Incipient Racings to biler fullførte Shanghai 8-timers utholdenhetsløp i 2025, med Porsche-team nr. 650 som tok andreplassen i kategorien!
Nyheter og kunngjøringer Kina Shanghai internasjonale krets 10 oktober
- oktober gikk siste dag i Shanghai 8 Hours Endurance Race 2025. Incipient Racings #51 Audi R8 LMS GT3 Evo II og #650 Porsche 718 Cayman GT4 RS opprettholdt sin imponerende prestasjon gjennom hele det åtte timer lange løpet, og endte på andreplass i GTS Am-klassen. Alle fire førerne nådde pallen, noe som markerte Incipient Racings debut i et utholdenhetsløp!

Bla til venstre eller høyre for å se mer
Xiao Min tok starten i #51 Audi R8 LMS GT3 Evo II og opprettholdt et jevnt tempo fra starten, med en jevn rundetid og unngikk feil. I løpet av hele banen med gult flagg og sikkerhetsbil, kjørte teamet i depot for å fylle drivstoff på Xiao Min og tilbakestille førerens kjøretid. Men da de kom ut av depotet, opplevde bilen en mekanisk feil og stoppet ved utgangen av depotfeltet.


Etter å ha kommet tilbake til garasjen, begynte teamet raskt med inspeksjoner og feilsøking. Etter å ha identifisert de skadede komponentene, samarbeidet teknikerne for å få Charizard nr. 51 tilbake på banen i full fart. Teamingeniørene benyttet seg av periodene med gult flagg og sikkerhetsbiler over hele banen til å utføre førerbytter, minimere tidstap og gradvis gjenopprette rundene som ble tapt på grunn av reparasjoner.


Air Tong tok deretter over bilen og forbedret rundetidene sine jevnt og trutt, og tok igjen tiden han tidligere hadde tapt. For utholdenhetsløp opprettholder laget alltid en mentalitet om aldri å gi opp og kjempe helt til siste slutt.


<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/f2ccb38f-f628-47e7-9c50-3a2ddaa87f03.jpg" alt="" Etter hvert som løpet nærmet seg andre halvdel, byttet Hu Haoheng og Yang Xiaowei på å sitte i cockpiten, noe som ytterligere forbedret rundetiden sin. ganger og reduserte avstanden til bilen foran betydelig. Til slutt krysset bil nr. 51, etter å ha startet fra tiendeplass, målstreken på tiendeplass totalt og fjerdeplass i GT3 Am-klassen, og gikk dessverre glipp av en pallplassering.


I mellomtiden startet Wu Zhenlong, Che Shaoyi, Zhu Jinwu og He Baifeng, som kjørte #650 Porsche 718 Cayman GT4 RS, fra pole position i GTS Am-klassen. Før løpets start utviklet teamet en taktisk plan for de fire førerne, med vekt på en mer forsiktig tilnærming og å unngå aggressiv kjøring. Denne avgjørelsen hjalp dem med å opprettholde klasseledelsen i lang tid.


Førerne Zhu Jinwu og He Baifeng, begge førstegangsførere av Porsche 718 Cayman GT4 RS, mestret bilens forhold gjennom hele løpet, og bilens vektfordel var tydelig i den siste strekningen. Under løpets siste pitstopp oppdaget teamet forurenset drivstoff i tanken og endret raskt påfyllingsmetode, noe som resulterte i et lengre pitstopp og en ledelse på to runder som gikk tapt.


Etter løpet sa Wu Zhenlong: «Vi er veldig fornøyde med dagens resultater. Før fri trening byttet teamet fra Audi til Porsche, som er relativt kjent for oss. Imidlertid må våre to lagkamerater raskt tilpasse seg den nye bilen. Til tross for at vi ikke har noen fordel i Bop, er vi veldig fornøyde med resultatet og oppnådde andreplassen i GTS Am-klassen og tredjeplassen totalt i GTS.»

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/6cbdec07-0e20-4808-818a-3e6b138d88b1.jpg" alt="" Som avsluttende fører presset Che Shaoyi hardt på for å ta igjen helt til siste øyeblikk før målstreken. Han sa: «Jeg er takknemlig for at lagkameratene mine har tillit til meg, slik at jeg kan ta over bilen og gjøre den siste fremstøtet i løpets siste time. Et drivstoffproblem under mitt siste pitstopp utslettet alle mine tidligere fordeler, og etterlot meg 30 sekunder bak klasselederen. Jeg fortsatte å presse på og reduserte avstanden fra 30 sekunder til bare ett sekund ved målstreken. Jeg er fornøyd med prestasjonen min og ser frem til å delta i flere løp i fremtiden.»


Zhu Jinwu uttalte at han ble med i Incipient Racing-teamet før løpet for å lære og følge en venns løp. Hans opprinnelige mål var å fullføre løpet og få erfaring, men han kom seg til slutt helt til pallen. Han takket teamet og lagkameratene for deres enestående prestasjon.


He Bofeng, som konkurrerte med Incipient Racing for andre gang, sa: «Dette er første gang jeg kjører en Porsche 718 Cayman GT4 RS. Den generelle kjøretøykontrollen krevde en fullstendig læringskurve. Kjøretøyets klimaanlegg spilte en viktig rolle under lange kjøreturer. Mangfoldet av utholdenhetsløp hjalp oss også med å forbedre rangeringene våre betydelig. Jeg vil aktivt delta i flere konkurranser i fremtiden.»


Med dette fullførte Incipient Racing-teamet Shanghai 8-timers utholdenhetsløp. Etterpå vil teamet returnere til basen for å demontere og vedlikeholde alle bilene fullstendig. Teamet vil også delta i flere løp i fremtiden, og konkurrere mot toppkonkurrenter fra hele verden.



