για να αποκτήσει μεγαλύτερα πλεονεκτήματα για τους συμπαίκτες του και να ανανεώνει συνεχώς τις θέσεις τους.

Ο δεύτερος οδηγός Xie Kai, ως βετεράνος της Jinyutu Racing, δεν είχε αγγίξει το αυτοκίνητο για αρκετό καιρό, αλλά μετά την επιστροφή του στην πίστα, ανέλαβε σταθερά τη σκυτάλη με την εξοικείωσή του με το αυτοκίνητο και την πίστα. Αν και το αυτοκίνητο με αριθμό 97 έπεσε ελαφρώς στη θέση του μετά την ανάληψη της σκυτάλης, παρέμεινε σταθερά στην τρίτη θέση στην ομάδα των 1600.

Με περίπου 30 λεπτά να απομένουν στον αγώνα, αντιμετωπίζοντας την έντονη καταδίωξη του αυτοκινήτου Νο. 87 της ίδιας ομάδας, αν και ήταν λυπηρό να αποσυρθεί από τη θέση του βάθρου και να τερματίσει τέταρτος στην ομάδα, ο οδηγός Xie Kai διατήρησε σταθερή οδήγηση, προστατεύοντας αυστηρά το αυτοκίνητο που ακολουθούσε και εκμεταλλευόμενος το πλεονέκτημα για την ομάδα.

Τελικά, το αυτοκίνητο Νο. 97 διέσχισε τη γραμμή τερματισμού με ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα, έβδομο σε ολόκληρο τον αγώνα και τρίτο στην ομάδα των 1600, κερδίζοντας δόξα για την ομάδα!

Αυτοκίνητο Νο. 87: Αν και υπάρχουν τύψεις, υπάρχει ελπίδα την Κυριακή

Το αυτοκίνητο με αριθμό 87 έχει επίσης μια υπέροχη απόδοση! Ο πρώτος οδηγός Zhang Youlin ξεκίνησε από την ενδέκατη θέση. Στον σκληρό ανταγωνισμό, έχασε μια μικρή θέση μετά την εκκίνηση. Αλλά πάντα διατηρούσε σταθερή οδήγηση. Παρέδωσε το αυτοκίνητο στους συναθλητές του ομαλά.

Ο δεύτερος οδηγός Yuan Runqi, μόλις 17 ετών, συμμετείχε στο CEC για πρώτη φορά, αλλά έδειξε ισχυρή δύναμη και έγινε μια νέα δύναμη στο γήπεδο. Με τριάντα λεπτά να απομένουν στον αγώνα, ο Yuan Runqi μείωσε τη διαφορά με το αυτοκίνητο μπροστά με τη βοήθεια της διαδικασίας του αυτοκινήτου ασφαλείας. Βρήκε τον κατάλληλο χρόνο και σταδιακά άσκησε τη δύναμή του για να κυνηγήσει το αυτοκίνητο μπροστά. Μόλις λίγα λεπτά μετά την επιστροφή του αυτοκινήτου ασφαλείας, οδήγησε το αυτοκίνητο στην έβδομη θέση σε ολόκληρο τον αγώνα και στην τρίτη θέση στην ομάδα των 1600!

Ωστόσο, δύο λεπτά πριν από το τέλος του αγώνα, ο οδηγός Yuan Runqi υπέστη θερμοπληξία λόγω μακροχρόνιας μάχης σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και αναγκάστηκε να επιστρέψει εσπευσμένα στην περιοχή συντήρησης. Ο συμπαίκτης του Zhang Youlin ανταποκρίθηκε αμέσως και άλλαξε γρήγορα το αυτοκίνητο. Τελικά, το αυτοκίνητο με το Νο. 87 τερμάτισε τον πρώτο γύρο του αγώνα με την ένατη θέση σε ολόκληρο τον αγώνα. Αν και ήταν κρίμα που δεν κατάφερε να φτάσει στο βάθρο στον πρώτο γύρο, η σκληρή δουλειά και οι προσπάθειες των οδηγών έθεσαν μια σταθερή βάση για τον τελικό του δεύτερου γύρου την Κυριακή!

Ας περιμένουμε με ανυπομονησία τον δεύτερο γύρο του τελικού την Κυριακή, όπου οι οδηγοί της Jinyutu Racing θα συνεχίσουν να ξεχωρίζουν και να μας προσφέρουν περισσότερες συναρπαστικές εμφανίσεις.