GYT Racing, 2025 CEC Ningbo Station'da üçüncü oldu
Haberler ve Duyurular Çin Ningbo Uluslararası Pisti 7 Temmuz
Bu kavurucu Temmuz ayında, CEC R2 Ningbo İstasyonu 4-6 Temmuz tarihleri arasında Ningbo Uluslararası Pisti'nde başladı!
Ningbo'daki yerel bir takım olan Jinyutu Racing, sürücüler Zhang Youlin ve Yuan Runqi'nin sürdüğü 87 numaralı aracı ve sürücüler Ye Lu, Xie Kai ve Song Cong'un sürdüğü 97 numaralı aracı 1600 grup etkinliğinde yarışmak üzere göndererek evinde!
Eleme turunda, sürücüler olağanüstü güçlerini ve mücadele ruhlarını gösterdiler ve yarıştaki zorlu rekabete tamamen hazırlar. Cumartesi günü, yüksek sıcaklık sürücüler için bir başka güçlü "rakip" oldu. Sıcaklık 32 santigrat dereceydi ve pist sıcaklığı yükseldi. Sabah 8:40'ta bakım alanı açıldı ve sürücüler hızla hazırlık durumuna geçti, gitmeye hazır, sadece piste koşmak için yarış düdüğünü bekliyorlardı!
97 No'lu Araç: Rüzgara karşı dönüş ve üçüncülük
97 No'lu Aracın yolculuğu muhteşem! İlk sürücü, Ningbo yerel sürücüsü Ye Lu, pistle olan aşırı aşinalığına ve mükemmel sürüş becerilerine güvenerek sahadaki son sıradan başlayarak tüm yolu geçti ve sahada 13. ve 1600 grubunda üçüncü sıraya geldi.
Yarışın başlamasından sadece 30 dakika sonra, sürücü Ye Lu aracı 1600 grubunun zirvesine ve alandaki yedinci sıraya taşıdı! Diğer takımlar sürücülerini değiştirmek için bakım alanına geri dönerken, sürücü Ye Lu takım arkadaşları için daha fazla avantaj elde etmek ve sürekli olarak pozisyonlarını yenilemek için pistte kalmayı seçti.
Jinyutu Racing'in deneyimli ikinci sürücüsü Xie Kai, bir süredir arabaya dokunmadı, ancak piste döndükten sonra arabaya ve piste olan aşinalığıyla bayrağı istikrarlı bir şekilde devraldı. 97 numaralı araba devraldıktan sonra pozisyonunda biraz düşüş olsa da, 1600 grubunda hala üçüncü sırayı korudu.
Yarışın bitimine yaklaşık 30 dakika kala, aynı takımın 87 numaralı aracının güçlü takibiyle karşı karşıya kalan, podyum pozisyonundan çekilip grupta dördüncü gelmek üzücü olsa da, sürücü Xie Kai hala istikrarlı sürüşünü sürdürdü, arkasındaki araca karşı sıkı bir şekilde savunma yaptı ve takım için avantajı ele geçirdi.
Sonunda, 97 numaralı araç tüm alanda yedinci ve 1600 grubunda üçüncü olarak bitiş çizgisini geçerek takıma zafer kazandırdı!
87 No'lu Araç: Pişmanlıklar olsa da Pazar günü umut var
87 numaralı araç da harika bir performansa sahip! İlk sürücü Zhang Youlin on birinci sıradan başladı. Zorlu rekabette, başlangıçtan sonra biraz pozisyon kaybetti. Ancak her zaman istikrarlı sürüşünü sürdürdü. Aracı takım arkadaşlarına sorunsuz bir şekilde teslim etti.
İkinci sürücü Yuan Runqi, henüz 17 yaşındaydı ve ilk kez CEC'ye katıldı, ancak güçlü bir güç gösterdi ve sahada yeni bir güç haline geldi. Yarışın bitimine otuz dakika kala Yuan Runqi, güvenlik aracı prosedürünün yardımıyla önündeki araçla arasındaki farkı kapattı. Doğru zamanı buldu ve önündeki aracı kovalamak için gücünü yavaş yavaş kullandı. Güvenlik aracının geri dönmesinden sadece birkaç dakika sonra, aracı tüm alanda yedinci ve 1600 grubunda üçüncü sıraya taşıdı!
Ancak, yarışın bitimine iki dakika kala, sürücü Yuan Runqi yüksek sıcaklıktaki bir ortamda uzun süreli mücadele nedeniyle sıcak çarpması geçirdi ve bakım alanına geri dönmek zorunda kaldı. Takım arkadaşı Zhang Youlin hemen yanıt verdi ve aracı hızla değiştirdi. Sonunda, 87 numaralı araç yarışın ilk turunu tüm alanda dokuzuncu sırada tamamladı. İlk turda podyuma çıkamaması üzücü olsa da, sürücülerin sıkı çalışması ve çabaları Pazar günü yapılacak ikinci tur finali için sağlam bir temel oluşturdu!
Pazar günü finalin ikinci turunu dört gözle bekleyelim ve Jinyutu Racing sürücüleri kendilerini göstermeye devam edecek ve bize daha heyecan verici performanslar sunacaklar.