Los dos autos de Incipient Racing completaron con éxito la Carrera de Resistencia de 8 Horas de Shanghái 2025, ¡y el equipo del Porsche No. 650 obtuvo el segundo lugar en la categoría!

El 8 de octubre, la Carrera de Resistencia de las 8 Horas de Shanghái 2025 llegó a su último día. El Audi R8 LMS GT3 Evo II n.° 51 y el Porsche 718 Cayman GT4 RS n.° 650 de Incipient Racing mantuvieron su impresionante rendimiento durante las ocho horas de carrera, terminando segundos en la clase GTS Am. Los cuatro pilotos subieron al podio, ¡lo que marcó el debut de Incipient Racing en una carrera de resistencia!

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Xiao Min tomó la salida con el Audi R8 LMS GT3 Evo II n.° 51 y mantuvo un ritmo constante desde el principio, manteniendo un tiempo de vuelta consistente y evitando errores. Durante el periodo de bandera amarilla y coche de seguridad, el equipo entró en boxes para repostar a Xiao Min y reiniciar su tiempo de conducción. Sin embargo, al salir de boxes, el coche sufrió una avería mecánica y se detuvo a la salida de la calle de boxes.

Tras regresar al box, el equipo comenzó rápidamente las inspecciones y la resolución de problemas. Tras identificar los componentes dañados, los técnicos trabajaron juntos para devolver el Charizard n.° 51 a la pista a toda velocidad. Los ingenieros del equipo aprovecharon los periodos de bandera amarilla y coche de seguridad que abarcaron toda la pista para realizar cambios de piloto, minimizando las pérdidas de tiempo y recuperando gradualmente las vueltas perdidas debido a las reparaciones.

Air Tong tomó entonces el control del coche y mejoró constantemente sus tiempos de vuelta, recuperando el tiempo perdido anteriormente. En las carreras de resistencia, el equipo siempre mantiene una mentalidad de no rendirse nunca, luchando hasta el final.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/f2ccb38f-f628-47e7-9c50-3a2ddaa87f03.jpg" alt="" A medida que la carrera se acercaba a la segunda mitad, Hu Haoheng y Yang Xiaowei se turnaron en la cabina, mejorando aún más su Los tiempos de vuelta fueron mejores y la diferencia con el coche que iba delante se redujo significativamente. Finalmente, el coche número 51, tras haber salido décimo, cruzó la meta en décimo lugar general y cuarto en la clase GT3 Am, pero lamentablemente no logró subir al podio.

Mientras tanto, Wu Zhenlong, Che Shaoyi, Zhu Jinwu y He Baifeng, al volante del Porsche 718 Cayman GT4 RS n.° 650, partieron desde la pole position en la clase GTS Am. Antes del inicio de la carrera, el equipo desarrolló un plan táctico para los cuatro pilotos, priorizando una conducción más cautelosa y evitando la conducción agresiva. Esta decisión les ayudó a mantener el liderato de la clase durante un largo periodo.

Los pilotos Zhu Jinwu y He Baifeng, ambos debutantes con el Porsche 718 Cayman GT4 RS, dominaron constantemente las condiciones del coche durante toda la carrera, y la ventaja de peso del coche se hizo evidente en la recta final. Durante la última parada en boxes, el equipo descubrió combustible contaminado en el depósito y cambió rápidamente su método de repostaje, lo que provocó una parada prolongada en boxes y la pérdida de una ventaja de dos vueltas.

Tras la carrera, Wu Zhenlong declaró: "Estamos muy satisfechos con los resultados de hoy. Antes de los entrenamientos libres, el equipo cambió de Audi a Porsche, un coche que ya conocemos bastante bien. Sin embargo, nuestros dos compañeros necesitan adaptarse rápidamente al nuevo coche. A pesar de no tener ventaja en la categoría BOP, estamos muy satisfechos con el resultado: el segundo puesto en la categoría GTS Am y el tercer puesto en la general de la GTS".

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/6cbdec07-0e20-4808-818a-3e6b138d88b1.jpg" alt="" Como piloto que llegó a la meta, Che Shaoyi se esforzó al máximo para alcanzarlo hasta el último momento antes de la meta. Dijo: "Agradezco a mis compañeros de equipo la confianza depositada en mí, permitiéndome tomar las riendas del coche y dar el último empujón en la última hora de carrera. Un problema de combustible durante mi última parada en boxes anuló todas mis ventajas anteriores, dejándome a 30 segundos del líder de la categoría. Seguí presionando y recorté la diferencia de 30 segundos a solo un segundo en la meta. Estoy satisfecho con mi rendimiento y espero participar en más carreras en el futuro".

Zhu Jinwu declaró que se unió al equipo Incipient Racing antes de la carrera para aprender y seguir la carrera de un amigo. Su objetivo inicial era terminar la carrera y ganar experiencia, pero finalmente logró subir al podio. Agradeció al equipo y a sus compañeros por su excelente desempeño.

He Bofeng, que compite con Incipient Racing por segunda vez, comentó: "Esta es mi primera vez conduciendo un Porsche 718 Cayman GT4 RS. El control general del vehículo requirió un aprendizaje completo. El sistema de aire acondicionado del vehículo fue fundamental durante los viajes largos. La variedad de carreras de resistencia también nos ayudó a mejorar significativamente nuestra clasificación. Participaré activamente en más competiciones en el futuro".

Con esto, el equipo Incipient Racing completó con éxito la Carrera de Resistencia de 8 Horas de Shanghái. Posteriormente, regresarán a la base para desmantelar y realizar el mantenimiento completo de todos los vehículos. El equipo también participará en más carreras en el futuro, compitiendo contra los mejores pilotos de todo el mundo.