GYTレーシングが2025年CEC寧波ステーションで3位を獲得

ニュースとお知らせ中国寧波インターナショナルサーキット 7月7日

猛暑の7月、CEC R2寧波ステーションが7月4日から6日まで寧波国際サーキットで開幕しました！

寧波の地元チーム、金宇突レーシングは地元から参戦し、張有霖選手と袁潤奇選手が駆る87号車と、葉陸選手、謝凱選手、宋聰選手が駆る97号車を1600ccクラスに送り込みます！

予選ラウンドでは、ドライバーたちは抜群の強さと闘志を見せ、決勝レースでの激しい戦いに万全の準備を整えています。土曜日は、気温がドライバーたちにとってもう一つの強敵となりました。気温は32度、路面温度も急上昇しました。午前8時40分、整備エリアがオープン。ドライバーたちはすぐに準備態勢に入り、レースのホイッスルを待つばかりで、コースへと駆けつけました！

97号車：逆風をものともせず3位入賞

97号車の道のりは圧巻！寧波出身のイェ・ルー選手は、コースへの深い造詣と卓越したドライビングスキルを駆使し、最後尾から一気にオーバーテイク。13位、1600番台では3位まで上り詰めました。

レース開始からわずか30分後、イェ・ルー選手は1600番台グループのトップ、そして総合7位まで上り詰めました！他チームがドライバー交代のためにメンテナンスエリアに戻る中、イェ・ルー選手はチームメイトのために更なるアドバンテージを確保し、常に順位を上げていくため、コースに留まることを選択しました。

セカンドドライバーの謝凱は、金宇土レーシングのベテランとしてしばらくマシンに触れていませんでしたが、コース復帰後はマシンとコースを熟知した走りで着実にバトンタッチを果たしました。97号車は交代後、若干ポジションを落としたものの、1600番台グループでは3位を堅持しました。

レース残り約30分、同チームの87号車が猛追する中、惜しくも表彰台を逃しグループ4位に終わったものの、謝凱ドライバーは安定した走りを披露し、後続をしっかりとガードしてチームのアドバンテージを掴み取りました。

最終的に、97号車は全体7位、1600グループ3位という素晴らしい成績でフィニッシュラインを越え、チームに栄光をもたらしました。

87号車：悔しさは残るものの、日曜日には希望が持てる

87号車も素晴らしいパフォーマンスを見せました！ファーストドライバーの張有霖選手は11番手からスタート。激しい争いの中、スタート直後は少しポジションを落としましたが、終始安定した走りを披露し、スムーズにチームメイトにマシンを託しました。

セカンドドライバーの袁潤奇は、まだ17歳。CEC初参戦ながら、力強い走りを見せ、新たな戦力として注目を集めた。レース残り30分、セーフティカー導入の恩恵を受け、袁潤奇は前車との差を縮めた。絶妙なタイミングを見計らうと、徐々に力を発揮し、前車を追い上げた。セーフティカーが戻って数分後、彼は総合7位、1600クラス3位までマシンを走らせました！

しかし、レース終了2分前、高温環境での長時間の戦闘により、袁潤奇（ユアン・ルンチー）ドライバーが熱中症にかかり、急いでメンテナンスエリアへ戻ることを余儀なくされました。チームメイトの張有霖（チャン・ヨウリン）が即座に対応し、マシンを交換。最終的に、87号車は総合9位で第1ラウンドを終えました。第1ラウンドで表彰台に上がれなかったのは残念でしたが、ドライバーたちの努力と努力は、日曜日の第2ラウンド決勝に向けて確固たる基盤を築きました！