Incipient Racings två bilar genomförde framgångsrikt 2025 års Shanghai 8-timmars uthållighetslopp, där Porsche-teamet nr 650 tog andraplatsen i kategorin!

Den 8 oktober nådde 2025 års Shanghai 8 Hours Endurance Race sin sista dag. Incipient Racings #51 Audi R8 LMS GT3 Evo II och #650 Porsche 718 Cayman GT4 RS fortsatte sina imponerande prestationer under hela det åtta timmar långa loppet och slutade tvåa i GTS Am-klassen. Alla fyra förare nådde framgångsrikt prispallen, vilket markerade Incipient Racings debut i ett uthållighetslopp!

Scrolla åt vänster eller höger för att se mer

Xiao Min tog starten i #51 Audi R8 LMS GT3 Evo II och höll ett jämnt tempo från start, med en jämn varvtid och undvikande av misstag. Under hela banans gula flagga och säkerhetsbilsperiod gjorde teamet depåkörning för att tanka Xiao Min och återställa förarens körtid. Men när de lämnade depån drabbades bilen av ett mekaniskt fel och stannade vid utgången av depåbanan.

Efter att ha återvänt till garaget började teamet snabbt inspektioner och felsökning. Efter att ha identifierat de skadade komponenterna arbetade teknikerna tillsammans för att få tillbaka Charizard nummer 51 till banan i full fart. Teamets ingenjörer använde sig av den gula flaggan och säkerhetsbilsperioderna längs hela banan för att utföra förarbyten, vilket minimerade tidsförluster och gradvis återhämtade de varvtider som förlorats på grund av reparationer.

Air Tong tog sedan över bilen och förbättrade stadigt sina varvtider, vilket tog igen den tid han tidigare förlorat. Inom långdistanstävlingar upprätthåller teamet alltid en mentalitet att aldrig ge upp och kämpar in i det sista.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/f2ccb38f-f628-47e7-9c50-3a2ddaa87f03.jpg" alt="" När loppet närmade sig sin andra halva turades Hu Haoheng och Yang Xiaowei om att sitta i cockpiten och förbättrade sina varvtider ytterligare. gånger och minskade avståndet till bilen framför avsevärt. Till slut korsade bil nummer 51, efter att ha startat från tionde plats, mållinjen på tionde plats totalt och fjärde plats i GT3 Am-klassen, och missade tyvärr en pallplats.

Samtidigt startade Wu Zhenlong, Che Shaoyi, Zhu Jinwu och He Baifeng, som körde Porsche 718 Cayman GT4 RS med #650, från pole position i GTS Am-klassen. Innan loppet startade utvecklade teamet en taktisk plan för de fyra förarna, med betoning på en mer försiktig inställning och att undvika aggressiv körning. Detta beslut hjälpte dem att behålla sin klassledning under en lång period.

Förarna Zhu Jinwu och He Baifeng, båda förstagångsförare av Porsche 718 Cayman GT4 RS, bemästrade ständigt bilens förhållanden under hela loppet, och bilens viktfördel var tydlig i slutskedet. Under loppets sista depåstopp upptäckte teamet förorenat bränsle i tanken och ändrade omedelbart sin tankningsmetod, vilket resulterade i ett förlängt depåstopp och en ledning på två varv som gick förlorad.

Efter loppet sa Wu Zhenlong: "Vi är mycket nöjda med dagens resultat. Innan fri träning bytte teamet från Audi till Porsche, som är relativt bekant för oss. Men våra två lagkamrater behöver snabbt anpassa sig till den nya bilen. Trots att vi inte har någon fördel i Bop är vi mycket nöjda med resultatet att vi nådde andraplatsen i GTS Am-klassen och tredjeplatsen totalt i GTS."

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202510/6cbdec07-0e20-4808-818a-3e6b138d88b1.jpg" alt="" Som avslutande förare pressade Che Shaoyi hårt för att komma ikapp ända till sista stund före mållinjen. Han sa: "Jag är tacksam mot mina lagkamrater för deras förtroende för mig, att de lät mig ta över bilen och göra den sista pressningen under loppets sista timme. Ett bränsleproblem under mitt sista depåstopp utplånade alla mina tidigare fördelar och lämnade mig 30 sekunder efter klassledaren. Jag fortsatte att pressa på och minskade avståndet från 30 sekunder till bara en sekund vid mållinjen. Jag är nöjd med min prestation och ser fram emot att delta i fler lopp i framtiden."

Zhu Jinwu uppgav att han gick med i Incipient Racing-teamet före loppet i syfte att lära sig och följa en väns lopp. Hans ursprungliga mål var att avsluta loppet och få erfarenhet, men han tog sig till slut till prispallen. Han tackade teamet och lagkamraterna för deras enastående prestation.

He Bofeng, som tävlar med Incipient Racing för andra gången, sa: "Det här är första gången jag kör en Porsche 718 Cayman GT4 RS. Den övergripande fordonskontrollen krävde en fullständig inlärningskurva. Fordonets luftkonditioneringssystem spelade en viktig roll under långa körningar. Variationen av uthållighetslopp hjälpte oss också att förbättra våra ranking avsevärt. Jag kommer aktivt att delta i fler tävlingar i framtiden."

Med detta genomförde Incipient Racing-teamet framgångsrikt Shanghai 8-Hour Endurance Race. Efteråt återvänder teamet till basen för att helt demontera och underhålla alla bilar. Teamet kommer också att delta i fler lopp i framtiden och tävla mot toppkonkurrenter från hela världen.