Le due vetture dell'Incipient Racing hanno completato con successo la Shanghai 8-Hour Endurance Race del 2025, con il team Porsche n. 650 che si è classificato al secondo posto nella categoria!

L'8 ottobre, la Shanghai 8 Hours Endurance Race 2025 ha raggiunto il suo ultimo giorno. L'Audi R8 LMS GT3 Evo II #51 e la Porsche 718 Cayman GT4 RS #650 di Incipient Racing hanno mantenuto le loro prestazioni impressionanti per tutte le otto ore di gara, classificandosi secondi nella classe GTS Am. Tutti e quattro i piloti sono saliti sul podio, segnando il debutto di Incipient Racing in una gara endurance!

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Xiao Min ha preso il via con l'Audi R8 LMS GT3 Evo II #51 e ha mantenuto un ritmo costante fin dall'inizio, ottenendo un tempo sul giro costante ed evitando errori. Durante il periodo di bandiera gialla e safety car, il team si è fermato ai box per rifornire Xiao Min e azzerare il tempo di guida del pilota. Tuttavia, all'uscita dai box, la vettura ha subito un guasto meccanico e si è fermata all'uscita della pit lane.

Dopo il rientro in garage, il team ha iniziato rapidamente le ispezioni e la risoluzione dei problemi. Dopo aver identificato i componenti danneggiati, i tecnici hanno collaborato per riportare in pista la Charizard numero 51 alla massima velocità. Gli ingegneri del team hanno sfruttato i periodi di bandiera gialla e safety car a tutto campo per effettuare i cambi pilota, riducendo al minimo le perdite di tempo e recuperando gradualmente i giri persi a causa delle riparazioni.

Air Tong ha quindi preso il controllo della vettura e ha costantemente migliorato i suoi tempi sul giro, recuperando il tempo precedentemente perso. Nelle gare di endurance, il team mantiene sempre una mentalità da "non mollare mai", lottando fino alla fine.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/f2ccb38f-f628-47e7-9c50-3a2ddaa87f03.jpg" alt="" Mentre la gara si avvicinava alla seconda metà, Hu Haoheng e Yang Xiaowei si sono alternati in cabina di pilotaggio, migliorando ulteriormente il loro tempo sul giro. tempi e riducendo significativamente il distacco dalla vettura che precedeva. Alla fine, la vettura #51, partita dalla decima posizione, ha tagliato il traguardo al decimo posto assoluto e al quarto posto nella classe GT3 Am, mancando purtroppo il podio.

Nel frattempo, Wu Zhenlong, Che Shaoyi, Zhu Jinwu e He Baifeng, alla guida della Porsche 718 Cayman GT4 RS #650, sono partiti dalla pole position nella classe GTS Am. Prima della partenza, il team ha elaborato un piano tattico per i quattro piloti, privilegiando un approccio più cauto ed evitando una guida aggressiva. Questa decisione li ha aiutati a mantenere la leadership di classe per un lungo periodo.

I piloti Zhu Jinwu e He Baifeng, entrambi al loro esordio al volante della Porsche 718 Cayman GT4 RS, hanno costantemente padroneggiato le condizioni della vettura per tutta la gara, e il vantaggio di peso della vettura è stato evidente nel tratto finale. Durante l'ultimo pit stop della gara, il team ha scoperto carburante contaminato nel serbatoio e ha prontamente modificato il metodo di rifornimento, costringendo la squadra a un pit stop prolungato e perdendo due giri di vantaggio.

Dopo la gara, Wu Zhenlong ha dichiarato: "Siamo molto soddisfatti dei risultati di oggi. Prima delle prove libere, il team è passato da Audi a Porsche, con cui abbiamo una certa familiarità. Tuttavia, i nostri due compagni di squadra devono adattarsi rapidamente alla nuova vettura. Pur non avendo un vantaggio nel Bop, siamo molto soddisfatti del risultato ottenuto, ovvero il secondo posto nella classe GTS Am e il terzo posto assoluto nella GTS."

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/6cbdec07-0e20-4808-818a-3e6b138d88b1.jpg" alt="" Come pilota di arrivo, Che Shaoyi ha spinto al massimo per recuperare fino all'ultimo istante prima del traguardo. Ha dichiarato: "Sono grato ai miei compagni di squadra per la fiducia che hanno riposto in me, permettendomi di prendere in mano la macchina e dare il massimo nell'ultima ora di gara. Un problema di carburante durante l'ultimo pit stop ha annullato tutti i miei precedenti vantaggi, lasciandomi a 30 secondi dal leader della categoria. Ho continuato a spingere e ho ridotto il distacco da 30 secondi a un solo secondo al traguardo. Sono soddisfatto della mia prestazione e non vedo l'ora di partecipare ad altre gare in futuro".

Zhu Jinwu ha dichiarato di essersi unito al team Incipient Racing prima della gara per imparare e seguire la gara di un amico. Il suo obiettivo iniziale era quello di finire la gara e acquisire esperienza, ma alla fine è riuscito a salire sul podio. Ha ringraziato il team e i compagni di squadra per la loro straordinaria prestazione.

He Bofeng, alla sua seconda partecipazione con Incipient Racing, ha dichiarato: "È la prima volta che guido una Porsche 718 Cayman GT4 RS. Il controllo generale del veicolo ha richiesto un apprendimento completo. Il sistema di aria condizionata ha svolto un ruolo fondamentale durante i lunghi viaggi. Anche la varietà di gare endurance ci ha aiutato a migliorare significativamente la nostra classifica. Parteciperò attivamente ad altre competizioni in futuro."

Con questo, il team Incipient Racing ha completato con successo la Shanghai 8-Hour Endurance Race. Successivamente, il team tornerà alla base per smontare completamente tutte le auto e provvedere alla manutenzione. Il team parteciperà anche ad altre gare in futuro, confrontandosi con i migliori concorrenti di tutto il mondo.